Ang paggamit ngtubo na bakalay hindi lamang mas ligtas para sa mga tao, kundi mas ligtas din para sa kapaligiran. Ngunit bakit natin sinasabi iyon?
Ang Bakal ay Lubos na Nare-recycle
Hindi gaanong alam ng marami na ang bakal ang pinakamadaling i-recycle na materyal sa mundo. Noong 2014,86%ng bakal ang niresiklo, na lumampas sa kabuuang bilang ng papel, aluminyo, plastik at salamin. Maaaring hindi kapani-paniwala ito, ngunit kung isasaalang-alang mo ang ilang bagay tungkol sa bakal sa totoong oras, talagang makatuwiran ito:
Ayon sa estadistika ng Ellen MacArthur Foundation, 14% lamang ng plastik sa mundo ang nirerecycle. Sa kabaligtaran, ang pandaigdigang rate ng pagbawi ng papel ay 58%, at ang rate ng pagbawi ng bakal ay 70% hanggang 90%. Malinaw na ang rate ng pagbawi ng bakal ang pinakamataas.
Bakit ang bakal ang nagiging materyal na may pinakamataas na antas ng pagbawi? Mayroong ilang pangunahing dahilan:
1. Magnetismo ng bakal
Ang bakal ang pinakamadaling i-recycle na materyal sa mundo, pangunahin dahil sa magnetismo nito. Ginagawang madali ng magnetismo para sa crusher na paghiwalayin ang mga scrap steel, upang ang mga negosyong nagtatanggal ng sasakyan ay makakuha ng tubo, dahil ang merkado ng sirkulasyon ng scrap steel ay napakahinog na.
2. Ang bakal ay may kahanga-hangang mga katangiang metalurhiko
Isa sa mga pinakamalaking bentahe ng bakal bilang isang materyal ay hindi ito mabubulok kapag ginamit muli. Nangangahulugan ito na ang bakal na ginagamit sa anumang paraan ay maaaring tunawin at gamitin mula sa isang produkto patungo sa isa pa nang hindi nawawala ang pagganap.
3. Masaganang mapagkukunan ng scrap
Maraming pinagmumulan ng scrap steel, na nahahati sa tatlong kategorya ayon sa industriya:
Basura mula sa bahay - Ito ang bakal na nakuha mula sa prosesong nagaganap sa loob ng pabrika. Ito ang pamamaraang ginagamit ng lahat ng planta ng bakal, dahil lahat ng basura ay ginagamit muli sa iba't ibang paraan.
Mga scrap ng pabrika - sobrang materyal na inilalabas mula sa maramihang order ng bakal at ibinabalik sa pabrika para sa pag-recycle. Ang hindi nagamit na instant waste ay agad na tinutunaw at ginagawang mga bagong produkto.
Lumang basura - maaaring magmula ito sa mga lumang produkto, tambakan ng basura, o maging sa muling paggamit ng mga lumang kagamitang militar. Apat na poste na bakal ang maaaring gawin mula sa mga materyales ng isang sirang sasakyan.
4. Ang niresiklong bakal ay may mga benepisyo sa kapaligiran
Ang niresiklong bakal ay may mga benepisyo sa kapaligiran. Ang bawat tonelada ng scrap steel na ginagamit sa paggawa ng bakal ay maaaring makabawas ng 1.5 tonelada ng carbon dioxide, 14 na tonelada ng iron ore at 740 kg ng karbon. Sa kasalukuyan, nakakabawi tayo ng humigit-kumulang 630 milyong tonelada ng scrap steel bawat taon, at maaaring makabawas ng halos 945 milyong tonelada ng carbon dioxide taun-taon, mahigit 85%. Kung ikukumpara sa tradisyonal na proseso ng paggamit ng iron ore at karbon bilang hilaw na materyales, ang produksyon ng mga produktong bakal mula sa scrap ay kumukonsumo lamang ng humigit-kumulang isang-katlo ng enerhiya. Ang scrap ay isa ring mahalagang hilaw na materyal sa tradisyonal na proseso ng blast furnace converter. Ang pagdaragdag ng scrap ay maaaring sumipsip ng labis na enerhiya sa proseso ng converter steelmaking at makontrol ang temperatura ng reaksyon sa furnace.
Ang bakal ay isa sa mga pinakaunang niresiklong materyales pang-industriya
Ang karaniwang pamamaraan ng anumang planta ng bakal ay ang pagbawi ng mga scrap mula sa produksyon ng mga bahagi ng bakal. Matagal nang natutunan ng mga tagagawa na ang bakal ay hindi mawawalan ng anumang lakas kapag ito ay muling tinunaw at ginamit para sa iba pang mga layunin. Kahit ang mga pollutant tulad ng pintura at kalawang ay hindi makakaapekto sa likas na lakas ng bakal. Sa 2020, ang industriya ng bakal ay makakakuha ng sapat na bakal mula sa mga segunda-manong sasakyan lamang upang makagawa ng 16 na milyong bagong sasakyan. Bagama't dalawa sa bawat tatlong tonelada ng bagong bakal ay ginawa mula sa mga recycled na materyales, kinakailangan pa ring magdagdag ng mga pangunahing metal sa proseso. Ang dahilan ay maraming sasakyan at istrukturang bakal ang kadalasang matibay at may mahabang buhay ng serbisyo, habang ang pandaigdigang demand para sa bakal ay patuloy na lumalaki.
Sa hinaharap, kailangan nating pagbutihin ang kahusayan sa paggamit ng mga materyales sa pamamagitan ng pagpapabuti ng disenyo ng produkto, proseso ng paggawa, pagpapabuti ng napapanatiling paggamit at muling paggamit ng mga produkto ng mga mamimili, at pagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng mga materyales. Sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga hakbang na ito, maitataguyod natin ang napapanatiling pag-unlad ng lipunan.
Yuantai Derun Tubong BakalIpinagmamalaki ng aming koponan na ginagawa namin ang aming bahagi upang gawing mas malinis ang aming mundo. Binibigyan namin ng prayoridad ang mga materyales na madaling i-recycle. Kapag nagtatrabaho kami sa isang proyekto, binibigyan namin ng prayoridad ang mga recycled at recyclable na materyales.
Contact us or click to call us! sales@ytdrgg.com Whatsapp:8613682051821
Oras ng pag-post: Pebrero 07, 2023
