ໃນສິລະປະກ່ອນ, ວິທີການສອງຂັ້ນຕອນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່q355b ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ.ທໍາອິດ, ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມຖືກກົດດັນອອກຈາກການຮ່ວມກັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຮ່ວມກັນຂອງທໍ່ທັງສອງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍກົນໄກການ docking.ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊັບພະຍາກອນມະນຸດຫຼາຍແລະມີ R & D ຕ່ໍາແລະພະລັງງານການຜະລິດ.ບັນຫາດ້ານວິຊາການທີ່ຈະແກ້ໄຂໂດຍຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດແມ່ນການສະຫນອງ aq355b ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມdocking ກົນໄກ, ເຊິ່ງແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານວິຊາການທີ່ docking ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມໃນສິລະປະກ່ອນຫນ້ານັ້ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຊັບພະຍາກອນມະນຸດຈໍານວນຫລາຍແລະມີລະດັບ R & D ແລະພະລັງງານການຜະລິດຕ່ໍາ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານວິຊາການຂ້າງເທິງນີ້, ການແກ້ໄຂດ້ານວິຊາການຂອງຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດແມ່ນ:
A ທໍ່ສີ່ຫຼ່ຽມກົນໄກການ docking ປະກອບດ້ວຍ workbench ແລະກົນໄກການ docking, ແລະກົນໄກການ docking ໄດ້ຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນ workbench;ກົນໄກການຈອດປະກອບດ້ວຍກົນໄກການຍູ້ຄັ້ງທໍາອິດ, ກົນໄກການຍູ້ຄັ້ງທີສອງແລະກົນໄກ crimping;
ກົນໄກການຊຸກຍູ້ທໍ່ທໍາອິດປະກອບດ້ວຍທໍ່ຮັບ, ດ້ານລຸ່ມຂອງທໍ່ຮັບໄດ້ຖືກສະຫນອງດ້ວຍຮ່ອງທໍ່, ກ່ອງທໍ່ຖືກຈັດລຽງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຮ່ອງທໍ່, ອຸປະກອນຍົກທໍ່ຖືກຈັດລຽງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກ່ອງທໍ່, ແລະທໍ່ pneumatic. ແຜ່ນ pushing ແມ່ນຈັດລຽງຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງທໍ່ຮັບ.ແຜ່ນ push pneumatic ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະບອກສູບ.ດ້ານໜ້າຂອງແຜ່ນຮອງລົມແມ່ນສະໜອງແຜ່ນຮອງ.ອຸປະກອນຍົກແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍກະບອກສູບ.ກົນໄກການຍູ້ທໍ່ທີສອງປະກອບດ້ວຍທໍ່ຮັບ, ດ້ານລຸ່ມຂອງທໍ່ຮັບໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ມີຊ່ອງທໍ່, ກ່ອງທໍ່ຖືກຈັດລຽງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງທໍ່ທໍ່, ອຸປະກອນຍົກທໍ່ຖືກຈັດລຽງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກ່ອງທໍ່, ແລະທໍ່ pneumatic. ແຜ່ນ pushing ແມ່ນຈັດລຽງຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງທໍ່ຮັບ.ແຜ່ນ push pneumatic ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບກະບອກສູບ.ດ້ານໜ້າຂອງແຜ່ນຮອງລົມແມ່ນສະໜອງແຜ່ນຮອງ.ອຸປະກອນຍົກແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍກະບອກສູບ.ສູນກາງຂອງ workbench ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ມີແຜ່ນຂະຫຍາຍ.
ອີງຕາມໂຄງການດ້ານວິຊາການຂອງ invention ໃນປັດຈຸບັນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ສອງກົນໄກການຊຸກຍູ້ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້, ສອງທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມສາມາດ pushed ໄດ້ຂ້ອນຂ້າງ.ຫນຶ່ງໃນກົນໄກການຊຸກຍູ້ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ມີກົນໄກ crimping ໃນຕອນທ້າຍຢູ່ໃກ້ກັບກາງ, ດັ່ງນັ້ນກົນໄກການ crimping ສາມາດສໍາເລັດ docking ກ່ອນທີ່ຈະທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມຈະ docked, ໂດຍບໍ່ມີການປຸງແຕ່ງທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ.ອັດຕາສ່ວນວົງການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ, ຮັບຮູ້ອັດຕະໂນມັດ, ແລະປັບປຸງລະດັບພະລັງງານການຜະລິດ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-06-2022
