Објашњење величина челика U-канала: Димензије, тежина и инжењерски примери

Шта радитиДимензије челика U-канала Представљати?

U-канали, такође познати као U-обликовани канали или једноставно U-канали, су свестране структурне компоненте које се користе у разним применама у различитим индустријама.Ови канали карактерише њихов попречни пресек у облику слова U, који пружа чврстоћу и крутост, а истовремено остаје релативно лаган.U-канал је врста металног профила који има попречни пресек у облику слова U.

U-канал од угљеничног челикаДимензије челика се обично изражавају каоширина × висина × дебљина.И једанСве вредности су дате у милиметрима (мм).

Свака димензија утиче на структурно понашање.Чак и мале промене у дебљини могу значајно утицати на носивост.

За инжењерске радове, избор величине није само питање уклапања цртежа.Такође одређује крутост, тежину и понашање везе.

УобичајеноU-канални челикВеличине у мм

ОвиСтандардне величине и механичка својства челика U каналапомоћи инжењерима и дистрибутерима да одаберу праву класу за своје пројекте.

U-канални челикпроизводи се у широком распону величина. Испод јеТабела стандардних величина челика U-каналаприказујући уобичајенедимензије челичних U-канала у мм(ширина × висина × дебљина):

40 × 20 × 3 мм

50 × 25 × 4 мм

100 × 50 × 5 мм

150 × 75 × 6 мм

200 × 80 × 8 мм

У индустријским пројектима, мањи делови се често користе као секундарни носачи.Већи делови се појављују у платформама и системима оквира.

Тежина челика U-канала по метру

Тежина профила има директан утицај на логистику, монтажне радове и прорачуне сталног оптерећења.
У раним фазама пројектовања, инжењери се обично ослањају на приближне бројке.

Ц канал

Мање разлике у тежини су уобичајене у пракси.

Они произилазе из производних стандарда и дозвољених толеранција.

Инжењерски пример: Избор величине

Размотрите лагану челичну платформу распона од 2 метра.
Примењено оптерећење је равномерно и остаје у умереном опсегу.
Под овим условима, U-канал димензија 100 × 50 × 5 мм обично испуњава структурне захтеве.
Дебљи део би повећао крутост.
Такође би додало непотребну тежину и трошкове, а да притом не би пружило додатну структурну корист.


Време објаве: 18. децембар 2025.