જ્યારે તમે કોઈ બાંધકામ સ્થળ પર જાઓ છો અથવા સ્થાનિક સ્ટીલ ફેબ્રિકેશન શોપમાં જાઓ છો, ત્યારે તમે જોશો કે જ્યારે સેંકડો શક્ય સ્ટીલ પ્રોફાઇલ્સ છે, ત્યારે મુઠ્ઠીભરલંબચોરસ હોલો સેક્શન (આરએચએસ)કદ ભારે કામ કરે છે. આ ફક્ત રેન્ડમ પરિમાણો નથી; તે એન્જિનિયરિંગના "મીઠા સ્થળો" છે - વજન, કિંમત અને શક્તિનું શ્રેષ્ઠ સંતુલન પ્રદાન કરે છે.
જો તમે કોઈ બિલ્ડ અથવા સોર્સિંગ મટિરિયલ્સનું આયોજન કરી રહ્યા છો, તો અહીં તમને ખરેખર કયા RHS કદનો સામનો કરવો પડશે અને વાસ્તવિક દુનિયામાં તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેના પર એક નજર છે.
"રોજિંદા" કદ: ૮૦×૪૦ મીમી અને ૧૦૦×૫૦ મીમી
જો સ્ટીલ ફ્રેમ માટે "ડિફોલ્ટ" સેટિંગ હોત, તો આ તે હોત. વિશ્વના ઘણા ભાગોમાં, 80×40 અને 100×50 એ પહેલી વસ્તુ છે જે સપ્લાયર રેકમાંથી બહાર કાઢે છે કારણ કે તેઓ મોટાભાગના હળવાથી મધ્યમ માળખાકીય કાર્યોને સંભાળે છે.
૮૦×૪૦ મીમી ક્રિયામાં:છેલ્લી વાર જ્યારે તમે ડિલિવરી વાનમાં આધુનિક ધાતુની વાડ, પાર્ક ગેટ અથવા આંતરિક રેકિંગ જોયું હતું તે વિશે વિચારો. આ કદ લોકપ્રિય છે કારણ કે તે હેન્ડલ કરવામાં સરળ છે - એક જ ફેબ્રિકેટર ક્રેનની જરૂર વગર 6-મીટર લંબાઈને ખસેડી શકે છે, જે તેને સંપૂર્ણ બનાવે છેરહેણાંક દરવાજા, લાઇટ ટ્રેઇલર્સ અને મેઝેનાઇન હેન્ડ્રેલ્સ.
૧૦૦×૫૦ મીમી શિફ્ટ:જ્યારે તમે ૧૦૦×૫૦ સુધી જાઓ છો, ત્યારે તમે સામાન્ય રીતે વ્યાપારી અર્થમાં "લોડ-બેરિંગ" વિશે વાત કરી રહ્યા છો. તમને આ આ પ્રમાણે મળશેપર્લિનનાના વેરહાઉસમાં અથવા પ્રાથમિક ફ્રેમમાંસૌર પેનલ એરે. કારણ કે તે પહોળાઈ કરતાં બરાબર બમણું ઊંડું છે, એન્જિનિયરો માટે ભારે બરફ અથવા પવનના ભાર હેઠળ તે કેટલું વિચલિત થશે તેની ગણતરી કરવી અતિ અનુમાનિત છે.
ખાસ જાયન્ટ્સ: ૨૦૦×૫૦૦ મીમી અને ૬૦×૫૦૦ મી.
એકવાર તમે 500mm ઊંડાઈ શ્રેણીમાં પ્રવેશ કરી લો, પછી તમે ફક્ત એક ફ્રેમ બનાવી રહ્યા નથી; તમે એક સીમાચિહ્ન બનાવી રહ્યા છો. આ કદ સામાન્ય રીતે "પ્રોજેક્ટ-ઓર્ડર" હોય છે, ડસ્ટી સ્ટોક તરીકે રાખવામાં આવતા નથી.૨૦૦×૫૦૦ મીમી (હેવી લિફ્ટર):આ એક પ્રકારનું પ્રાણી છે. તમે આ જોશોલોજિસ્ટિક્સ હબ અથવા મોટા ઔદ્યોગિક પ્લાન્ટ.તેના વિશાળ આંતરિક કદને કારણે, તેનો ઉપયોગ ઘણીવાર "સંયુક્ત સ્તંભ" તરીકે થાય છે. બિલ્ડરો તેને ઉભા કરશે, મધ્યમાં ઉચ્ચ-શક્તિવાળા કોંક્રિટ રેડશે, અને અચાનક તમારી પાસે એક સ્તંભ હશે જે બહુમાળી વેરહાઉસને ટેકો આપી શકે છે જ્યારે મોટા કોંક્રિટ થાંભલાની તુલનામાં પ્રમાણમાં પાતળો રહેશે.
૬૦×૫૦૦ મીમી (આર્કિટેક્ટની પસંદગી):આ એક રસપ્રદ, પાતળી પ્રોફાઇલ છે. તે એક વિશાળ સ્ટીલ ફિન જેવું લાગે છે. તમને આ બાહ્ય ભાગમાં દેખાશેઉચ્ચ કક્ષાની ઓફિસ ઇમારતો અથવા એરપોર્ટ ટર્મિનલ.તેનો ઉપયોગ "પડદાની દિવાલ" માટે થાય છે. તોફાન દરમિયાન કાચની દિવાલને અંદર ફૂંકાતા અટકાવવા માટે 500 મીમી ઊંડાઈ છે, પરંતુ 60 મીમી પહોળાઈ એટલી પાતળી છે કે તે અંદરના લોકો માટે દૃશ્યને અવરોધિત કરતી નથી. તે "ખડતલ" અને "પારદર્શક" નું સંપૂર્ણ સંયોજન છે.
"વિગતો" સ્ટીલ: નાના કદના RHS (દા.ત., 40×20mm)
દરેક વસ્તુ છતને ટકી રહે તે જરૂરી નથી. ક્યારેક તમારે ફક્ત એક સ્વચ્છ, સીધી ધારની જરૂર હોય છે જે લાકડાની જેમ વાંકી ન જાય.
તે ક્યાં બંધબેસે છે:આ પ્રદેશ છેફર્નિચર ડિઝાઇનર્સ અને દુકાનદારો.જો તમને કોઈ ટેક ઓફિસમાં "મિનિમલિસ્ટ" ડેસ્ક ફ્રેમ દેખાય અથવા કોઈ હાઈ-સ્ટ્રીટ સ્ટોરમાં કપડાંનો રેક દેખાય, તો તે કદાચ 40×20mm RHS હશે. તેપાતળી દિવાલવાળી પાઇપ(૧.૬ મીમી થી ૨.)0mm), એટલે કે પ્રમાણભૂત MIG વેલ્ડર વડે વેલ્ડ કરવું સરળ છે અને પાવડર-કોટેડ ફિનિશ સુંદર રીતે મેળવે છે.
"બંધ" વિભાગો કેમ જીતે છે
એક સામાન્ય પ્રશ્ન છે:પ્રમાણભૂત I-બીમ અથવા a ને બદલે લંબચોરસ ટ્યુબ (RHS) શા માટે વાપરવી?સી-ચેનલ?
જવાબ સામાન્ય રીતે નીચે આવે છેટોર્સિયન (ટ્વિસ્ટિંગ).જો તમે સી-ચેનલ લો અને એક બાજુ ભારે વજન મૂકો, તો તે નૂડલની જેમ વળી જવા માંગે છે. RHS એક બંધ લૂપ છે; તેને વળી જવાનું પસંદ નથી. આ તેને "અસંતુલિત" માળખાં માટે વધુ સુરક્ષિત બનાવે છે, જેમ કે કેન્ટીલીવર્ડ બાલ્કની અથવા ઇમારતમાંથી બહાર નીકળતી સાઇનપોસ્ટ. ઉપરાંત, પાણી અને પક્ષીઓના મળમૂત્રને એકઠા કરવા માટે કોઈ "હોઠ" અથવા "ખિસ્સા" નથી, જે કાટને નોંધપાત્ર રીતે ધીમો પાડે છે.
"પેપરવર્ક" (ગ્રેડ અને ધોરણો) પર એક નોંધ
કદ મહત્વનું છે, પરંતુ સ્ટીલનો "ડીએનએ" પણ એટલો જ મહત્વપૂર્ણ છે. તમે સામાન્ય રીતે બે મુખ્ય શબ્દો સાંભળશો:
S235 વિરુદ્ધ S355:S235 ને "માનક" અને S355 ને "ઉચ્ચ-પરીક્ષણ" તરીકે વિચારો. જો તમે એક સરળ બેકયાર્ડ શેડ બનાવી રહ્યા છો, તો S235 ઠીક છે. જો તમે પુલ અથવા કંઈક એવું બનાવી રહ્યા છો જે ભારે પવનથી અથડાય છે, તો તમે S355 પસંદ કરો.
ગેલ્વેનાઈઝ્ડ વિરુદ્ધ કાળો:જો સ્ટીલ દિવાલની અંદર છુપાવવાનું હોય, તો "કાળું" (તેલયુક્ત) સ્ટીલ સસ્તું હોય છે. જો તે બહાર જવાનું હોય, તો તમારે તેને "હોટ-ડીપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ" જોઈએ છે. તે ચાંદી જેવું અને થોડું ડાઘવાળું દેખાશે, પરંતુ તે ત્રીસ વર્ષ સુધી કાટ લાગશે નહીં.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-22-2026
