Aansluitmethode van de vierkante buis Q355B

In de stand van de techniek wordt een tweestapsmethode gebruikt om verbindingen te maken.q355b rechthoekige buizenEerst wordt de vierkante buis uit de verbinding geperst, waarna de verbinding tussen de twee buizen met een koppelingsmechanisme tot stand wordt gebracht. Dit vereist veel mankracht en heeft een lage R&D- en productiecapaciteit. Het technische probleem dat met het gebruiksmodel moet worden opgelost, is het leveren van eenq355b rechthoekige buiseen koppelingsmechanisme dat het technische probleem oplost dat het koppelen van vierkante buizen volgens de stand van de techniek veel mankracht vereist en een laag niveau van R&D- en productiecapaciteit kent.
Om de bovengenoemde technische problemen op te lossen, is de technische oplossing van het gebruiksmodel als volgt:
A vierkante buisHet dockingmechanisme omvat een werkbank en een dockingmechanisme, waarbij het dockingmechanisme op de werkbank is aangebracht; het dockingmechanisme omvat een eerste duwmechanisme, een tweede duwmechanisme en een krimpmechanisme;
Het eerste pijpduwmechanisme omvat een ontvangende pijp, waarvan de onderkant is voorzien van een pijpgroef, een pijpbehuizing onder de pijpgroef, een pijphefinrichting onderin de pijpbehuizing en een pneumatische duwplaat aan het uiteinde van de ontvangende pijp. De pneumatische duwplaat is verbonden met een cilinder. Het voorste uiteinde van de pneumatische duwplaat is voorzien van een dempingskussen. De hefinrichting wordt bediend door de cilinder. Het tweede pijpduwmechanisme omvat een ontvangende pijp, waarvan de onderkant is voorzien van een pijpsleuf, een pijpbehuizing onder de pijpsleuf, een pijphefinrichting onderin de pijpbehuizing en een pneumatische duwplaat aan het uiteinde van de ontvangende pijp. De pneumatische duwplaat is verbonden met een cilinder. Het voorste uiteinde van de pneumatische duwplaat is voorzien van een dempingskussen. De hefinrichting wordt bediend door de cilinder. In het midden van de werkbank bevindt zich een uitzetplaat.
Volgens het technische schema van de onderhavige uitvinding kunnen, doordat er twee duwmechanismen aanwezig zijn, twee vierkante buizen ten opzichte van elkaar worden geduwd. Een van de duwmechanismen is aan het uiteinde nabij het midden voorzien van een krimpmechanisme, zodat dit mechanisme de verbinding kan voltooien voordat de vierkante buis wordt vastgezet, zonder de vierkante buis zelf te hoeven bewerken. De ringverhouding verlaagt de arbeidskosten, maakt automatisering mogelijk en verhoogt de productiecapaciteit.

DSC01014

Geplaatst op: 06-09-2022