丨FAQ

Mēs varam piegādāt jums regulārās specifikācijas ar LCL pakalpojumu.

Pretrūzijas eļļas glezna,

lakas krāsošana,

RAL3000 krāsojums,

cinkots,

3LPE, 3PP

Q195 = S195 / A53 A klase

Q235 = S235 / A53 B klase / A500 A klase / STK400 / SS400 / ST42.2

Q345 = S355JR / A500 B klase C klase

Q235 Al nogalināts = EN39 S235GT

L245 = Api 5L / ASTM A106 B klase

Melnā caurule ir parasta tērauda caurule bez aizsargpārklājuma. Melnā caurule tiek izmantota dažādiem mērķiem mājās. Ļoti bieži melnas caurules tiek izmantotas dabasgāzes vadiem un sprinkleru sistēmām. Tā kā melnajai caurulei nav aizsargpārklājuma, tā var viegli sarūsēt mitrā vai slapjā vidē. Lai novērstu caurules rūsēšanu vai koroziju no ārpuses, tās ārpusē jānodrošina aizsargslānis. Vienkāršākā metode ir to nokrāsot.

JĀ. Mums ir cieša sadarbība ar SINOSURE.

RHS apzīmē taisnstūrveida dobu sekciju, kas ir taisnstūrveida tērauda caurule.

Mums ir arī kvadrātveida dobās sekcijas tērauda caurules atbilstoši standartiem: ASTM A500, EN10219, JIS G3466, GB/T6728, auksti formētas kvadrātveida un taisnstūrveida tērauda caurules.

ERW tērauda caurule, SSAW tērauda caurule, LSAW tērauda caurule, cinkota tērauda caurule, nerūsējošā tērauda caurule, apvalkcaurule un cauruļvadu caurule, elkonis, reduktors, T veida savienojums, vāciņš, savienojums, atloks, metinātais savienojums, bezšuvju tērauda caurule

TT, L/C (lieliem pasūtījumiem var būt pieņemamas 30–90 dienas).

Cinkotas tērauda caurules iedala auksti cinkotās tērauda caurulēs un karsti cinkotās tērauda caurulēs. Cinkotas caurules parasti izmanto ūdens, gāzes, naftas un citu parasto augstspiediena šķidrumu cauruļvadiem. Tās izmanto arī petrolejas rūpniecībā, īpaši naftas atradņu cauruļvados atklātā jūrā, dzesētājos, ogļu tvaika apmaiņas caurulēs un tiltu cauruļu pāļos, raktuvju atbalsta caurulēs utt.

Runā, ka cinkota tērauda caurules tiek izmantotas gāzes un apkures vajadzībām. Ūdensvada caurulēs pēc dažiem gadiem var rasties neliels rūsas daudzums. Tā ne tikai piesārņo santehniku, bet arī veicina baktēriju augšanu uz cauruļvada iekšējās sienas. Rūsa izraisa augstu metālu saturu ūdenstilpnē un apdraud cilvēku veselību.
Karstās cinkošanas metode ir tērauda caurules iegremdēšana skābē mazgāšanai, amonija hlorīda ūdens šķīduma vai cinka hlorīda un cinka hlorīda ūdens šķīduma sagatavošana un ieliešana rievā. Karstās cinkošanas pārklājums ir vienmērīgs, ar spēcīgu saķeri un ilgu kalpošanas laiku. Karstās cinkošanas tērauda caurules matrica ir sarežģīts fizikāls un izkausēts galvanizācijas šķīdums, tāpēc ķīmiskā reakcija veido kompaktu izkārtojumu un izturību pret koroziju. Sakausējuma slānis ir sapludināts ar tīra cinka slāni un tērauda caurules pamatni, tāpēc tai ir spēcīga izturība pret koroziju.
Aukstā cinkošana ir elektrocinkota caurule, un pastāv liela atšķirība starp korozijas izturību un karstā cinkošanas cauruli. Lai nodrošinātu kvalitāti, vairums oficiālo cinkošanas ražotāju neizmanto elektrocinkošanu (auksto pārklāšanu). Šie neformālie mazie uzņēmumi izmantos elektrocinkošanu, jo cena ir salīdzinoši zema. Aukstā cinkošanas tērauda caurules cinkotais slānis ir pārklājums. Cinka slānis ir neatkarīgi sakrauts ar tērauda caurules matricu. Cinka slānis ir plāns, to vienkārši savieno ar tērauda cauruli un viegli nokrīt. Tāpēc tā korozijas izturība ir slikta. Tāpēc dažiem tieši ieraktiem cauruļvadiem joprojām tiek izmantotas parasto ražotāju ražotās cinkotās dzelzs lokšņu tērauda caurules.

Kā noņemt sarūsējušu cinkota tērauda cauruli?
Vispirms uz tērauda ārpuses uzklājiet šķīdinātāju, lai noņemtu organiskās vielas. Rūsu var noņemt arī ar kodināšanu pēc birstes apstrādes, lai novērstu rūsas veidošanos, tīrītu vai notīrītu dzelzs, rūsu, metināšanas izdedžus utt. Cinkošana tiek iedalīta termoelektriskajā pārklājumā un aukstajā pārklājumā. Termoelektriskais pārklājums nav viegli sarūsējošs, un aukstais pārklājums ir viegli sarūsējošs.

Pašreizējā ugunsdzēsības ūdensapgādes caurule tagad pamatā izmanto cinkotu cauruli, un cinkotās caurules ārējais slānis ir uzklāts uz krāsas slāņa. Var redzēt, ka ugunsdzēsības caurule faktiski ir cinkota. Tērauda konstrukcijās ir iesaistīta metināšanas inženierija. Tāpēc bieža cinkota tērauda cauruļu lietošana var ilgstoši novērst rūsas veidošanos.

1. OD 219 mm un zemāk Sešstūrainos, jūras derīgos saišķos, kas iepakoti ar tērauda sloksnēm, ar divām neilona slingām katram saišķim

2. virs OD 219 mm vairumā vai pēc pasūtījuma viedokļa

3. 25 tonnas/konteiners un 5 tonnas/izmērs izmēģinājuma pasūtījumam;

4. 20 collu konteineram maksimālais garums ir 5,8 m;

5. 40 collu konteinera maksimālais garums ir 11,8 m.

JĀ, MUMS IR

YUANTAIDERUN zīmols TOP 500 Ķīnā

Dzelzs maisījums tiek uzskatīts par leģēto tēraudu, ja mangāna saturs pārsniedz 1,65%, silīcija saturs pārsniedz 0,5%, vara saturs pārsniedz 0,6% vai ir klāt citi minimāli leģējošo elementu, piemēram, hroma, niķeļa, molibdēna vai volframa, daudzumi. Aizvietojot šos elementus receptē, tēraudam var iegūt milzīgu dažādu īpašību klāstu.

Nerūsējošā tērauda tālākas rafinēšanas process, samazinot oglekļa saturu

Oglekļa daudzumam nerūsējošajā tēraudā jābūt zemākam nekā oglekļa tēraudam vai zemāk leģētajam tēraudam (t. i., tēraudam ar leģējošo elementu saturu zem 5 %). Lai gan elektriskās loka krāsnis (EAF) ir tradicionālais nerūsējošā tērauda kausēšanas un rafinēšanas līdzeklis, AOD ir ekonomisks papildinājums, jo darbības laiks ir īsāks un temperatūra ir zemāka nekā EAF tērauda ražošanā. Turklāt AOD izmantošana nerūsējošā tērauda rafinēšanai palielina EAF pieejamību kausēšanas nolūkos.

Izkausēts, nerafinēts tērauds tiek pārnests no EAF atsevišķā traukā. No trauka apakšas caur izkausēto tēraudu tiek pūsts argona un skābekļa maisījums. Kopā ar šīm gāzēm traukā tiek pievienoti tīrīšanas līdzekļi, lai likvidētu piemaisījumus, savukārt skābeklis apvienojas ar oglekli nerafinētajā tēraudā, lai samazinātu oglekļa līmeni. Argona klātbūtne palielina oglekļa afinitāti pret skābekli un tādējādi atvieglo oglekļa atdalīšanu.

Konstrukciju tērauda korozija ir elektroķīmisks process, kam nepieciešama vienlaicīga mitruma un skābekļa klātbūtne. Ja ne viens, ne otrs nav klāt, korozija nenotiek. Būtībā tēraudā esošā dzelzs oksidējas, radot rūsu, kas aizņem aptuveni 6 reizes lielāku tilpumu nekā procesā patērētais sākotnējais materiāls. Šeit ir ilustrēts vispārējais korozijas process. Papildus vispārējai korozijai var rasties arī dažādi lokalizētas korozijas veidi: bimetāliskā korozija, punktveida korozija un spraugu korozija. Tomēr tie parasti nav nozīmīgi tērauda konstrukcijām. Korozijas procesa progresēšanas ātrums ir atkarīgs no vairākiem faktoriem, kas saistīti ar "mikroklimatu", kas tieši ieskauj konstrukciju, galvenokārt no mitruma laika un atmosfēras piesārņojuma līmeņa. Atmosfēras vides svārstību dēļ korozijas ātruma datus nevar vispārināt. Tomēr vides var plaši klasificēt, un atbilstošie izmērītie tērauda korozijas ātrumi sniedz noderīgu norādi par iespējamiem korozijas ātrumiem. Plašāku informāciju var atrast standartos BS EN ISO 12944-2 un BS EN ISO 9223.

KrāsotsSHS (kvadrātveida dobie profili)un RHS (taisnstūrveida dobās sekcijas) ir augstas stiprības aukstumā formētas dobās tērauda sekcijas, kas ir gruntētas, lai nodrošinātu aizsardzību uzglabāšanas un apstrādes laikā.

Attēla rezultāts vaicājumam “Karstās cinkošanas kvadrātveida tērauda caurule”
Saskaņā ar Amerikas Cinkošanas asociācijas datiem, ilgstošas, nepārtrauktas iedarbības gadījumā ieteicamā maksimālā temperatūra karstcinkotajam tēraudam ir 200 °C (392 °F). Cinkota tērauda izmantošana temperatūrā, kas pārsniedz šo, izraisīs cinka lobīšanos starpmetāliskajā slānī.

Tas nozīmē kvadrātveida dobu sekciju, kas saīsināti tiek apzīmēta kā SHS.

Tas nozīmē apaļu dobu sekciju, kas saīsināti tiek apzīmēta kā SHS.