ຄູ່ມືກ່ຽວກັບຂະໜາດ RHS ທີ່ນິຍົມໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຜະລິດ

ເມື່ອທ່ານຍ່າງເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ຫຼື ເຂົ້າໄປໃນໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າໃນທ້ອງຖິ່ນ, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນວ່າໃນຂະນະທີ່ມີໂປຣໄຟລ໌ເຫຼັກກ້າຫຼາຍຮ້ອຍອັນທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແຕ່ມີຈຳນວນໜ້ອຍໜຶ່ງພາກສ່ວນກົ່ງຮູບສີ່ແຈສາກ (RHS)ຂະໜາດຕ່າງໆມີບົດບາດສຳຄັນ. ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຂະໜາດແບບສຸ່ມເທົ່ານັ້ນ; ພວກມັນແມ່ນ "ຈຸດດີ" ຂອງວິສະວະກຳ - ສະເໜີຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງນ້ຳໜັກ, ລາຄາ, ແລະ ຄວາມແຂງແຮງ.

ຖ້າທ່ານກຳລັງວາງແຜນການກໍ່ສ້າງ ຫຼື ການຈັດຊື້ວັດສະດຸ, ນີ້ແມ່ນການເບິ່ງຂະໜາດ RHS ທີ່ທ່ານຈະພົບ ແລະ ວິທີທີ່ພວກມັນຫຼິ້ນໃນໂລກແຫ່ງຄວາມເປັນຈິງ.

ຂະໜາດ "ປະຈຳວັນ": 80 × 40 ມມ ແລະ 100 × 50 ມມ

ຖ້າມີການຕັ້ງຄ່າ "ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ" ສຳລັບໂຄງເຫຼັກ, ນີ້ຄົງຈະແມ່ນມັນ. ໃນຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງໂລກ, 80 × 40 ແລະ 100 × 50 ແມ່ນສິ່ງທຳອິດທີ່ຜູ້ສະໜອງເອົາອອກຈາກຊັ້ນວາງ ເພາະວ່າພວກເຂົາຈັດການກັບວຽກງານໂຄງສ້າງຂະໜາດເບົາຫາກາງສ່ວນໃຫຍ່.

80 × 40 ມມ ໃນການປະຕິບັດ:ລອງຄິດເຖິງຄັ້ງສຸດທ້າຍທີ່ເຈົ້າໄດ້ເຫັນຮົ້ວໂລຫະທີ່ທັນສະໄໝ, ປະຕູຮົ້ວສວນສາທາລະນະ, ຫຼື ຊັ້ນວາງພາຍໃນລົດຕູ້ສົ່ງສິນຄ້າ. ຂະໜາດນີ້ເປັນທີ່ນິຍົມເພາະມັນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການ - ຜູ້ຜະລິດຄົນດຽວສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍຄວາມຍາວ 6 ແມັດໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເຄນ, ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສຳລັບປະຕູຮົ້ວທີ່ຢູ່ອາໄສ, ລົດພ່ວງເບົາ, ແລະ ຮາວຈັບຊັ້ນລອຍ.

ການປ່ຽນ 100 × 50 ມມ:ເມື່ອທ່ານຍ້າຍຂຶ້ນເປັນ 100×50, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວທ່ານກຳລັງເວົ້າກ່ຽວກັບ “ການຮັບນ້ຳໜັກ” ໃນຄວາມໝາຍທາງການຄ້າ. ທ່ານຈະພົບເຫັນສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເປັນໂພລິນໃນສາງຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ກອບຫຼັກສຳລັບແຜງໂຊລາເຊວເນື່ອງຈາກມັນມີຄວາມເລິກເປັນສອງເທົ່າຂອງມັນ, ມັນຈຶ່ງຄາດເດົາໄດ້ຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອສຳລັບວິສະວະກອນທີ່ຈະຄິດໄລ່ວ່າມັນຈະຫັນເຫໄປຫຼາຍປານໃດພາຍໃຕ້ຫິມະຕົກໜັກ ຫຼື ລົມແຮງ.

ຍັກໃຫຍ່ຊ່ຽວຊານ: 200 × 500 ມມ ແລະ 60 × 500 ມ

ເມື່ອທ່ານເຂົ້າໄປໃນລະດັບຄວາມເລິກ 500 ມມ, ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງກອບເທົ່ານັ້ນ; ທ່ານກຳລັງສ້າງຈຸດສຳຄັນ. ຂະໜາດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກ "ຈັດລຽງຕາມໂຄງການ" ແທນທີ່ຈະຖືກເກັບໄວ້ເປັນສິນຄ້າທີ່ມີຝຸ່ນຫຼາຍ.200 × 500 ມມ (ລົດຍົກນ້ຳໜັກ):ນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ. ທ່ານຈະເຫັນສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນສູນກາງການຂົນສົ່ງ ຫຼື ໂຮງງານອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່.ເນື່ອງຈາກມັນມີປະລິມານພາຍໃນທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ, ມັນມັກຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ "ເສົາປະສົມ." ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງຈະຕັ້ງມັນຂຶ້ນ, ຖອກຄອນກີດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງລົງທາງກາງ, ແລະທັນໃດນັ້ນທ່ານກໍ່ມີເສົາທີ່ສາມາດຮອງຮັບສາງຫຼາຍຊັ້ນໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຍັງຄົງມີຄວາມບາງເມື່ອທຽບກັບເສົາຄອນກີດຂະໜາດໃຫຍ່.

60 × 500 ມມ (ທາງເລືອກຂອງສະຖາປະນິກ):ນີ້ແມ່ນໂປຣໄຟລ໌ທີ່ບາງ ແລະ ໜ້າສົນໃຈ. ມັນເບິ່ງຄືກັບຄີບເຫຼັກຍັກ. ທ່ານຈະເຫັນສິ່ງນີ້ຢູ່ດ້ານນອກຂອງອາຄານສຳນັກງານລະດັບສູງ ຫຼື ອາຄານຜູ້ໂດຍສານສະໜາມບິນ.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ "ຝາມ່ານ." ຄວາມເລິກ 500 ມມ ແມ່ນມີໄວ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝາແກ້ວພັດເຂົ້າມາໃນລະຫວ່າງພາຍຸ, ແຕ່ຄວາມກວ້າງ 60 ມມ ແມ່ນບາງຫຼາຍຈົນບໍ່ສາມາດບັງວິວຂອງຄົນພາຍໃນໄດ້. ມັນເປັນການປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນແບບຂອງ "ຄວາມທົນທານ" ແລະ "ໂປ່ງໃສ".

ເຫຼັກກ້າ “ລາຍລະອຽດ”: ຂະໜາດ RHS ຂະໜາດນ້ອຍ (ເຊັ່ນ: 40×20 ມມ)

ບໍ່ແມ່ນທຸກຢ່າງຈະຈຳເປັນຕ້ອງຮອງຮັບຫລັງຄາໄດ້. ບາງຄັ້ງເຈົ້າພຽງແຕ່ຕ້ອງການຂອບທີ່ສະອາດ ແລະ ຊື່ທີ່ບໍ່ບິດເບືອນຄືກັບໄມ້.

ບ່ອນທີ່ມັນພໍດີ:ນີ້ແມ່ນດິນແດນຂອງນັກອອກແບບເຟີນີເຈີ ແລະ ຊ່າງຕິດຕັ້ງຮ້ານຄ້າ.ຖ້າທ່ານເຫັນກອບໂຕະແບບ "ມິນິມາລິສ" ຢູ່ໃນຫ້ອງການເທັກໂນໂລຢີ ຫຼື ຊັ້ນວາງເສື້ອຜ້າໃນຮ້ານຄ້າຕາມຖະໜົນສາຍຫຼັກ, ມັນອາດຈະເປັນຂະໜາດ 40×20 ມມ RHS. ມັນທໍ່ບາງໆ(1.6 ມມ ຫາ 2.0ມມ), ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າມັນງ່າຍຕໍ່ການເຊື່ອມດ້ວຍເຄື່ອງເຊື່ອມ MIG ມາດຕະຖານ ແລະ ໃຫ້ຜິວໜ້າທີ່ເຄືອບດ້ວຍຜົງຢ່າງສວຍງາມ.

ເປັນຫຍັງພາກສ່ວນ "ປິດ" ຈຶ່ງຊະນະ

ຄຳຖາມທົ່ວໄປແມ່ນ:ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້ທໍ່ຮູບສີ່ແຈສາກ (RHS) ແທນຄານຮູບຕົວ I ມາດຕະຖານ ຫຼື ທໍ່ຮູບຕົວ Iຊ່ອງ C?

ຄຳຕອບມັກຈະລົງມາທີ່ການບິດ (ບິດ).ຖ້າທ່ານເອົາຊ່ອງ C ແລະວາງນ້ຳໜັກໜັກໄວ້ຂ້າງໜຶ່ງ, ມັນຈະບິດຄືກັບເສັ້ນໝີ່. RHS ແມ່ນວົງແຫວນປິດ; ມັນກຽດຊັງການບິດ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພກວ່າຫຼາຍສຳລັບໂຄງສ້າງທີ່ "ບໍ່ສົມດຸນ", ເຊັ່ນ: ລະບຽງທີ່ເລື່ອນໄດ້ ຫຼື ປ້າຍບອກທາງທີ່ຍື່ນອອກມາຈາກອາຄານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງບໍ່ມີ "ປາກ" ຫຼື "ຖົງ" ສຳລັບນ້ຳ ແລະ ອາຈົມນົກທີ່ຈະສະສົມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສະນິມໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໝາຍເຫດກ່ຽວກັບ “ເອກະສານ” (ເກຣດ ແລະ ມາດຕະຖານ)

ໃນຂະນະທີ່ຂະໜາດມີຄວາມສຳຄັນ, “DNA” ຂອງເຫຼັກກ້າກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເຊັ່ນກັນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວທ່ານຈະໄດ້ຍິນສອງຄຳສັບຫຼັກຄື:

S235 ທຽບກັບ S355:ໃຫ້ຄິດວ່າ S235 ເປັນ "ມາດຕະຖານ" ແລະ S355 ເປັນ "ການທົດສອບສູງສຸດ". ຖ້າທ່ານກຳລັງສ້າງໂຮງເກັບເຄື່ອງຢູ່ຫລັງບ້ານແບບງ່າຍໆ, S235 ກໍ່ບໍ່ເປັນຫຍັງ. ຖ້າທ່ານກຳລັງສ້າງຂົວ ຫຼື ສິ່ງອື່ນໆທີ່ຈະຖືກລົມແຮງພັດ, ທ່ານຄວນເລືອກ S355.

ສັງກະສີ ທຽບກັບ ສີດຳ:ຖ້າເຫຼັກຈະຖືກເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃນກຳແພງ, ເຫຼັກ “ສີດຳ” (ທານ້ຳມັນ) ຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ. ຖ້າມັນອອກໄປຂ້າງນອກ, ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ມັນ “ເຄືອບດ້ວຍທອງຮ້ອນ”. ມັນຈະເບິ່ງຄືເງິນ ແລະ ມີຮອຍດ່າງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ເປັນສະໜິມເປັນເວລາສາມສິບປີ.