배관, 구조물 또는 기계 부품에 사용할 탄소강을 선택할 때 가장 중요한 차이점은 탄소 함량입니다. 사소한 변화라도 강재의 강도, 용접성 및 응력 하에서의 성능에 상당한 영향을 미칠 수 있다는 점에 유의해야 합니다.
저탄소강(연강): 일상적인 강도간편한 처리
저탄소강—흔히 이렇게 불립니다.연강— 성형, 굽힘 또는 용접이 필요한 제품에 사용됩니다.연강 직사각형 파이프(연강 RHS)그리고연강 사각 파이프(연강 SHS예를 들어, 대부분사각 파이프,직사각형 튜브, 그리고 자동차 차체 패널에는 저탄소강이 널리 사용되는데, 이는 균열 없이 반복적으로 성형할 수 있기 때문입니다.
주요 특징:
탄소 함량 ≤ 0.25%
용접하기 매우 쉽습니다
유연하고 충격에 강함
대형 구조물 및 파이프에 가장 적합합니다.
예:
창고 골조를 짓는 고객은 작업자들이 현장에서 빔을 절단하고 용접해야 하기 때문에 처음으로 저탄소강을 선택할 것입니다.
고탄소강: 최대 강도가 필요할 때
고탄소강은상당히 단단하고 강함탄소 함량이 더 높기 때문에 절삭 공구, 스프링, 내마모성 부품 및 재료가 극한의 환경을 견뎌야 하는 응용 분야에 사용됩니다.반복적인 움직임 또는 압력고탄소강이 흔히 사용됩니다.
주요 특징:
탄소 함량 ≥ 0.60%
매우 강하고 단단함
용접하기 어렵습니다
뛰어난 내마모성
예:
산업용 칼날이나 절삭날을 제조하는 구매자는 날카로운 날을 더 오랫동안 유지할 수 있는 고탄소강을 항상 선호합니다.
탄소강과 일반 강철: 왜 이 용어들이 헷갈릴까요?
많은 구매자들이 "탄소강 vs. 일반강"이라고 묻지만, 사실 '강'은 포괄적인 용어입니다. 탄소강은 주로 철과 탄소로 이루어진 강철의 한 종류일 뿐입니다. 다른 강철 종류로는 합금강과 스테인리스강이 있습니다.
탄소강과 연강: 흔한 오해
연강은 탄소강과 별개의 것이 아니라, 저탄소강의 한 종류입니다.
차이점은 명칭일 뿐, 재질은 아닙니다.
용접과 성형이 용이해야 하는 프로젝트의 경우, 연강이 거의 항상 권장되는 선택입니다.
간략한 예시 요약
저탄소/연강:
창고 프레임, 강관, 자동차 패널
고탄소강:
공구, 날, 산업용 스프링
탄소강 vs 일반 강철:
탄소강은 강철의 한 종류입니다.
탄소강과 연강:
연강 = 저탄소강
게시 시간: 2025년 11월 27일
