தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கனமான சுவர் எஃகு குழாய் திட்டங்களுக்கு JCOE LSAW குழாய் ஏன் மிகவும் பொருத்தமானது?

சுருக்கமான பதில்: JCOE LSAW குழாய், நெகிழ்வான உற்பத்தி, துல்லியமான பரிமாணங்கள் மற்றும் நம்பகமான பற்றவைப்புத் தரம் ஆகியவற்றை வழங்குவதால், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கனமான சுவர் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் ஏற்றதாகும். பாரம்பரிய UOE உற்பத்தியைப் போலல்லாமல், JCOE ஆனது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட விட்டங்கள், சுவர் தடிமன்கள் மற்றும் திட்ட அடிப்படையிலான அளவுகளைத் திறமையாகக் கையாளும் திறன் கொண்டது. இதனால் இது கடல்சார் கட்டமைப்புகள், எரிசக்தி குழாய்கள் மற்றும் கனரக கட்டுமானத் திட்டங்களுக்கு ஒரு நடைமுறைத் தீர்வாக அமைகிறது.

பொருளடக்கம்

• 1. JCOE LSAW குழாய் என்பது என்ன?
• 2. JCOE மற்றும் UOE குழாய்: செயல்முறை ஒப்பீடு
• 3. JCOE LSAW குழாய்கள் எங்கே பயன்படுத்தப்படுகின்றன?
• 4. LSAW குழாய் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது? JCOE உருவாக்கும் படிப்படியான முறை
• 5. எடுத்துக்காட்டு செலவு விவரம்: ஒரு 75-டன் பிரத்யேக JCOE LSAW ஆர்டர்
• 6. LSAW குழாய் ஆய்வு: UT மற்றும் RT சோதனைத் தேவைகள்
• 7. பைப் நெஸ்டிங்: LSAW சரக்கு அனுப்பீடுகளில் கடல்வழி சரக்குக் கட்டணத்தைக் குறைப்பது எப்படி
• 8. தனிப்பயன் LSAW குழாய் RFQ சரிபார்ப்புப் பட்டியல்
• 9. அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
• 10. முடிவுரை

1. JCOE LSAW குழாய் என்பது என்ன?

JCOE LSAW பைப்JCO வரிசைமுறை மூலம் ஒரு தட்டையான எஃகுத் தகட்டைப் படிப்படியாக உருளை வடிவமாக உருவாக்கி, அதனைத் தொடர்ந்து முழு நீள இயந்திர விரிவாக்கத்திற்கு உட்படுத்துவதன் மூலம் தயாரிக்கப்படும் ஒரு நீளவாட்டு மூழ்கிய வில் பற்றவைக்கப்பட்ட எஃகுக் குழாய் தான் LSAW ஆகும். சுருள் பற்றவைக்கப்பட்ட குழாயைப் போலல்லாமல், LSAW குழாயானது ஒரே ஒரு நேரான நீளவாட்டு பற்றவைப்பு தையலைக் கொண்டுள்ளது. இதனால், இது உயர் பரிமாணத் துல்லியம் மற்றும் கட்டமைப்பு நம்பகத்தன்மை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

கடல்சார் கட்டமைப்புகள், எரிசக்தி குழாய்கள் மற்றும் கனரக கட்டுமானத் திட்டங்களில், நிலையான குழாய் அளவுகள் பெரும்பாலும் போதுமானதாக இருப்பதில்லை. பொறியாளர்களுக்குத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வெளி விட்டங்கள், அதிக சுவர் தடிமன்கள், சிறப்பு எஃகு வகைகள் அல்லது குறிப்பிட்ட ஆய்வுத் தேவைகள் தேவைப்படலாம். இந்தத் திட்ட அடிப்படையிலான ஆர்டர்களுக்கு, அதன் அதிக அளவு உற்பத்தி மாதிரியின் காரணமாக, பெரிய அளவிலான UOE உற்பத்தி நெகிழ்வுத்தன்மை குறைவாக இருக்கலாம்.

JCOE உற்பத்தி முறையானது, முக்கியப் பயன்பாடுகளுக்குத் தேவையான தரத் தேவைகளைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பரிமாணங்கள் மற்றும் சிறிய உற்பத்தித் தொகுதிகளுக்கு அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. யுவான்டாய் டெருன், உள்கட்டமைப்பு, ஆற்றல் மற்றும் கட்டமைப்புப் பொறியியல் ஆகிய துறைகளில் உள்ள பயன்பாடுகளை ஆதரிக்கும் வகையில், பெரிய விட்டம் மற்றும் கனமான சுவர்களைக் கொண்ட குழாய்த் திட்டங்களுக்கு JCOE தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

2. JCOE மற்றும் UOE குழாய்: செயல்முறை ஒப்பீடு

குறிப்பிடுவதற்கு முன், வாடிக்கையாளர்கள் உண்மையில் அக்கறை கொள்ளும் இரண்டு விஷயங்களான, அவர்களால் என்ன வடிவவியலை உருவாக்க முடியும் மற்றும் எவ்வளவு சிறிய ஆர்டரை ஏற்றுக்கொள்வார்கள் என்பவற்றில், நான்கு முக்கிய செயல்முறைகளும் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் பார்ப்பது உதவியாக இருக்கும்.

பொறியாளரின் கருத்து:ERW என்பது வழக்கமான மெல்லிய சுவர் குழாய்களுக்கு மிகவும் சிறந்தது, மேலும்Sசுருள் பற்றவைப்பு மற்றும் திட்டத் தேவைகள் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய பெரிய விட்டம் கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு SAW பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால்JCOE LSAW என்பது, ஒரு வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப வெளிப்புற விட்டம் (OD) மற்றும் தடிமனான சுவர்களைக் கொண்ட (உதாரணமாக, OD 720 மிமீ × WT 38 மிமீ) குழாயை, சிறிய திட்ட அடிப்படையிலான தொகுதிகளாகத் தயாரிக்கும் ஒரு செயல்முறையாகும்.ஐந்திலக்க மதிப்பிலான கருவி மாற்ற அபராதத்தைத் தூண்டாமல். (எங்கள் ஆழமான ஆய்வைப் பார்க்கவும்)LSAW vs. SSAW vs. சீம்லெஸ்.)

3. JCOE LSAW குழாய்கள் எங்கே பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

JCOE, தரமற்ற விட்டங்களையும் கனமான சுவர்களையும் கையாளக்கூடிய தொகுதி அளவுகளில் கையாள்வதால், கட்டமைப்பு எஃகிற்குத் துல்லியமான, சான்றளிக்கப்பட்ட நீளவாட்டு இணைப்பு தேவைப்படும் இடங்களில் எல்லாம் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் மிகவும் பொதுவான இறுதிப் பயன்பாடுகள்:

• கடல் காற்றாலை ஒற்றைத் தூண்கள் மற்றும் இடைநிலைத் துண்டுகள்.மோனோபைல்கள் 8–12 மீட்டர் விட்டம் வரை இருக்கும், மேலும் அவற்றுக்கு சீரான சுவர் தடிமனும் வட்ட வடிவமும் தேவைப்படுகின்றன; ஆனால், JCOE முறையானது, UOE அளவிலான உறுதிப்பாடு இல்லாமல், ஒரு யார்டு துல்லியமான வடிவவியலை அடைய உதவுகிறது.
• ஜாக்கெட் கட்டமைப்புகள் மற்றும் கடல்சார் தளங்கள்.கால் பகுதிகள், தாங்கிகள் மற்றும் கடத்தி வழிகாட்டிகளுக்கு, இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை கொண்ட தடிமனான சுவர் குழாய்கள் தேவைப்படுகின்றன — இதுவே JCOE-யின் தயாரிப்பு வரிசையாகும்.
• எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கடத்தும் குழாய்கள்.இணைப்புப் பகுதிக்கு அருகில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட எடை அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்வு தேவைப்படும் பிரிவுகளுக்கு, ஒரு சுழல் அரவை இயந்திரத்தால் வழங்க முடியாத பாகத்தை JCOE வழங்குகிறது.
• கனமான கட்டமைப்புத் தூண்கள்.விளையாட்டு அரங்கக் கூரைகள், கண்காட்சி அரங்குகள் மற்றும் தொழிற்சாலைக் கட்டமைப்புகளில், கன அளவை விட பரிமாணக் கட்டுப்பாட்டிற்கே அதிக முக்கியத்துவம் உள்ள இடங்களில், பெரிய செவ்வக மற்றும் வட்ட வடிவ உள்ளீடற்ற பகுதிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒவ்வொரு சந்தர்ப்பத்திலும், வாங்குபவர் மிக மலிவான டன்னைத் தேடுவதில்லை — அவர்களுக்குத் தேவைப்படுவது, வரைபடத்திற்குப் பொருந்தக்கூடிய மற்றும் முதல் முறையிலேயே ஆய்வில் தேர்ச்சிபெறக்கூடிய ஒரு குழாய்தான். அந்த இடைவெளியைத்தான் JCOE நிரப்புகிறது.

4. LSAW குழாய் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது? JCOE உருவாக்கும் படிப்படியான முறை

பெயர்ஜேசிஓஇஒரு கனமான எஃகுத் தகட்டை வடிவமைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் இயந்திரவியல் செயல்முறையை விவரிக்கிறது:

எஃகுத் தகடு → J-வளைத்தல் → C-வளைத்தல் → O-வளைத்தல் → உள்/வெளி விட்டம் கொண்ட ரம்பப் பற்றவைப்பு → படி E (விரிவாக்கம்)

யுனிவர்சல் பிரஸ் டைஸ், தகட்டைப் படிப்படியாக (J → C → O) வளைக்கின்றன — ஒவ்வொரு அளவுக்கும் பிரத்யேகமான கருவிகள் தேவையில்லை.

• விளிம்பை முன்கூட்டியே வளைத்தல்:இயந்திர நெளிவாக்கம், தகட்டின் விளிம்புகளை இலக்கு ஆரத்திற்கு ஏற்ப வடிவமைத்து, இல்லையெனில் இணைப்புப் பகுதிக்கு அருகில் அமைந்திருக்கும் தட்டையான பகுதிகளை நீக்குகிறது.
• J-வளைவு:ஒரு யுனிவர்சல் ஹைட்ராலிக் பிரஸ், ஒரு விளிம்பை படிப்படியாக 'J' வடிவமாக வளைக்கிறது.
• C-வளைவு:எதிர் முனை படிப்படியாக அழுத்தப்பட்டு ஒரு திறந்த “C” வடிவமாக உருவாக்கப்படுகிறது.
• O-வளைவு:அழுத்த இயந்திரம், தகட்டை ஒரு திறந்த 'O' வடிவமாக மூடி, மூழ்கிய-வில் பற்றவைப்பிற்காக அதன் விளிம்புகளை சீரமைக்கிறது.
• மூழ்கிய வில் பற்றவைப்பு (SAW):பல கம்பிகளைக் கொண்ட உள் (ID) மற்றும் வெளி (OD) வழித்தடங்கள், இணைப்புப் பகுதியை இணைக்கின்றன. அதிக வெப்ப உள்ளீடு ஆழமான உருகுதலைத் தூண்டி, ஏற்படக்கூடிய மாசுகளை எரித்துவிடுகிறது.

விரிவாக்கப் படிநிலை (E): முழு நீள இயந்திர குளிர் விரிவாக்கம்

இறுதி “E” என்பது விரிவாக்கம் ஆகும். ஒரு பல-பகுதி ஹைட்ராலிக் விரிவாக்கத் தலை, குழாயின் முழு உள் நீளத்திற்கும் பயணித்து, அதனை ஒரு முனையிலிருந்து மறு முனை வரை ஆரவழியில் விரிவடையச் செய்கிறது. இந்த படிநிலைதான் JCOE-ஐ சாதாரண தகடு வளைக்கும் பட்டறைகளிலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது.

[ விரிவாக்கப்படாத பற்றவைக்கப்பட்ட குழாய் ] → [ உள் ஹைட்ராலிக் விரிவாக்கித் தலை ] → [மேம்படுத்தப்பட்ட பரிமாண நிலைத்தன்மை மற்றும் வட்டத்தன்மை]

முழு நீள இயந்திர விரிவாக்கமானது, எஞ்சியிருக்கும் அழுத்தத்தைக் குறைத்து, குழாய் முழுவதும் அதன் வட்ட வடிவத்தையும் நேர்கோட்டுத் தன்மையையும் நிலைப்படுத்துகிறது.

• எஞ்சிய மன அழுத்தத்தைக் குறைத்தல்:வடிவமைத்தல் மற்றும் பல-படி பற்றவைப்பு ஆகியவை குறிப்பிட்ட இடங்களில் இயந்திர மற்றும் வெப்ப அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. குளிர் விரிவாக்கம் எஃகை அதன் மீள்நிலைப்புள்ளியைச் சற்றுத் தாண்டி வளைப்பதால், எஞ்சிய அழுத்தம் தணிந்து, பரிமாண நிலைத்தன்மை மற்றும் பற்றவைப்புச் செயல்திறன் சீர்மை மேம்படுகிறது.
• களப் பொருத்தத்திற்கு உத்தரவாதம் அளித்தல்:விரிவடைதல், குழாயைக் கச்சிதமான வட்ட வடிவத்திற்கும் (நீள்வட்ட வடிவத்திற்கும்) மற்றும் நேர்கோட்டு வடிவத்திற்கும் கட்டாயப்படுத்துகிறது. சுத்தமான குழாய் முனைகள், களத்தில் பற்றவைப்புப் பணியால் ஏற்படும் வேலையிழப்பு மற்றும் சீரமைப்புச் சிக்கல்களுக்குப் பதிலாக, தளத்திலேயே பொருத்துவதை சாத்தியமாக்குகின்றன.

5. எடுத்துக்காட்டு செலவு விவரம்: ஒரு 75-டன் பிரத்யேக JCOE LSAW ஆர்டர்

குறிப்பு: கீழே உள்ள புள்ளிவிவரங்கள், ஒரு மாதிரி 75-டன் தனிப்பயன் தொகுதியை அடிப்படையாகக் கொண்ட விளக்கப் புள்ளிவிவரங்கள் ஆகும். உண்மையான விலையானது எஃகின் தரம், சான்றிதழ் தேவைகள் மற்றும் இன்கோடெர்ம்ஸ் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. இவை செலவுக் கட்டமைப்பைக் காண்பிப்பதற்காகப் பகிரப்படுகின்றன, விலைப்புள்ளியாக அல்ல.

வாடிக்கையாளர்கள் எங்களிடம் தொடர்ந்து கேட்பது:வழக்கமான மொத்த ஆர்டரை விட, சிறிய தொகுதி JCOE ஆர்டருக்கு ஒரு டன்னுக்கு விலை ஏன் அதிகமாக உள்ளது?நேர்மையான பதில் வெளிப்படையானது"மூன்று தளங்கள்" செலவு மாதிரி:

மொத்த தனிப்பயன் குழாய் விலை = [ நிறுவல் மற்றும் கருவித் தொகுப்பு ] + [ மூலப்பொருள் தொகுப்பு ] + [ NRE மற்றும் ஆய்வுத் தொகுப்பு ]

நடைமுறை உதாரணம்: திட்டச் செலவு ஒதுக்கீடு

தேவை:API 5L PSL2 X65Q LSAW குழாய், வெளி விட்டம் 610 மிமீ × தடிமன் 32 மிமீ (தனிப்பயன் கனமான சுவர்).
தொகுதி:75 மெட்ரிக் டன்கள் (தோராயமாக 165 மீட்டர் / 11.8 மீட்டர் நீளமுள்ள 14 துண்டுகள்).

அளவீட்டுப் பார்வை: 75லிருந்து ஆர்டரைத் தள்ளுங்கள்→300 டன்கள் மற்றும் நிலையான $4,500 அமைப்புச் செலவு, ஒரு டன்னுக்கு $60 என்பதிலிருந்து $15 ஆகக் குறைகிறது. தகடு வெட்டுதல் மற்றும் தொடர்ச்சியான பற்றவைப்பு ஆகியவற்றில் ஏற்படும் சிறிய செயல்திறன் மேம்பாடுகளுடன் இணைந்து, அலகு விலை ஒரு டன்னுக்கு $1,440 என்பதிலிருந்து சுமார் $1,385 ஆகக் குறைகிறது.—தனிப்பயன் தயாரிப்புகளுக்கான “கூடுதல் கட்டணம்” என்பது, உயர்த்தப்பட்ட இலாப வரம்புகளால் அல்ல, மாறாக நிலையான மேல்நிலைச் செலவுத் தேய்மானத்தால் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது என்பதற்கான ஆதாரம்.

6. LSAW குழாய் ஆய்வு: UT மற்றும் RT சோதனைத் தேவைகள்

கொள்முதல் குழுக்கள் ஓடுவதைப் பற்றி முடிவில்லாமல் விவாதிக்கின்றன.இரண்டுநீளவாட்டு இணைப்பில் மீயொலி சோதனை (UT) மற்றும் கதிரியக்க சோதனை (RT) செய்வது அவசியமானதாகும், இல்லையெனில் அது தேவையற்ற செலவாகும். சுருக்கமாகச் சொன்னால்: அவை வெவ்வேறு வகையான குறைபாடுகளைக் கண்டறிகின்றன, எனவே அவை ஒன்றுக்கொன்று துணைபுரிகின்றன, தேவையற்றவை அல்ல.

தானியங்கி UT, இணைப்பின் முழு நீளத்தையும் ஸ்கேன் செய்கிறது; இலக்கு RT, குழாய் முனைகளில் உள்ள தெளிவற்ற சமிக்ஞைகளைச் சரிபார்க்கிறது.

ஒரு பற்றவைப்பு ஏன் UT சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்று RT சோதனையில் தோல்வியடையலாம் (மற்றும் இதன் நேர்மாறானதும்)

எங்களுக்கு அடிக்கடி வரும் கேள்வி:LSAW குழாயில் உள்ள ஒரு குறைபாடு UT சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்று, RT சோதனையில் தோல்வியடைய முடியுமா?

ஆம்.நுண் கொத்து நுண்துளைகள் அல்லது சிதறிய கசடுகள், ஒலி அலைகளை மிகக் குறைந்த எதிரொளிப்புடன் கடந்து செல்ல அனுமதிக்கின்றன (UT சோதனையில் தேர்ச்சி பெறுகிறது), ஆனால் எக்ஸ்-ரே படச்சுருளில் வெற்றிடங்களாகத் தெளிவாகத் தெரிகின்றன (RT சோதனையில் தோல்வியடைகிறது). இதற்கு நேர்மாறாக: எக்ஸ்-ரே கற்றைக்கு இணையாக உள்ள ஒரு இறுக்கமான செங்குத்துப் பக்கச்சுவர் விரிசல், கண்ணுக்குப் புலப்படும் நிழலை ஏற்படுத்தாமல் இருக்கலாம் (RT சோதனையில் தேர்ச்சி பெறுகிறது), ஆனால் அது ஒரு மீயொலிக் கற்றையை நேராக ஒலிமாற்றிக்கே எதிரொளிக்கிறது (UT சோதனையில் தோல்வியடைகிறது). குறிப்பிடுதல்ஏபிஐ 5எல் பிஎஸ்எல்2தரநிலையானது கடுமையான பற்றவைப்பு ஒருமைப்பாட்டு எதிர்பார்ப்புகளை நிர்ணயிப்பதால், பொதுவாக AUT முழு நீள ஸ்கேனிங் மற்றும் ஸ்பாட் RT சரிபார்ப்பு ஆகிய இரண்டும் தேவைப்படுகின்றன.EN 10219இதற்கு மாறாக, திட்டங்கள் கொள்முதல் ஆணையில் எழுதப்பட்டுள்ள ஆய்வு வகுப்பு மற்றும் வாங்குபவரின் தேவைகளைப் பின்பற்றுகின்றன — அவற்றுக்கு அதே தேவைகளின் கலவை தேவைப்படலாம் அல்லது தேவைப்படாமலும் இருக்கலாம். (எங்கள்100% NDT பற்றவைப்பு ஒருமைப்பாடுஇக்கட்டுரை, இரண்டில் ஒன்றை எவ்வாறு சரியாகக் குறிப்பிடுவது என்பதை விளக்குகிறது.)

7பைப் நெஸ்டிங்: LSAW சரக்கு அனுப்புகைகளில் கடல்வழி சரக்குக் கட்டணத்தைக் குறைப்பது எப்படி

பெரிய விட்டமுள்ள குழாய்களுக்கான கடல்வழி சரக்குப் போக்குவரத்து, சரக்குகளால் இயக்கப்படுகிறது.தொகுதிஎடை அல்ல. JCOE தனிப்பயனாக்கப்பட்ட நீளங்களையும் விட்டங்களையும் தயாரிப்பதால், ஒரு மீட்டருக்கான இறக்குமதிச் செலவைக் குறைக்கும் வகையில் நீங்கள் சரக்கு அனுப்புதலை வடிவமைக்கலாம்.

[ குழாய் உள்ளிணைப்பு / தொலைநோக்கிப் பொருத்தம் ] → பெரிய வெளிவிட்டம் கொண்ட குழாயின் உள்ளே சிறிய வெளிவிட்டம் கொண்ட குழாய் = கூடுதல் கன அளவு இல்லை
[ கொள்கலன் உகப்பாக்கம் ] → விருப்ப நீளங்கள் (5.8 மீ / 11.8 மீ) = 100% கொள்கலன் கொள்ளளவு விளைச்சல்

பெரிய குழாய்க்குள் சிறிய வெளிவிட்டம் கொண்ட குழாயைச் செருகுவதன் மூலம், உபரி இடம் சரக்குச் சேமிப்பாக மாற்றப்படுகிறது.

நடைமுறை சேமிப்பு உதாரணம்: தொலைநோக்கி கட்டமைப்பு குழாய்கள்

வெளிப்புறக் குழாய்:வெளி விட்டம் 1016 மிமீ × தடிமன் 25 மிமீ LSAW (100 டன்)
உள் குழாய்:வெளி விட்டம் 711 மிமீ × தடிமன் 16 மிமீ LSAW (70 டன்)

பாதுகாப்பு இடைவெளிகளைப் பயன்படுத்தி, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட JCOE நீளங்களை, கண்டெய்னருக்கு ஏற்ற பரிமாணங்களுக்கு (40HQ பெட்டிகளுக்கு 11.8 மீ) வெட்டவும் முடியும் — இது போக்குவரத்தின் போது குழாய்கள் ஒன்றையொன்று தொடாமல் இருப்பதோடு, இடப் பயன்பாட்டையும் அதிகப்படுத்துகிறது.

8தனிப்பயன் LSAW குழாய் RFQ சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

RFQ தயாரிப்பின் போது ஏற்படும் பொதுவான தகவல் தொடர்புச் சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்கும், ஒரு தனிப்பயன் LSAW ஆர்டருக்கான துல்லியமான விலைப்புள்ளியைப் பெறுவதற்கும், இந்த சரிபார்ப்புப் பட்டியலைப் பின்பற்றவும்:

• பரிமாண விவரக்குறிப்புகள்:சரியான வெளி விட்டம் × சரியான தடிமன் அளவை மில்லிமீட்டரில் குறிப்பிடவும் (எ.கா., 610 மிமீ × 32 மிமீ). கனமான சுவர்கள் கொண்ட பொருட்களுக்குத் தெளிவற்ற NPS/அட்டவணைத் தகவல்களைத் தவிர்க்கவும்.
• பொருளின் தரம் மற்றும் விநியோக நிலை:தரம் மற்றும் நிலையைக் குறிப்பிடவும் (எ.கா., API 5L PSL2 X65Q குவென்ச்டு/டெம்பர்டு, அல்லது EN 10219 S355J2H நார்மலைஸ்டு).
• சோதனை மற்றும் சான்றளிப்பு:NDT பாதுகாப்பு (100% AUT இணைப்புப் பகுதி ஸ்கேன் + குழாய் முனை RT) மற்றும் சான்றிதழ் நிலை (MTC 3.1, அல்லது SGS / Lloyd's வழங்கும் MTC 3.2 மூன்றாம் தரப்பு சான்று) ஆகியவற்றை கட்டாயமாக்க வேண்டும்.
• இறுதித் தயாரிப்பு மற்றும் நீளங்கள்:சாய்வுக் கோணம் (களப் பொருத்தத்திற்கு 30° – 35°) மற்றும் இலக்கு நீளங்கள் (கலன் விளைச்சலுக்கு 11.8 மீ ±10 மிமீ).

முக்கியக் குறிப்புகள்

• ஒரு UOE ஆலைக்கு வழக்கமாகத் தேவைப்படுவதை விட, JCOE LSAW நிறுவனம் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வெளி விட்டம் (OD) மற்றும் கனமான சுவர் கொண்ட குழாய்களை (50 மிமீ தடிமன் வரை) திட்ட அடிப்படையிலான சிறிய தொகுதிகளாகத் தயாரிக்கிறது.
• முழு நீள குளிர் விரிவாக்கம் (படி E) எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைத்து, களப் பொருத்தத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது — இதனால் பற்றவைப்பு தாமதங்கள் குறைகின்றன.
• பல API 5L PSL2 முக்கிய குழாய்வழிப் பயன்பாடுகளுக்கு, பொருந்தக்கூடிய விவரக்குறிப்பு மற்றும் வாங்குபவரின் தேவைகளைப் பொறுத்து, தானியங்கி மீயொலி சோதனை மற்றும் கூடுதல் கதிரியக்கப் பரிசோதனை ஆகியவை குறிப்பிடப்படலாம்; EN 10219 திட்டங்கள், தமக்கெனக் குறிப்பிடப்பட்ட ஆய்வு வகையைப் பின்பற்றுகின்றன.
• பெரிய வெளிவிட்டம் கொண்ட குழாய்களுக்குள் சிறிய வெளிவிட்டம் கொண்ட குழாய்களை அனுப்புவதன் மூலம், குழாய் அடுக்குதல் முறையில் கடல்வழி சரக்குக் கட்டணத்தை சுமார் 45% வரை குறைக்க முடியும்.

9அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)

கேள்வி 1: UOE மற்றும் JCOE LSAW குழாய் உற்பத்திக்கு இடையே உள்ள முக்கிய வேறுபாடு என்ன?

வேறுபாடு அதன் வடிவமைப்பு முறையில் உள்ளது. UOE, முழுத் தகடுகளையும் U மற்றும் O வடிவங்களில் அழுத்துவதற்கு ஒற்றைச் செயல்பாட்டு விறைப்பான அச்சுகளைப் பயன்படுத்துகிறது, எனவே அச்சு மாற்றங்களுக்கான செலவை ஈடுகட்ட அதற்குப் பெருமளவிலான உற்பத்தி தேவைப்படுகிறது. JCOE, தகடுகளைப் படிப்படியாக (J → C → O) வளைப்பதற்குப் பொதுவான அழுத்த அச்சுகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது தனிப்பயன் அளவுகள் மற்றும் சிறிய தொகுதிகளுக்கு ஏற்ற நெகிழ்வான அமைப்புகளைச் சாத்தியமாக்குகிறது.

கேள்வி 2: சிறிய தொகுதி தனிப்பயன் JCOE ஆர்டர்களுக்கு ஒரு டன்னுக்கு விலை ஏன் அதிகமாக உள்ளது?

சிறிய தொகுதிகளுக்கு, இயந்திர அளவுத்திருத்தம், சோதனைத் தகடு உருவாக்கம், நீர்நிலை சோதனை, அழிவற்ற சோதனை (NDT) அமைத்தல் போன்ற நிலையான அடிப்படைச் செலவுகள் குறைவான டன்களில் பரவி இருக்கும். மூல எஃகு ஆலைகள் தங்களின் நிலையான குறைந்தபட்ச வெப்ப அளவிற்குக் கீழே, சிறிய தொகுதி உற்பத்திக்கான கூடுதல் கட்டணங்களையும் சேர்க்கின்றன. அவை நிலையான மேல்நிலைச் செலவுகளே தவிர, கூடுதல் இலாப வரம்பு அல்ல.

கேள்வி 3: இயந்திர விரிவாக்கம் (படி E) களப் பற்றவைப்புச் சிக்கல்களை எவ்வாறு தடுக்கிறது?

முழு நீள குளிர் விரிவாக்கமானது, குழாயை அதன் முழு நீளத்திற்கும் துல்லியமான விட்டம், வட்ட வடிவம் (நீள்வட்டம்) மற்றும் நேர்கோட்டுத்தன்மைக்கு உட்படுத்துகிறது. இது பொருத்தும் போது ஏற்படும் இணைப்புப் பிழைகளை நீக்கி, பற்றவைப்பாளரின் உழைப்பைச் சேமிப்பதோடு, இணைப்புப் பகுதிகளில் விரிசல் ஏற்படுவதையும் தடுக்கிறது.

கேள்வி 4: இணைப்புப் பகுதியில் UT மற்றும் RT ஆகிய இரண்டும் தேவையா?

API 5L PSL2 முக்கியப் பயன்பாட்டிற்கு, பொதுவாக ஆம் — இந்தத் தரநிலையானது வழக்கமாக AUT முழு நீள ஸ்கேனிங் மற்றும் ஸ்பாட் RT ஆகிய இரண்டையும் கோருகிறது. EN 10219 பணியானது, கொள்முதல் ஆணையில் எழுதப்பட்டுள்ள ஆய்வு வகையைப் பின்பற்றுகிறது. UT ஆனது தளக் குறைபாடுகளை (விரிசல்கள், இணைவின்மை) கண்டறிந்து ஆழத்தைக் கொடுக்கிறது; RT ஆனது கன அளவு குறைபாடுகளை (துளைகள், கசடு) கண்டறிகிறது.

10முடிவு

JCOE செயல்முறையானது, அதிக அளவிலான பெருமளவு உற்பத்திக்கும் தனிப்பட்ட பொறியியல் தேவைகளுக்கும் இடையிலான இடைவெளியை இணைக்கிறது. நெகிழ்வான வார்ப்பு, முழு நீளக் குளிர் விரிவாக்கம், இரட்டை-NDT கட்டுப்பாடு மற்றும் தளவாட உகப்பாக்கம் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், ஒரு UOE ஆலையின் அதிக அளவிலான கட்டுப்பாட்டுச் சிக்கல்கள் இன்றி, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கனச்சுவர் LSAW திட்டங்களுக்கு JCOE ஒரு நம்பகமான, செலவு குறைந்த பாதையை வழங்குகிறது.

EPC வாங்குபவர்கள் எடைபோடுவதற்குLSAW vs. SSAW vs. சீம்லெஸ்கடல் காற்றாலை மற்றும் கனரக கட்டுமானத் திட்டங்களைத் திட்டமிடும்போது, ​​ஒரு தெளிவான விலைக்கோரல் கோரிக்கையைத் (RFQ) தயாரித்து (மேலே உள்ள சரிபார்ப்புப் பட்டியலைப் பயன்படுத்தவும்), ஆலையின் குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) கொள்கையை அல்லாமல், எண்களே முடிவெடுக்கட்டும் என்று விடுவதே நடைமுறைக்கு உகந்த நடவடிக்கையாகும்.

கடல்சார் அல்லது உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களுக்குத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட LSAW குழாய்கள் தேவையா?

உங்கள் வெளி விட்டம் (OD), சுவர் தடிமன், எஃகு தரம் மற்றும் தரநிலைத் தேவைகளை எங்கள் பொறியியல் குழுவுடன் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள். அது ஒரு கட்டமைப்பு ஆணையாக இருந்தாலும் சரி அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட மின் செலுத்து வழித்தடப் பகுதியாக இருந்தாலும் சரி, எங்கள் JCOE உற்பத்தி வரிசையில் அதன் சாத்தியக்கூறுகளை நாங்கள் மதிப்பீடு செய்து, ஒரு தொழில்நுட்பத் தீர்வையும் விலைப்புள்ளியையும் உங்களுக்குத் திருப்பி அனுப்புவோம்.

தொழில்நுட்ப விலைப்புள்ளியைக் கோருங்கள் →

காட்டப்பட்டுள்ள புள்ளிவிவரங்கள் யுவான்டாய் டெருனின் JCOE/ ஐப் பிரதிபலிக்கின்றன.LSAWஉற்பத்தி அனுபவம் (ஏபிஐ 5எல் பிஎஸ்எல்2/ EN 10219) மற்றும் இவை செலவுக் கட்டமைப்பு குறிப்பிற்காக மட்டுமே. எஃகு மற்றும் சரக்குக் கட்டண விலைகள் தொடர்ந்து ஏற்ற இறக்கத்துடன் இருப்பதால், தயவுசெய்து செலவுப் போக்குகளில் கவனம் செலுத்துங்கள். நிகழ்நேர, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட விலைப்புள்ளிக்காக எப்போது வேண்டுமானாலும் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.