Pipa pasagi mangrupikeun bahan penting pikeun konstruksi sareng modernisasi global, kalayan rupa-rupa aplikasi sareng rupa-rupa. Numutkeun bentuk penampang anu béda-béda, pipa pasagi umumna dibagi kana opat kategori: profil, pelat, pipa, sareng produk logam. Pikeun ngagampangkeun produksi, mesen, nyayogikeun, sareng ngatur pipa pasagi, éta seueur dianggo.
1. Konsép tabung pasagi:
Tabung pasaginyaéta bahan anu didamel tina ingot baja, billet, atanapi tabung pasagi ngalangkungan pamrosésan tekanan pikeun nyumponan rupa-rupa bentuk, ukuran, sareng sipat urang.
Pipa pasagi mangrupikeun bahan anu penting sareng penting pikeun konstruksi sareng ngawujudkeun opat modernisasi di Cina. Éta seueur dianggo sareng ngagaduhan rupa-rupa variasi. Numutkeun bentuk penampang anu béda, pipa pasagi umumna dibagi kana opat kategori: profil, pelat, pipa, sareng produk logam. Dina raraga ngagampangkeun organisasi produksi, pesenan sareng suplai pipa pasagi, sareng pikeun ningkatkeun padamelan manajemen bisnis.
2. Métode produksi tabung pasagi
Kaseueurantabung pasagi panjangpamrosésan ngalibatkeun deformasi plastik tina baja anu diprosés (billet, ingot, jsb.) ngaliwatan pamrosésan tekanan. Numutkeun suhu pamrosésan tabung pasagi, tabung pasagi tiasa dibagi kana pamrosésan tiis sareng pamrosésan panas. Métode pamrosésan utama pikeun tabung pasagi kalebet:
Ngagulung: Métode pamrosésan tekanan dimana billet logam tabung pasagi nembus celah (rupa-rupa bentuk) antara sapasang rol anu muter, sareng penampang bahan ngirangan sareng panjangna ningkat kusabab komprési rol. Ieu mangrupikeun metode produksi anu umum dianggo pikeun produksi tabung pasagi, utamina dianggo pikeun ngahasilkeun profil tabung pasagi, pelat, sareng pipa. Dibagi kana ngagulung tiis sareng ngagulung panas.
Ngagulung: Métode pamrosésan tekanan dimana billet logam tabung pasagi nembus celah (rupa-rupa bentuk) antara sapasang rol anu muter, sareng penampang bahan ngirangan sareng panjangna ningkat kusabab komprési rol. Ieu mangrupikeun metode produksi anu umum dianggo pikeun produksi tabung pasagi, utamina dianggo pikeun ngahasilkeun profil tabung pasagi, pelat, sareng pipa. Dibagi kana ngagulung tiis sareng ngagulung panas.
Tabung pasagi anu ditempa: Métode pamrosésan tekanan anu ngagunakeun gaya dampak timbal balik tina palu tempa atanapi tekanan mesin pres pikeun ngarobih blank kana bentuk sareng ukuran anu urang peryogikeun. Sacara umum dibagi kana tempa bébas sareng tempa die, sareng umumna dianggo pikeun ngahasilkeun bahan kalayan diménsi cross-sectional anu langkung ageung sapertos bahan ageung sareng billet.
Narik tabung pasagi: nujul kana metode pamrosésan pikeun ngagambar billet logam anu digulung (bentuk, tabung, produk, jsb.) ngaliwatan liang dadu pikeun ngirangan penampang sareng ningkatkeun panjangna. Ieu biasana dianggo pikeun pamrosésan tiis.
Ékstrusi: Métode pamrosésan dimana tabung pasagi nempatkeun logam dina rohangan ékstrusi anu katutup sareng nerapkeun tekanan dina hiji tungtung pikeun ngaluarkeun logam tina liang kapang anu ditangtukeun pikeun kéngingkeun produk réngsé anu bentuk sareng ukuranana sami. Ieu umumna dianggo dina produksi tabung pasagi logam non-ferrous.
3. Logam beusi, baja, jeung logam non-ferrous
Sateuacan ngenalkeun klasifikasi baja, perkenalkeun sacara singget konsép dasar Ferrous,baja tabung pasagijeung logam non-ferrous.
1. Ferrous nujul kana beusi sareng logam campuranana. Sapertos baja, beusi kasar, ferroalloy, beusi tuang, jsb. Baja sareng beusi kasar nyaéta logam campuran anu didasarkeun kana tabung pasagi beusi, kalayan karbon salaku unsur tambahan utama, sacara koléktif disebut logam campuran beusi sareng karbon.
Beusi kasar nujul kana produk anu dihasilkeun ku cara ngalemberehkeun bijih beusi kana tanur luhur, utamina dianggo pikeun pembuatan baja sareng manufaktur coran tabung pasagi. Beusi kasar tuang dilebur dina tungku beusi cair pikeun kéngingkeun beusi tuang (cair). Beusi tuang cair dicor kana tabung pasagi, sareng jinis beusi tuang ieu disebut beusi tuang.
Ferroalloy nyaéta logam campuran anu diwangun ku beusi sareng silikon, mangan, kromium, titanium sareng unsur-unsur sanésna. Ferroalloy nyaéta salah sahiji bahan baku pikeun pembuatan baja. Ieu dianggo salaku panyerep oksigén sareng aditif unsur logam campuran pikeun baja dina pembuatan baja tabung pasagi.
2. Lebetkeun beusi kasar pikeun nyieun baja kana tungku nyieun baja teras leburkeun numutkeun prosés anu tangtu pikeun kéngingkeun baja. Produk baja kalebet ingot, billet cor kontinyu, sareng rupa-rupa coran baja anu dibentuk ku cor sambungan pipa pasagi. Anu umumna disebut baja umumna nujul kana baja anu digulung kana rupa-rupa tabung pasagi. Baja tabung pasagi milik Ferrous, tapi baja henteu sami sareng emas hideung.
Waktos posting: 20-Jun-2023
