の使用鋼管人にとってより安全なだけでなく、環境にとってもより安全です。しかし、なぜそう言うのでしょうか?
鉄は非常にリサイクルしやすい
鉄は地球上で最もリサイクルしやすい素材であるという事実はあまり知られていない。2014年、86%鉄鋼のリサイクル量は、紙、アルミニウム、プラスチック、ガラスの合計を上回った。これは信じられないように聞こえるかもしれないが、鉄鋼に関するいくつかの事柄をリアルタイムで考えてみると、実に理にかなっている。
エレン・マッカーサー財団の統計によると、世界のプラスチックのうちリサイクルされているのはわずか14%に過ぎない。これに対し、世界の紙のリサイクル率は58%、鉄鋼のリサイクル率は70%から90%である。明らかに、鉄鋼のリサイクル率が最も高い。
なぜ鉄鋼は最も高い回収率を誇る素材となるのでしょうか?主な理由はいくつかあります。
1. 鋼の磁性
鉄は、その磁性のおかげで、世界で最もリサイクルしやすい素材です。磁性のおかげで、破砕機で鉄くずを簡単に分離できるため、自動車解体企業は利益を得ることができます。これは、鉄くずの流通市場が非常に成熟しているためです。
2. 鋼は驚くべき冶金特性を持っている
鋼材の最大の利点の1つは、再利用しても劣化しないことです。つまり、どのような用途で使用された鋼材でも、溶かして別の製品に再利用しても性能が損なわれることはありません。
3. 豊富なスクラップ資源
鉄くずの供給源は数多くあり、業界では3つのカテゴリーに分類されています。
家庭ごみ ― これは工場内で行われる工程から回収された鉄鋼です。すべての製鉄所で採用されている手順であり、すべての廃棄物は何らかの形で再利用されます。
工場スクラップとは、大量の鉄鋼注文から発生した余剰材料をリサイクルのために工場に返送するものです。未使用の廃棄物は即座に溶解され、新しい製品に生まれ変わります。
廃品廃棄物――これは、古い製品、ゴミ捨て場、あるいは廃軍用装備の再利用などから発生する可能性がある。廃車から4本の鋼鉄製のポールを製造することも可能だ。
4. リサイクル鋼には環境面での利点がある
再生鋼には環境面での利点があります。製鋼に利用されるスクラップ鋼1トンごとに、二酸化炭素1.5トン、鉄鉱石14トン、石炭740kgを削減できます。現在、年間約6億3000万トンのスクラップ鋼を回収しており、年間約9億4500万トンの二酸化炭素を削減でき、85%以上削減できます。鉄鉱石と石炭を原料とする従来の製鋼プロセスと比較すると、スクラップからの鉄鋼製品の製造では、エネルギー消費量は約3分の1で済みます。スクラップは、従来の高炉転炉製鋼プロセスにおいても重要な原料です。スクラップを添加することで、転炉製鋼プロセスにおける余剰エネルギーを吸収し、炉内の反応温度を制御することができます。
鉄は、最も初期にリサイクルされた工業材料の一つである。
製鉄所の標準的な手順は、鉄鋼部品の製造過程で発生するスクラップを回収することです。製造業者は、鉄鋼は再溶解して他の用途に使用しても強度が損なわれないことを長年知っています。塗料や腐食などの汚染物質でさえ、鉄鋼本来の強度には影響しません。2020年には、鉄鋼業界は中古車からだけでも1600万台の新車を生産するのに十分な量の鉄鋼を回収しました。新鋼の3分の2はリサイクル材から生産されていますが、それでも製造工程で一次金属を添加する必要があります。その理由は、多くの鉄鋼製の車両や構造物は非常に耐久性が高く、耐用年数が長い一方、鉄鋼の世界的な需要は増え続けているからです。
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投稿日時:2023年2月7日





