Le biseautage consiste souvent à biseauter les extrémités du carbonetuyau en acierEt elle joue un rôle direct dans la résistance et la durabilité du joint soudé.
ActiveSoudage par fusion complet
Le chanfreinage crée une rainure en V ou en U entre les bords de deux tubes. Il forme ensuite un canal qui permet au métal d'apport de soudure de pénétrer profondément dans le joint. Sans cette rainure, la soudure ne créerait qu'une liaison superficielle, ce qui engendrerait un joint fragile et particulièrement susceptible de se rompre sous contrainte.
Pour des articulations plus fortes et plus résistantes
Le bord biseauté augmente considérablement la surface de collage.
Cela permet une fusion plus étendue et plus robuste des métaux de base, produisant une soudure aussi résistante, voire plus résistante, que le tuyau lui-même. C'est essentiel pour les applications critiques commepipeline, les structures et les systèmes à haute pression.
Réduit les défauts et les contraintes de soudage
Un chanfrein net et angulaire contribue à prévenir les défauts de soudage courants tels que la fusion incomplète, les inclusions de laitier et la porosité. De plus, il élimine les arêtes vives à 90 degrés qui agissent comme des concentrateurs de contraintes. En répartissant les contraintes de manière plus uniforme, un joint chanfreiné est beaucoup moins susceptible de se fissurer sous la pression ou en raison de la dilatation et de la contraction thermiques.
Fournit un accès essentiel pour le soudage
Le chanfrein permet à la torche de soudage ou à l'électrode d'accéder librement à la racine du joint. Ceci est particulièrement important pourtubes carrés à paroi épaisseLe chanfrein assure la régularité et la complétude de la soudure sur toute l'épaisseur du matériau.
Conforme aux codes et normes de sécurité de l'industrie
Conformément à la plupart des normes de soudage industriel, ces pièces ont une épaisseur supérieure à une certaine limite, généralement autour de 3 mm (1/8 pouce). Ces normes spécifient des angles de chanfrein précis (généralement de 30° à 37,5°) afin de garantir l'intégrité structurelle et la conformité aux réglementations de sécurité.
Date de publication : 21 novembre 2025
