צינור פלדה ERW
צינור ERW (צינור מרותך בהתנגדות חשמלית) וצינור CDW (צינור מרותך בקור) הם שני תהליכי ייצור שונים עבור צינורות פלדה מרותכים.
1. תהליך הייצור
| פריטי השוואה | צינור ERW (צינור מרותך בהתנגדות חשמלית) | צינור CDW (צינור מרותך שנמשך בקור) |
| שם מלא | צינור מרותך בהתנגדות חשמלית | צינור מרותך נמשך קר |
| תהליך גיבוש | קצה לוח הפלדה מחומם על ידי זרם בתדר גבוה, מופעל בלחץ ומרותך לצורה הרצויה. | תחילה מרותך לתוך צינורות, לאחר מכן משיכה קרה (טיפול דפורמציה קר) |
| שיטת ריתוך | ריתוך התנגדות בתדר גבוה (HFW/ERW) | ריתוך ERW או ריתוך בקשת ארגון (TIG) משמש בדרך כלל לריתוך |
| עיבוד נוסף | מידה וחיתוך ישירים לאחר הריתוך | גימור משיכה קרה (גלגול קר) לאחר ריתוך |
2. מאפייני ביצועים
צינור ERW
דיוק ממדי: כללי (סבילות קוטר חיצוני ±0.5%~1%)
איכות פני השטח: הריתוך מעט בולט ויש צורך ללטש אותו
תכונות מכניות: החוזק תלוי בחומר האם, וייתכן ריכוך באזור הריתוך
מאמץ שיורי: נמוך (רק טיפול בחום פשוט לאחר ריתוך)
צינור CDW
דיוק ממדי: גבוה במיוחד (בתוך ±0.1 מ"מ, מתאים למטרות דיוק)
איכות פני השטח: משטח חלק, ללא אבנית תחמוצת (מלוטש לאחר ציור קר)
תכונות מכניות: התקשות בעבודה קרה, חוזק מוגבר ב-20% ~ 30%
מאמץ שיורי: גבוה (נדרש חישול כדי למנוע מאמץ משיכה קר)
3. תרחישי יישום
ERW: צינורות נפט/גז, צינורות מבני בניין (פיגומים), צינורות נוזלים בלחץ נמוך (GB/T 3091)
CDW: צילינדרים הידראוליים, חלקים מכניים מדויקים (כגון שרוולי מיסב), צירי תיבת הילוכים לרכב (אזורים עם דרישות דיוק ממדי גבוהות)
סטנדרטים נפוצים של סוגים
ERW: API 5L (צינור צינור), ASTM A53 (צינור מבני), EN 10219 (צינור מרותך בתקן אירופאי)
CDW: ASTM A519 (צינור מדויק בציפוי קר), DIN 2391 (צינור מדויק בתקן גרמני)
צינור CDW = צינור ERW + שרטוט קר, עם מידות מדויקות יותר וחוזק גבוה יותר, אך גם עלויות גבוהות יותר.
צינור ERW מתאים למטרות מבניות כלליות, בעוד שצינור CDW משמש בתחום המכונות בעלות דיוק גבוה.
אם יש צורך לשפר עוד יותר את ביצועי צינור CDW, ניתן להוסיף טיפול חישול (כדי למנוע עומס עבודה בקור).
זמן פרסום: 1 באפריל 2025
