ໃນຖານະເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ນຳໜ້າຜູ້ຜະລິດທໍ່ເຫຼັກທີ່ ທຽນຈິນ, ປະເທດຈີນYuantai Derunບໍລິສັດ Steel Pipe Manufacturing Group Co., Ltd., ເຊິ່ງຜະລິດຕະພັນທໍ່ເຫຼັກໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກສຳນັກງານຂົນສົ່ງ ABS ຂອງອາເມລິກາ, ຢືນຢັນວ່າຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທໍ່ເຫຼັກຂອງບໍລິສັດໄດ້ບັນລຸລະດັບໃໝ່.
ດັ່ງທີ່ຜູ້ຕໍ່ເຮືອຮູ້, ການຊື້ທໍ່ເຫຼັກທີ່ເໝາະສົມແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອທີ່ພວກເຂົາສ້າງ. ມີຫຼາຍປັດໃຈທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາເມື່ອເລືອກທໍ່ເຫຼັກ, ລວມທັງປະເພດ ແລະ ຊັ້ນຂອງເຫຼັກ, ຂະບວນການຜະລິດ, ຄວາມໜາຂອງຝາ ແລະ ລາຍລະອຽດຂອງທໍ່. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບບັນຫາທົ່ວໄປບາງຢ່າງທີ່ຜູ້ຕໍ່ເຮືອອາດຈະພົບເມື່ອຊື້ທໍ່ເຫຼັກ, ແລະ ວິທີທີ່ພວກເຂົາສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້.
ປະເພດ ແລະ ຊັ້ນຂອງທໍ່ເຫຼັກສຳລັບການກໍ່ສ້າງເຮືອ
ການກໍ່ສ້າງເຮືອຕ້ອງການທໍ່ເຫຼັກຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ຂຶ້ນກັບການນຳໃຊ້. ທໍ່ເຫຼັກບາງປະເພດທົ່ວໄປສຳລັບການກໍ່ສ້າງເຮືອລວມມີການກໍ່ສ້າງເຮືອທໍ່ເຫຼັກ,ທໍ່ເຫຼັກທະເລ,ທໍ່ເຫຼັກບໍ່ມີຮອຍຕໍ່,ທໍ່ເຫຼັກເຊື່ອມ, ທໍ່ເຫຼັກອຸດສາຫະກຳ, ທໍ່ເຫຼັກກອງທັບເຮືອ,ທໍ່ເຫຼັກກາກບອນ, ແລະ ເຄືອບດ້ວຍສັງກະສີທໍ່ເຫຼັກທໍ່ເຫຼັກແຕ່ລະຊະນິດມີຄຸນສົມບັດ, ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ. ຊ່າງຕໍ່ເຮືອຈຳເປັນຕ້ອງເລືອກປະເພດທໍ່ເຫຼັກທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ທໍ່ເຫຼັກກ້າຊັ້ນຕໍ່ເຮືອ
ທໍ່ເຫຼັກຊັ້ນຕໍ່ເຮືອຖືກອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ. ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ໂລຫະປະສົມຕ່ຳ, ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ຮຸນແຮງ. ທໍ່ເຫຼັກຊັ້ນຕໍ່ເຮືອຕ້ອງຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງເຮືອທີ່ນຳໃຊ້.
ຂະບວນການຜະລິດ
ຂະບວນການຜະລິດທີ່ໃຊ້ເພື່ອຜະລິດທໍ່ເຫຼັກມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ຜູ້ຜະລິດເຮືອຄວນຊອກຫາທໍ່ເຫຼັກທີ່ຜະລິດໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າ. ເຕັກນິກການຜະລິດທໍ່ເຫຼັກປະກອບມີການມ້ວນຮ້ອນ, ການມ້ວນເຢັນ, ແລະ ການແຕ້ມເຢັນ. ແຕ່ລະເຕັກໂນໂລຊີມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍທີ່ເປັນເອກະລັກ, ແລະ ຜູ້ຜະລິດຄວນເລືອກວິທີການທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ດີທີ່ສຸດ.
ຄວາມໜາຂອງຝາ ແລະ ລາຍລະອຽດ
ຄວາມໜາຂອງຝາ ແລະ ຂະໜາດຂອງທໍ່ເຫຼັກສຳລັບການກໍ່ສ້າງເຮືອແມ່ນປັດໄຈສຳຄັນໃນການກຳນົດຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງມັນ. ຜູ້ຜະລິດເຮືອຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າທໍ່ເຫຼັກທີ່ພວກເຂົາຊື້ນັ້ນຕອບສະໜອງຄວາມໜາຂອງຝາ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບໂຄງການຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາຍັງຄວນພິຈາລະນາປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ຄວາມຕ້ານທານແຮງກະທົບ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມເມື່ອເລືອກທໍ່ເຫຼັກ.
ການເຊື່ອມໂລຫະ ແລະ ອຸປະກອນເສີມ
ຊ່າງຕໍ່ເຮືອອາດຈະຕ້ອງເຊື່ອມທໍ່ເຫຼັກເຂົ້າກັນເພື່ອສ້າງຄວາມຍາວ ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການສຳລັບໂຄງການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການເຊື່ອມຕ້ອງການເຄື່ອງມື ແລະ ເຕັກນິກພິເສດ, ແລະ ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງເຂົ້າໃຈວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການເຊື່ອມທໍ່ເຫຼັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນຕ່າງໆຂອງທໍ່ເຫຼັກເຂົ້າກັນ. ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງເລືອກອຸປະກອນທີ່ຖືກຕ້ອງເຊິ່ງຈະໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ທົນທານ.
ເຕັກໂນໂລຊີຕ້ານການກັດກ່ອນ
ທໍ່ເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອມັກຈະຖືກນ້ຳເຄັມ ແລະ ສານກັດກ່ອນອື່ນໆ. ເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ຊ່າງກໍ່ສ້າງເຮືອອາດໃຊ້ເຕັກນິກທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ການເຄືອບ, ການປ້ອງກັນກາໂຕດ, ແລະ ຕົວຍັບຍັ້ງການກັດກ່ອນ. ຜູ້ຜະລິດຈຳເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງທໍ່ເຫຼັກ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ມີຫຼາຍປັດໃຈທີ່ອູ່ຕໍ່ເຮືອຕ້ອງພິຈາລະນາເມື່ອຊື້ທໍ່ເຫຼັກ. ໂດຍການເລືອກປະເພດ ແລະ ຊັ້ນເຫຼັກທີ່ເໝາະສົມ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຂະບວນການຜະລິດ, ແລະ ພິຈາລະນາປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມໜາຂອງຝາ ແລະ ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ຊ່າງຕໍ່ເຮືອສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າທໍ່ເຫຼັກທີ່ພວກເຂົາຊື້ມານັ້ນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານສູງທີ່ຕ້ອງການເພື່ອສ້າງເຮືອທີ່ປອດໄພ ແລະ ທົນທານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຂົ້າໃຈຂະບວນການເຊື່ອມ ແລະ ການເລືອກອຸປະກອນທໍ່ທີ່ເໝາະສົມສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງທໍ່ເຫຼັກໄດ້ຕື່ມອີກ.
If you have any questions about the performance parameters of the ship management, please contact our customer manager in a timely manner. The email is sales@ytdrgg.com
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 13 ເມສາ 2023
