Im Stand der Technik wird ein zweistufiges Verfahren verwendet, um Verbindungen herzustellen.Rechteckrohre Q355BZunächst wird das Vierkantrohr aus der Verbindung herausgepresst, anschließend werden die beiden Rohre mittels eines Fügemechanismus verbunden. Dies erfordert einen hohen Personalaufwand und weist eine geringe Forschungs- und Entwicklungs- sowie Produktionskapazität auf. Das technische Problem, das durch das Gebrauchsmuster gelöst werden soll, besteht darin, eineRechteckrohr Q355BAndockmechanismus, der das technische Problem löst, dass das Andocken von Vierkantrohren im Stand der Technik einen hohen Personalaufwand erfordert und nur über geringe Forschungs- und Entwicklungs- sowie Produktionskapazitäten verfügt.
Zur Lösung der oben genannten technischen Probleme lautet die technische Lösung des Gebrauchsmusters:
A VierkantrohrDer Andockmechanismus besteht aus einer Werkbank und einem Andockmechanismus, wobei der Andockmechanismus auf der Werkbank angeordnet ist; der Andockmechanismus umfasst einen ersten Druckmechanismus, einen zweiten Druckmechanismus und einen Crimpmechanismus;
Der erste Rohrschiebemechanismus umfasst ein Aufnahmerohr mit einer Rohrnut am Boden, darunter ein Rohrkasten, am Boden des Rohrkastens eine Rohrhebevorrichtung und am Ende des Aufnahmerohrs eine pneumatische Schiebeplatte. Die pneumatische Schiebeplatte ist mit einem Zylinder verbunden und an ihrem vorderen Ende mit einem Dämpfungselement versehen. Die Hebevorrichtung wird vom Zylinder gesteuert. Der zweite Rohrschiebemechanismus umfasst ebenfalls ein Aufnahmerohr mit einem Rohrschlitz am Boden, darunter ein Rohrkasten, am Boden des Rohrkastens eine Rohrhebevorrichtung und am Ende des Aufnahmerohrs eine pneumatische Schiebeplatte. Auch diese ist mit einem Zylinder verbunden und an ihrem vorderen Ende mit einem Dämpfungselement versehen. Die Hebevorrichtung wird ebenfalls vom Zylinder gesteuert. In der Mitte der Werkbank befindet sich eine Dehnplatte.
Gemäß dem technischen Konzept der vorliegenden Erfindung können zwei Vierkantrohre relativ zueinander geschoben werden, da zwei Schiebemechanismen vorgesehen sind. Einer der Schiebemechanismen ist an seinem mittig gelegenen Ende mit einer Crimpvorrichtung versehen, sodass diese das Andocken vor dem Einsetzen des Vierkantrohrs vornimmt und dieses somit nicht nachbearbeitet werden muss. Das reduzierte Ringverhältnis senkt die Arbeitskosten, ermöglicht die Automatisierung und erhöht die Fertigungseffizienz.
Veröffentlichungsdatum: 06.09.2022
