À propos du produit
Nous pouvons vous expédier les spécifications régulières avec le service LCL.
Peinture à l'huile antirouille,
peinture au vernis,
peint ral3000,
galvanisé,
3LPE, 3PP
Q195 = S195 / A53 Catégorie A
Q235 = S235 / A53 Grade B / A500 Grade A / STK400 / SS400 / ST42.2
Q345 = S355JR / A500 Catégorie B Catégorie C
Q235 Al tué = EN39 S235GT
L245 = API 5L / ASTM A106 Grade B
Les tuyaux noirs sont des tuyaux en acier ordinaire, sans revêtement protecteur. Ils sont utilisés pour diverses applications domestiques. On les retrouve fréquemment pour les conduites de gaz naturel et les systèmes d'arrosage. Sans revêtement protecteur, les tuyaux noirs rouillent facilement dans les environnements humides. Pour éviter la rouille ou la corrosion, il est conseillé de les protéger. La méthode la plus simple consiste à les peindre.
Oui. Nous collaborons étroitement avec SINOSURE.
RHS signifie Rectangular Hollow Section, c'est-à-dire un tuyau en acier rectangulaire.
Nous disposons également de tubes en acier à section creuse carrée, conformes aux normes : ASTM A500, EN10219, JIS G3466, GB/T6728, tubes en acier carrés et rectangulaires formés à froid.
Tubes en acier ERW, tubes en acier SSAW, tubes en acier LSAW, tubes en acier galvanisé, tubes en acier inoxydable, tubes de tubage et de tubage, coudes, réducteurs, tés, capuchons, accouplements, brides, weldolet, tubes en acier sans soudure
TT, L/C (pour les grosses commandes, 30 à 90 jours peuvent être acceptables).
Les tubes en acier galvanisé se divisent en tubes galvanisés à froid et tubes galvanisés à chaud. Ils sont généralement utilisés pour les canalisations d'eau, de gaz, de pétrole et autres fluides courants à haute pression. Ils sont également utilisés dans l'industrie du kérosène, notamment pour les pipelines pétroliers offshore, les refroidisseurs, les conduites d'échange de vapeur de charbon, les pieux de ponts et les conduites de soutènement des mines.
On dit que les tuyaux en acier galvanisé sont utilisés pour le gaz et le chauffage. Sur les conduites d'eau, une légère rouille apparaît après quelques années. Non seulement elle pollue les sanitaires, mais elle favorise également la prolifération bactérienne sur les parois internes des canalisations. La rouille entraîne une forte teneur en métaux dans les cours d'eau et met en danger la santé humaine.
La galvanisation à chaud consiste à immerger le tube en acier dans un acide pour le lavage, puis à préparer une solution aqueuse de chlorure d'ammonium ou de chlorure de zinc et de chlorure de zinc, puis à la verser dans la rainure. Le revêtement galvanisé à chaud est uniforme, offre une forte adhérence et une longue durée de vie. La matrice du tube en acier galvanisé à chaud est une solution de galvanoplastie liquide complexe, dont la réaction chimique assure une structure compacte et une résistance à la corrosion. La couche d'alliage est fusionnée à la couche de zinc pur et à la base du tube en acier, ce qui lui confère une forte résistance à la corrosion.
Les tubes galvanisés à froid sont électrozingués, et leur résistance à la corrosion est très différente de celle des tubes galvanisés à chaud. Afin de garantir la qualité, la plupart des fabricants de tubes galvanisés traditionnels n'utilisent pas l'électrozingage (placage à froid). Les petites entreprises informelles privilégient cette technique en raison de son prix relativement abordable. La couche de zinc des tubes en acier galvanisé à froid constitue un revêtement. La couche de zinc est appliquée indépendamment sur la matrice du tube. Fine, elle est simplement fixée au tube et se détache facilement. De ce fait, sa résistance à la corrosion est faible. C'est pourquoi, pour certaines canalisations enterrées, on utilise encore des tubes en tôle d'acier galvanisé fabriqués par des fabricants traditionnels.
Comment enlever un tuyau en acier galvanisé rouillé ?
Tout d'abord, appliquez le solvant sur l'extérieur de l'acier pour éliminer les matières organiques. La rouille peut également être éliminée par décapage après brossage, nettoyage ou traitement antirouille. La galvanisation se divise en deux phases : le revêtement thermoélectrique et le revêtement à froid. Le revêtement thermoélectrique est résistant à la rouille, tandis que le revêtement à froid est sensible à la rouille.
Les conduites d'eau d'incendie actuelles sont essentiellement constituées de tubes galvanisés, dont la couche extérieure est recouverte d'une couche de peinture. On constate que le tuyau d'incendie est bien galvanisé. Le soudage est un élément important des structures en acier. Par conséquent, l'utilisation fréquente de tubes en acier galvanisé permet de prévenir durablement l'apparition de rouille.
1. OD 219 mm et moins Dans des paquets hexagonaux navigables emballés par des bandes d'acier, avec deux élingues en nylon pour chaque paquet
2. au-dessus de OD 219 mm en vrac ou selon l'avis personnalisé
3. 25 tonnes/conteneur et 5 tonnes/taille pour une commande d'essai ;
4. Pour un conteneur de 20 pouces, la longueur maximale est de 5,8 m ;
5. Pour un conteneur de 40", la longueur maximale est de 11,8 m.
OUI, NOUS L'AVONS
Marque YUANTAIDERUN TOP 500 Chine
Un mélange à base de fer est considéré comme un acier allié lorsque la teneur en manganèse est supérieure à 1,65 %, en silicium supérieure à 0,5 %, en cuivre supérieure à 0,6 %, ou lorsque d'autres éléments d'alliage tels que le chrome, le nickel, le molybdène ou le tungstène sont présents en quantités minimales. La substitution de ces éléments dans la formule permet d'obtenir une grande variété de propriétés distinctes pour l'acier.
Un procédé de raffinement supplémentaire de l'acier inoxydable par réduction de la teneur en carbone
La teneur en carbone de l'acier inoxydable doit être inférieure à celle de l'acier au carbone ou de l'acier faiblement allié (c'est-à-dire de l'acier dont la teneur en éléments d'alliage est inférieure à 5 %). Si les fours à arc électrique (FAE) constituent le moyen traditionnel de fusion et d'affinage de l'acier inoxydable, l'AOD constitue un complément économique, car sa durée de fonctionnement est plus courte et ses températures plus basses qu'en sidérurgie au FAE. De plus, l'utilisation de l'AOD pour l'affinage de l'acier inoxydable augmente la disponibilité du FAE pour la fusion.
L'acier fondu non affiné est transféré du four électrique à arc vers une cuve séparée. Un mélange d'argon et d'oxygène est soufflé du fond de la cuve à travers l'acier fondu. Des agents nettoyants sont ajoutés à la cuve avec ces gaz pour éliminer les impuretés, tandis que l'oxygène se combine au carbone de l'acier brut pour réduire sa teneur en carbone. La présence d'argon renforce l'affinité du carbone pour l'oxygène et facilite ainsi son élimination.
La corrosion de l'acier de construction est un processus électrochimique qui nécessite la présence simultanée d'humidité et d'oxygène. En l'absence de l'un ou l'autre, la corrosion ne se produit pas. En substance, le fer contenu dans l'acier s'oxyde pour former de la rouille, qui occupe environ six fois le volume du matériau d'origine consommé au cours du processus. Le processus général de corrosion est illustré ici. Outre la corrosion générale, différents types de corrosion localisée peuvent également se produire : corrosion bimétallique, corrosion par piqûres et corrosion caverneuse. Cependant, ces phénomènes sont généralement peu significatifs pour les structures métalliques. La vitesse de progression du processus de corrosion dépend de plusieurs facteurs liés au microclimat environnant la structure, notamment la durée d'humidité et le niveau de pollution atmosphérique. En raison des variations des environnements atmosphériques, les données sur la vitesse de corrosion ne peuvent être généralisées. Cependant, les environnements peuvent être classés globalement, et les vitesses de corrosion de l'acier mesurées correspondantes fournissent une indication utile des vitesses de corrosion probables. Pour plus d'informations, consultez les normes BS EN ISO 12944-2 et BS EN ISO 9223.
PeintSHS (profilés creux carrés)et les RHS (sections creuses rectangulaires) sont des sections creuses en acier formées à froid à haute résistance qui sont peintes avec un apprêt pour une protection pendant le stockage et la manutention.
Résultat d'image pour Tube carré en acier galvanisé à chaud
En cas d'exposition continue et prolongée, la température maximale recommandée pour l'acier galvanisé à chaud est de 200 °C (392 °F), selon l'American Galvanizers Association. L'utilisation d'acier galvanisé à des températures supérieures à cette température entraînera un décollement du zinc au niveau de la couche intermétallique.
Cela signifie section creuse carrée, abrégée en SHS
Cela signifie section creuse circulaire, qui est abrégée en SHS.
À propos de la livraison
Généralement, le délai est de 3 à 5 jours si les marchandises sont en stock. ou environ 25 jours si les marchandises ne sont pas en stock et que cela est conforme aux exigences de la commande.
Vers l'Afrique du Sud : 45 jours
Vers le Moyen-Orient : 30 jours
Vers l'Amérique du Sud : 60 jours
Vers l'Amérique du Nord : 30 jours
Vers la Russie : 7 jours
Vers l'Europe : 45 jours
Vers la Corée du Sud : 5 jours
Au Japon : 5 jours
Au Vietnam : 15 jours
Vers la Thaïlande : 15 jours
Vers l'Inde : 30 jours
Vers l'Indonésie : 15 jours
Vers Singapour : 10 jours
À propos du service
YUANTAIDERUN BONNE QUALITÉ BON PRIX BON SERVICE.
Nous disposons d'un laboratoire professionnel,
Et un personnel de test professionnel.
Réclamations de qualité/quantité : L'Acheteur a le droit de faire une réclamation de qualité et de quantité par écrit contre le Vendeur dans les 90 jours suivant l'arrivée au port de destination.
EN210 EN219 BC1 API UL ISO FPC CE EPD PHD JIS3466 GB
A : 1. Nous maintenons une bonne qualité et un prix compétitif pour assurer les avantages de nos clients.
2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sincèrement des affaires et nous nous lions d'amitié avec eux, peu importe d'où ils viennent.
Oui, vous pouvez obtenir des échantillons disponibles dans notre stock. Gratuit pour les échantillons réels, mais les clients doivent payer les frais de transport.
Les possibilités d'utilisation de l'acier dans les bâtiments et les infrastructures sont infinies. Les applications les plus courantes sont listées ci-dessous. Pour les bâtiments : Profilés de structure : ils constituent une ossature solide et rigide et représentent 25 % de l'acier utilisé dans les bâtiments. Barres d'armature : elles renforcent la résistance à la traction et la rigidité du béton et représentent 44 % de l'acier utilisé dans les bâtiments. L'acier est utilisé pour sa bonne adhérence au béton, son coefficient de dilatation thermique similaire, sa résistance et son faible coût. Le béton armé est également utilisé pour la réalisation de fondations profondes et de sous-sols et constitue actuellement le principal matériau de construction mondial. Produits en tôle : 31 % sont utilisés dans des produits en tôle tels que les toitures, les pannes, les murs intérieurs, les plafonds, les bardages et les panneaux isolants pour murs extérieurs. Acier non structurel : l'acier est également présent dans de nombreuses applications non structurelles des bâtiments, telles que les équipements de chauffage et de climatisation et les conduits intérieurs. Les équipements et accessoires intérieurs tels que les rails, les étagères et les escaliers sont également en acier. Pour les infrastructures : réseaux de transport : l’acier est nécessaire pour les ponts, les tunnels, les voies ferrées et la construction de bâtiments tels que les stations-service, les gares, les ports et les aéroports. Environ 60 % de l’acier utilisé dans cette application est utilisé comme armature, le reste étant constitué de profilés, de plaques et de voies ferrées. Services publics (carburant, eau, électricité) : plus de 50 % de l’acier utilisé pour cette application est utilisé dans les canalisations souterraines pour la distribution d’eau vers et depuis les habitations, et pour la distribution de gaz. Le reste est principalement utilisé comme armature pour les centrales électriques et les stations de pompage.
À propos du processus de fabrication des tubes en acier
