Soko lina matumaini makubwa na soko haliko tayari kusafirisha, kwa hivyo tunapaswa kushikilia mwelekeo wa kusubiri na kuona. Lakini pia tunakukumbusha kwamba makampuni makubwa ya chuma hayana utaratibu wowote wa awali wa kuhifadhi bidhaa wakati wa baridi mwaka huu, kwa hivyo hatupaswi kuwa na matumaini bila kufikiri, na tunahitaji kuzingatia zaidi kuzuia hatari.
Matarajio ya soko la kuongezeka kwa hisia yaliendelea kuongezeka, na biashara nyingi zilisita kuuza bidhaa zao. Bei ya malighafi chakavu katika baadhi ya maeneo iliongezeka tena kutokana na athari ya ongezeko la makampuni ya uchimbaji wa chuma chakavu pembezoni, na utoaji wa jumla wa soko ulikuwa duni; Makampuni mengi ya chuma ya ndani yanakabiliwa na vikwazo vya uzalishaji na mahitaji ni sawa. Kuna tofauti kubwa ya bei kati ya makampuni ya chuma ya kibinafsi yenye uhaba na makampuni ya chuma ya pembezoni, na bei ya ununuzi lazima ipandishwe kila mara. Kwa sasa, ni msimu wa kilele wa uuzaji wa bidhaa zilizokamilika, muamala wa soko ni thabiti, na nafasi ya juu ya chuma chakavu ni ndogo. Inashauriwa kudumisha usafirishaji wa kawaida.
Baada ya soko kupata joto, viwanda vya chuma viliongeza nafasi zao kama inavyohitajika, na bei ya vyuma chakavu iliungwa mkono na ongezeko la gharama ya chuma kilichoyeyushwa. Hata hivyo, kutokana na ongezeko la mahitaji katika msimu wa kilele wa bomba la mraba, sehemu ya chini bado ilikuwa na mtazamo wa tahadhari, na ongezeko la bei lilikuwa polepole kidogo. Baada ya siku chache za ukarabati wa vyuma chakavu vya ndani, viwanda vikuu vya chuma vilikuwa vimesimama kando. Inatarajiwa kwamba katika muda mfupi, marekebisho yatakuwa madogo na yenye nguvu kulingana na hali yake.
Kutokana na shinikizo kubwa la kushuka kwa uchumi, jukumu la matumizi kama "kichocheo" na "kiimarishaji" kwa maendeleo ya uchumi linaendelea kuimarika. Kupunguzwa kwa kodi ya kibinafsi na kupunguzwa kwa kodi ya kimuundo iliyoongezwa thamani kuna athari chanya kwenye matumizi. Ilitarajiwa sana kwamba kiwango cha ukuaji wa matumizi kitaongezeka baada ya kupunguza ushawishi wa vipengele vya magari, lakini hali ya sasa ya matumizi ni ya chini kuliko ilivyotarajiwa.
Inafaa kutaja kwamba huko TianjinYuantai DerunSteel Pipe Group Co., Ltd., utengenezaji, uzalishaji na usafirishaji wamirija ya chuma ya mrabauzalishaji na usafirishaji wamirija ya chuma ya mabati, na uzalishaji na usafirishaji wa moja kwa mojamirija ya chuma ya mshononi thabiti na juu kidogo kuliko miaka iliyopita. Wadau wa ndani wana matumaini kuhusu mantiki ya kupanda kwa bei katika sekta ya ujenzi, na wanaamini kwamba utekelezaji wa sasa wa uzalishaji wa kilele uliopangwa na makampuni kote nchini utaendelea kuendeshwa kwa bei ya juu. Ingawa makampuni yanayoongoza yana nguvu kubwa ya bei, kwa msingi wa uhasibu wa kawaida wa gharama, inashauriwa kuzingatiaKampuni ya Uzalishaji wa Mabomba ya Chuma ya Yuantai Derunyenye utendaji bora.
Muda wa chapisho: Machi-10-2023
