Yadda Ake Lissafin Bututun Karfe CEV: Dabara & Walda Mai Sauƙi

Kada Ka Kalli Carbon Kawai! "Duniyar Ainihin" ta CEV

Kuskuren da aka saba gani a masana'antar ƙarfe shine ɗaukar cewa ƙarancin carbon (C) yana daidai da sauƙin walda. Ka sake tunani.

A duniyar yau ta bututun da ke da yawan amfani (kamar X70 ko X80), masana'antun suna ƙara hadaddiyar Manganese (Mn), Chromium (Cr), da Molybdenum (Mo) don cimma burin ƙarfi. Duk da cewa waɗannan ba "carbon" ba ne, suna aiki kamar haka a lokacin sanyaya walda. Suna sa Yankin da Ya Shafi Zafi (HAZ) ya yi rauni—kamar gilashi idan ba a yi hankali ba.

CEV (Darajar Daidaiton Carbon)ƙwallon lu'ulu'u ne. Yana canza duk waɗannan ƙarfe masu ɓata zuwa kashi ɗaya "daidai da carbon". Idan ka yi kuskuren ƙididdige wannan, walda ɗinka zai iya yi kyau a yau amma ya bunƙasafasawar sanyia cikin matsin lamba gobe.

Zaɓar Tsarin Da Ya Dace: IIW vs. Pcm

Girma ɗaya bai dace da kowa ba. Zaɓi dabarar da ba daidai ba ita ce inda yawancin injiniyoyi ke ɓata lokaci.

A. Tsarin Gargajiya: Tsarin IIW

Yi amfani da wannan don ƙarfe na carbon na yau da kullun ko duk wani ƙarfe inda abun da ke cikin carbon yakesama da 0.12%Wannan ita ce ma'aunin zinare na duniya don aikin ƙarfe na gargajiya.

B. Gefen Zamani: Pcm Tsarin dabara

Ga bututu masu ƙarfi da ƙarancin carbon (yawanciTMCPAn sarrafa shi da C < 0.08%), tsarin IIW zai iya kimanta ƙarfin taurarewa ga ƙarfe TMCP marasa carbon. Zai sa ka fara dumama bututun da ba ya buƙatar sa. Madadin haka, yi amfani da Ito-Bessyo P_cmdabara:

Takardar yaudara ta Weldability: Menene Ma'anar Lambobin?

Ka yi lissafi kuma ka samu sakamako kamar 0.44%. Yanzu me? Yi amfani da wannan teburin ma'auni na masana'antu don yanke shawara kan matakin da za ka ɗauka na gaba:

Sabis Mai Kyau & HIC: Dalilin da Yasa Iyakokin Ke Ƙara Tsanantawa

Da zarar ka yi mu'amala dasabis mai tsami—musamman bututun mai ɗauke da H₂S—tattaunawar da ake yi game da CEV ta canza gaba ɗaya. Ba wai kawai game da iya haɗa na'urori ba ne. Yanzu kuna sarrafa haɗarin gazawa na gaske, kuma a nan ne indaHIC (Fashewar da Hydrogen ya haifar)ya zama abin damuwa.

Kuma a nan ne yawan CEV ya zama matsala.

Mafi girman CEV yawanci yana nufin ƙarin tauri bayan walda. Waɗannan tabo masu tauri suna aiki kamar tarko. Hydrogen yana taruwa a wurin akan lokaci, matsin lamba yana taruwa, kuma daga ƙarshe, za ku iya samun tsagewar ciki - ko kuma a mafi muni, yana kumbura daga ciki zuwa waje.

Ba abu ne da za ka gani nan take ba, shi ya sa yake da haɗari.

Wannan kuma shine dalilin da yasa abokan ciniki da ke aiki a ƙarƙashin NACE MR0175 suke yawan zama masu ra'ayin mazan jiya. A cikin ayyukan gaske, abu ne da aka saba ganin buƙatu kamar:

    CEV ≤ 0.43

Ko da kuwa ƙarfin ƙarfe da kansa zai iya ba da damar ƙarin ƙima, har yanzu suna tura shi ƙasa—kawai don ya kasance a gefen aminci.

Jadawalin Bututun Karfe Mai Daidai da Carbon

TheDarajar Daidaiton Carbon (CEV)Ya bambanta sosai a cikin nau'ikan da daidaitattun matakan bututun ƙarfe. Wannan bambancin yana shafar aikin injina na kayan kuma yana tsara takamaiman hanyoyin walda da ake buƙata a wurin don tabbatar da ingancin tsarin.

Domin fahimtar alaƙar da ke tsakanin sinadaran da kuma yadda ake iya haɗa sinadarai, yana da matuƙar muhimmanci a yi nazarin yadda sinadaran carbon da sinadarai ke hulɗa a cikin ƙa'idodin masana'antu na gama gari. Ko kuna aiki da layukan watsawa masu ƙarfi ko tsarin gine-gine na gabaɗaya, waɗannan ma'aunin sinadarai sune mataki na farko zuwa ga amincin aikin.

Teburin Bayani na Bututun Karfe na CEV

Hoton da ke ƙasa ya ƙunshi ma'aunin da aka fi sani a masana'antar, yana ba da sawun sinadarai na yau da kullun da ake amfani da su don ƙididdige CEV:

Nazarin Shari'a: Karatun Takardar Shaidar Gwaji ta API 5L X52 Mill (MTC)

Bari mu kalli bututun X52 na gaske wanda ba shi da matsala. MTC ɗinku yana nuna:

C:0.14% |Mn:1.15% |Cr:0.04% |V:0.02% |Ni:0.05% |Ku:0.10%

Amfani da Tsarin IIW: