De meeste vierkante buizen zijn stalen buizen, en dethermisch verzinkte vierkante buizenDe stalen buizen worden door middel van een speciaal proces voorzien van een zinklaag. Vervolgens leggen we in detail uit hoe het corrosieprobleem van gegalvaniseerde vierkante buizen kan worden opgelost.
De eerste stap is kloppen: om de moer gemakkelijker los te krijgen, is het nodig om met een vierkante hamer lichtjes op de verroeste naadloze gegalvaniseerde vierkante buis van 304 te tikken. De fabrikant van gegalvaniseerde vierkante buizen zou deze kennis goed moeten bezitten. Als de moer van gietijzer is, moet er iets harder op getikt worden. Bij gegalvaniseerde vierkante buizen van Q345B en gewone kunststof onderdelen hoeft er slechts zachtjes op getikt te worden. Zo niet, gebruik dan de hamer om in de richting van de 304 te tikken.Naadloze gegalvaniseerde vierkante buis.
Stap 2: Gebruik geen sleutel om de verroeste roestvrijstalen schroef vast te draaien, om te voorkomen dat de schroef breekt of de sleutel beschadigd raakt. Gebruik in dit geval een ijzeren hamer om de sleutelgreep heen en weer te bewegen, zodat de verroeste roestvrijstalen schroef gemakkelijk losgedraaid kan worden.
De derde stap is het ponsen: soms vervormt een naadloze, gegalvaniseerde vierkante buis van 304-staal door corrosie. Gegalvaniseerde vierkante buis - thermisch verzinkte vierkante buis - fabriek voor gegalvaniseerde vierkante buizen -Tianjin fabriek voor gegalvaniseerde vierkante buizenHet lukt niet om het met een steeksleutel of staaltang te verwijderen. In dit geval wordt de "slagmethode" gebruikt. Wat is de "slagmethode"? Het houdt in dat er met een ijzeren hamer en een turbinehamer op de "U-vormige groef" in verticale richting aan de bovenkant van de naadloze gegalvaniseerde vierkante buis (304) wordt geslagen. De fabriek die de gegalvaniseerde vierkante buizen produceert, moet de kennis goed op orde hebben en vervolgens de hoek van de ponskegel aanpassen. De Q345B gegalvaniseerde vierkante buis kan worden losgeschroefd nadat er olie in is gestroomd.
De vierde stap is het verbranden: wanneer de naadloze gegalvaniseerde 304vierkante buisOmdat de schroeven en moeren relatief roestig zijn en geen van de bovenstaande methoden effectief is, wordt de "vuuraanval" toegepast. De schroeven en moeren worden nu verhit met een gaslasvlam. Nadat het oppervlak roodgloeiend is geworden, wordt er een beetje olie op gedruppeld. Door middel van "thermische uitzetting en koude krimp" wordt de speling tussen de schroefstang en de naadloze gegalvaniseerde vierkante buis (304) vergroot. De verroeste naadloze gegalvaniseerde vierkante buis (304) kan na het instromen van de olie worden losgeschroefd.
Geplaatst op: 23 augustus 2022
