丨คำถามที่พบบ่อย

เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

1. ฉันสามารถสั่งทดลองใช้เฉพาะท่อเหล็กกล้าคาร์บอนหลายตันได้หรือไม่

เราสามารถส่งสินค้าตามสเปคปกติถึงคุณได้ด้วยบริการ LCL

2.การเคลือบผิวท่อเหล็กกล้าคาร์บอนแบบใด?

ภาพวาดสีน้ำมันป้องกันสนิม

การทาสีเคลือบเงา

ral3000 ทาสี

ชุบสังกะสี,

3LPE, 3PP

3. YuanTaiDeRun สามารถจัดหาเหล็กเกรดใดได้บ้าง?

Q195 = S195 / A53 เกรด A

Q235 = S235 / A53 เกรด B / A500 เกรด A / STK400 / SS400 / ST42.2

Q345 = S355JR / A500 เกรด B เกรด C

Q235 Al ฆ่า = EN39 S235GT

L245 = Api 5L / ASTM A106 เกรด B

4.จะป้องกันท่อดำได้อย่างไร?

ท่อสีดำคือท่อเหล็กธรรมดาที่ไม่มีการเคลือบป้องกันใดๆ ท่อสีดำถูกนำไปใช้งานหลากหลายรูปแบบภายในบ้าน มักพบเห็นท่อสีดำที่ใช้กับท่อแก๊สธรรมชาติและท่อระบบสปริงเกอร์ เนื่องจากท่อสีดำไม่มีการเคลือบป้องกัน จึงอาจเกิดสนิมได้ง่ายในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้น เพื่อป้องกันไม่ให้ท่อเกิดสนิมหรือกัดกร่อนจากภายนอก คุณควรทาสีป้องกันภายนอกท่อ วิธีที่ง่ายที่สุดคือการทาสีทับ

5.YuanTaiDeRun เป็นซัพพลายเออร์ทองคำและมีการประกันการค้าหรือไม่?

ใช่ เรามีความร่วมมือที่แข็งแกร่งกับ SINOSURE

6.RHS หมายถึงอะไร?

RHS ย่อมาจาก Rectangular Hollow Section หรือท่อเหล็กรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า

เรายังมีท่อเหล็กหน้าตัดกลวงสี่เหลี่ยมตามมาตรฐาน: ASTM A500, EN10219, JIS G3466, GB/T6728 ท่อเหล็กสี่เหลี่ยมและสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่ขึ้นรูปเย็น

7.ผลิตภัณฑ์เหล็กที่มีจำหน่ายจากเทียนจิน YUANTAIDERUN มีอะไรบ้าง?

ท่อเหล็ก ERW, ท่อเหล็ก SSAW, ท่อเหล็ก LSAW, ท่อเหล็กอาบสังกะสี, ท่อสแตนเลส, ท่อหุ้มและท่อ, ข้อต่อ, ตัวลด, ตัวสามทาง, ฝาปิด, ข้อต่อ, หน้าแปลน, ข้อต่อเชื่อม, ท่อเหล็กไร้รอยต่อ

8. เงื่อนไขการชำระเงินของ YUANTAIDERUN คืออะไร?

TT, L/C (สำหรับการสั่งซื้อจำนวนมาก อาจต้องใช้เวลา 30-90 วัน)

9.จะจัดการกับสนิมในท่อเหล็กอาบสังกะสีอย่างไร?

H3d0e91ba3e2e4cf084133a2c00792d4aN-0ท่อเหล็กชุบสังกะสีแบ่งออกเป็นท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มเย็นและท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ท่อชุบสังกะสีมักใช้กับท่อส่งน้ำ ก๊าซ น้ำมัน และของเหลวแรงดันสูงทั่วไป นอกจากนี้ยังใช้ในอุตสาหกรรมน้ำมันก๊าด โดยเฉพาะท่อส่งน้ำมันในแหล่งน้ำมันนอกชายฝั่ง เครื่องทำความเย็น ท่อแลกเปลี่ยนไอน้ำถ่านหินและเสาเข็มท่อสะพาน ท่อรองรับเหมือง ฯลฯ

ว่ากันว่าท่อเหล็กชุบสังกะสีใช้สำหรับก๊าซและความร้อน สนิมจะพบได้เล็กน้อยหลังจากผ่านไปหลายปี ไม่เพียงแต่จะปนเปื้อนสุขภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดแบคทีเรียเจริญเติบโตที่ผนังด้านในของท่ออีกด้วย สนิมทำให้มีปริมาณโลหะสูงในแหล่งน้ำและเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (Hot Dip Galvanizing) คือการจุ่มท่อเหล็กลงในกรดเพื่อล้าง จากนั้นเตรียมสารละลายน้ำด้วยสารละลายแอมโมเนียมคลอไรด์ หรือซิงค์คลอไรด์และซิงค์คลอไรด์ แล้วเทลงในร่อง การเคลือบสังกะสีแบบจุ่มร้อนมีความสม่ำเสมอ ยึดเกาะแน่น และมีอายุการใช้งานยาวนาน โครงสร้างของท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเป็นสารละลายทางกายภาพและทางไฟฟ้าที่ซับซ้อน ทำให้เกิดปฏิกิริยาเคมีที่กะทัดรัดและทนต่อการกัดกร่อน ชั้นโลหะผสมจะหลอมรวมกับชั้นสังกะสีบริสุทธิ์และฐานท่อเหล็ก ทำให้มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง
ท่อชุบสังกะสีแบบเย็น (cold-galvanizing) คือการชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า ซึ่งมีความแตกต่างอย่างมากระหว่างความต้านทานการกัดกร่อนและท่อชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ ผู้ผลิตที่ดำเนินการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนส่วนใหญ่จึงไม่ใช้วิธีชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (cold-galvanizing) ผู้ประกอบการรายย่อยที่ไม่เป็นทางการจะใช้วิธีการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเนื่องจากราคาค่อนข้างถูก ชั้นสังกะสีของท่อเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มเย็นเป็นชั้นเคลือบผิว ชั้นสังกะสีจะเรียงซ้อนกันอย่างอิสระกับเมทริกซ์ของท่อเหล็ก ชั้นสังกะสีมีความบาง ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับท่อเหล็กได้ง่ายและหลุดออกได้ง่าย ดังนั้นจึงมีความต้านทานการกัดกร่อนต่ำ ดังนั้น สำหรับท่อที่ฝังโดยตรงบางประเภท จึงยังคงใช้ท่อเหล็กแผ่นชุบสังกะสีที่ผลิตโดยผู้ผลิตทั่วไป

ท่อเหล็กอาบสังกะสีที่เป็นสนิมจะขจัดออกได้อย่างไร?
ขั้นแรก ให้ทาตัวทำละลายที่ด้านนอกของเหล็กเพื่อกำจัดสารอินทรีย์ สนิมสามารถกำจัดได้โดยการดองหลังจากแปรง เพื่อป้องกันสนิม ทำความสะอาด หรือเหล็ก สนิม ตะกรันเชื่อม ฯลฯ การชุบสังกะสีแบ่งออกเป็นการเคลือบด้วยเทอร์โมอิเล็กทริกและการเคลือบเย็น การเคลือบด้วยเทอร์โมอิเล็กทริกไม่เกิดสนิมง่าย ในขณะที่การเคลือบเย็นเป็นสนิมง่าย

ท่อส่งน้ำดับเพลิงในปัจจุบันใช้ท่อชุบสังกะสีเป็นหลัก โดยชั้นนอกของท่อชุบสังกะสีจะถูกเคลือบด้วยสี จะเห็นได้ว่าท่อดับเพลิงนั้นชุบสังกะสีจริง ๆ ในงานโครงสร้างเหล็ก วิศวกรรมการเชื่อมก็มีส่วนร่วมเช่นกัน ดังนั้น การใช้ท่อเหล็กชุบสังกะสีบ่อยครั้งจึงสามารถป้องกันการเกิดสนิมได้ยาวนาน

 

10. YUANTAIDERUN ใช้วิธีการจัดส่งแบบใด?

1. OD 219 มม. และต่ำกว่า บรรจุเป็นมัดหกเหลี่ยมทนน้ำทะเลโดยบรรจุด้วยแถบเหล็ก พร้อมสายไนลอน 2 เส้นต่อมัด

2. OD ข้างต้น 219 มม. เป็นกลุ่มหรือตามความคิดเห็นที่กำหนดเอง

3. 25 ตัน/คอนเทนเนอร์ และ 5 ตัน/ขนาด สำหรับการสั่งซื้อทดลอง;

4. สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 นิ้ว ความยาวสูงสุดคือ 5.8 ม.

5. สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 นิ้ว ความยาวสูงสุดคือ 11.8 ม.

11.คุณมีชื่อแบรนด์ของคุณเองไหม?

ใช่ เรามี

YUANTAIDERUN แบรนด์ TOP 500 ของจีน

12.โลหะผสมเหล็กคืออะไร?

ส่วนผสมที่มีเหล็กเป็นส่วนประกอบหลักจะถือว่าเป็นเหล็กกล้าผสมเมื่อมีปริมาณแมงกานีสมากกว่า 1.65% ซิลิกอนมากกว่า 0.5% ทองแดงมากกว่า 0.6% หรือมีปริมาณธาตุผสมอื่นๆ อย่างน้อย เช่น โครเมียม นิกเกิล โมลิบดีนัม หรือทังสเตน เหล็กกล้าสามารถผลิตคุณสมบัติที่แตกต่างกันได้มากมายโดยการแทนที่ธาตุเหล่านี้ในสูตร

13.การแยกคาร์บอนด้วยอาร์กอน-ออกซิเจนคืออะไร?

กระบวนการปรับปรุงสเตนเลสให้บริสุทธิ์ยิ่งขึ้นโดยการลดปริมาณคาร์บอน

ปริมาณคาร์บอนในเหล็กกล้าไร้สนิมต้องน้อยกว่าปริมาณคาร์บอนในเหล็กกล้าคาร์บอนหรือเหล็กกล้าผสมต่ำ (เช่น เหล็กกล้าที่มีปริมาณธาตุผสมต่ำกว่า 5%) แม้ว่าเตาหลอมไฟฟ้า (EAF) จะเป็นวิธีการหลอมและกลั่นเหล็กกล้าไร้สนิมแบบทั่วไป แต่ AOD ถือเป็นวิธีเสริมที่ประหยัดกว่า เนื่องจากระยะเวลาการทำงานสั้นกว่าและอุณหภูมิต่ำกว่าการผลิตเหล็กกล้าแบบ EAF นอกจากนี้ การใช้ AOD ในการกลั่นเหล็กกล้าไร้สนิมยังช่วยเพิ่มปริมาณ EAF สำหรับการหลอมอีกด้วย

เหล็กกล้าหลอมเหลวที่ยังไม่ผ่านกระบวนการกลั่นจะถูกถ่ายโอนจาก EAF ไปยังภาชนะแยกต่างหาก ส่วนผสมของอาร์กอนและออกซิเจนจะถูกเป่าจากก้นภาชนะผ่านเหล็กกล้าหลอมเหลว มีการเติมสารทำความสะอาดลงในภาชนะพร้อมกับก๊าซเหล่านี้เพื่อกำจัดสิ่งเจือปน ในขณะที่ออกซิเจนจะรวมตัวกับคาร์บอนในเหล็กกล้าที่ยังไม่ผ่านกระบวนการกลั่นเพื่อลดระดับคาร์บอน การมีอาร์กอนช่วยเพิ่มความสัมพันธ์ระหว่างคาร์บอนกับออกซิเจน จึงช่วยให้การกำจัดคาร์บอนเป็นไปได้ง่ายขึ้น

14.การกัดกร่อนของเหล็กโครงสร้างคืออะไร?

การกัดกร่อนของเหล็กโครงสร้างเป็นกระบวนการทางเคมีไฟฟ้าที่ต้องมีความชื้นและออกซิเจนควบคู่กัน หากไม่มีความชื้นและออกซิเจน การกัดกร่อนจะไม่เกิดขึ้น โดยพื้นฐานแล้ว เหล็กในเหล็กจะถูกออกซิไดซ์จนเกิดสนิม ซึ่งมีปริมาณประมาณ 6 เท่าของปริมาณวัสดุที่ใช้ในกระบวนการนี้ กระบวนการกัดกร่อนทั่วไปแสดงไว้ในที่นี้ นอกจากการกัดกร่อนทั่วไปแล้ว ยังมีการกัดกร่อนเฉพาะที่หลายประเภทที่อาจเกิดขึ้นได้ เช่น การกัดกร่อนแบบไบเมทัลลิก การกัดกร่อนแบบหลุม และการกัดกร่อนแบบรอยแยก อย่างไรก็ตาม การกัดกร่อนเหล่านี้มักไม่ส่งผลกระทบต่อโครงสร้างเหล็กโครงสร้าง อัตราความก้าวหน้าของกระบวนการกัดกร่อนขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการที่เกี่ยวข้องกับ "สภาพภูมิอากาศขนาดเล็ก" โดยรอบโครงสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งระยะเวลาที่ความชื้นและระดับมลภาวะในบรรยากาศ เนื่องจากสภาพแวดล้อมในบรรยากาศมีความแปรปรวน จึงไม่สามารถสรุปข้อมูลอัตราการกัดกร่อนได้ อย่างไรก็ตาม สภาพแวดล้อมสามารถจำแนกประเภทได้อย่างกว้างๆ และอัตราการกัดกร่อนของเหล็กที่วัดได้นั้นถือเป็นตัวบ่งชี้ที่มีประโยชน์สำหรับอัตราการกัดกร่อนที่อาจเกิดขึ้น สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ใน BS EN ISO 12944-2 และ BS EN ISO 9223

15.RHS และ SHS คืออะไร?

ทาสีSHS (ส่วนกลวงสี่เหลี่ยม)และ RHS (โครงเหล็กกลวงรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า) เป็นโครงเหล็กกลวงขึ้นรูปเย็นที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งทาสีรองพื้นเพื่อการปกป้องระหว่างการจัดเก็บและการจัดการ

16. คุณสามารถชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนได้หรือไม่?

ผลลัพธ์รูปภาพสำหรับ ท่อเหล็กสี่เหลี่ยมชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
สำหรับการสัมผัสอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน อุณหภูมิสูงสุดที่แนะนำสำหรับเหล็กชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนคือ 200 องศาเซลเซียส (392 องศาฟาเรนไฮต์) ตามข้อมูลของสมาคมผู้ชุบสังกะสีแห่งสหรัฐอเมริกา การใช้เหล็กชุบสังกะสีที่อุณหภูมิสูงกว่านี้จะส่งผลให้สังกะสีที่ชั้นโลหะหลุดลอก

17.SHS หมายถึงอะไร?

หมายถึง ส่วนกลวงสี่เหลี่ยม ย่อว่า SHS

18.CHS หมายถึงอะไร?

แปลว่า ส่วนกลวงวงกลม ย่อว่า SHS.

19. ตารางเปรียบเทียบระหว่างเหล็กกล้าโครงสร้างความแข็งแรงสูงโลหะผสมต่ำของจีนกับประเทศอื่นๆ

ตารางเปรียบเทียบระหว่างเหล็กกล้าโครงสร้างความแข็งแรงสูงโลหะผสมต่ำของจีนกับประเทศอื่นๆ

เกี่ยวกับการจัดส่ง

1. ระยะเวลาจัดส่งท่อเหล็กกล้าคาร์บอนสีดำธรรมชาติคือเท่าไร?

โดยทั่วไปจะใช้เวลา 3-5 วัน หากสินค้ามีอยู่ในสต็อก หรือประมาณ 25 วัน หากสินค้าไม่มีอยู่ในสต็อก และเป็นไปตามข้อกำหนดการสั่งซื้อ

ไปแอฟริกาใต้: 45 วัน
ไปยังตะวันออกกลาง: 30 วัน
ไปอเมริกาใต้: 60 วัน
ไปยังอเมริกาเหนือ: 30 วัน
ไปรัสเซีย: 7 วัน
ไปยุโรป: 45 วัน
ไปเกาหลีใต้: 5 วัน
ไปญี่ปุ่น: 5 วัน
ไปเวียดนาม: 15 วัน
ไปประเทศไทย: 15 วัน
ไปอินเดีย: 30 วัน
ไปอินโดนีเซีย: 15 วัน
ไปสิงคโปร์: 10 วัน

เกี่ยวกับบริการ

1. ทำไมคนส่วนใหญ่ถึงเลือก YUANTAIDERUN?

YUANTAIDERUN คุณภาพดี ราคาดี บริการดี

2. การควบคุมคุณภาพในโรงงาน YUANTAIDERUN เป็นอย่างไรบ้าง?

เรามีห้องปฏิบัติการมืออาชีพ

และบุคลากรทดสอบมืออาชีพ

3. มีบริการหลังการขายไหม?

การเรียกร้องด้านคุณภาพ/ปริมาณ: ผู้ซื้อมีสิทธิที่จะเรียกร้องทั้งด้านคุณภาพและปริมาณเป็นลายลักษณ์อักษรต่อผู้ขายภายใน 90 วันหลังจากมาถึงท่าเรือปลายทาง

4. YuanTaiDeRun สามารถให้ใบรับรองอะไรได้บ้าง?

EN210 EN219 BC1 API UL ISO FPC CE EPD PHD JIS3466 GB

5. คุณทำอย่างไรเพื่อให้ธุรกิจของเรายั่งยืนและมีความสัมพันธ์ที่ดี?

A: 1. เราคงไว้ซึ่งคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าของเราจะได้รับประโยชน์

2.เราเคารพลูกค้าทุกคนเหมือนเพื่อนของเราและเราทำธุรกิจและผูกมิตรกับพวกเขาอย่างจริงใจไม่ว่าพวกเขาจะมาจากที่ใดก็ตาม

6. เราสามารถรับตัวอย่างบางส่วนได้หรือไม่? มีค่าใช้จ่ายใดๆ หรือไม่?

ใช่ คุณสามารถรับตัวอย่างที่มีอยู่ในสต็อกของเรา ฟรีสำหรับตัวอย่างจริง แต่ลูกค้าจะต้องชำระค่าขนส่ง

7. เหล็กถูกนำมาใช้ในอาคารและโครงสร้างพื้นฐานอย่างไร?

ความเป็นไปได้ในการใช้เหล็กในอาคารและโครงสร้างพื้นฐานนั้นไร้ขีดจำกัด การใช้งานที่พบบ่อยที่สุดแสดงไว้ด้านล่าง สำหรับอาคาร: ส่วนโครงสร้าง: ส่วนโครงสร้างเหล่านี้ให้โครงสร้างที่แข็งแรงและแข็งแกร่งสำหรับอาคาร และคิดเป็น 25% ของเหล็กที่ใช้ในอาคาร เหล็กเส้นเสริม: ส่วนนี้ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งให้กับคอนกรีต และคิดเป็น 44% ของเหล็กที่ใช้ในอาคาร เหล็กถูกนำมาใช้เนื่องจากยึดเกาะกับคอนกรีตได้ดี มีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนใกล้เคียงกัน มีความแข็งแรงและคุ้มค่า คอนกรีตเสริมเหล็กยังใช้สร้างฐานรากและชั้นใต้ดินที่ลึก และปัจจุบันเป็นวัสดุก่อสร้างหลักของโลก ผลิตภัณฑ์แผ่น: 31% อยู่ในผลิตภัณฑ์แผ่น เช่น หลังคา แปผนังภายใน ฝ้าเพดาน วัสดุหุ้ม และแผงฉนวนสำหรับผนังภายนอก เหล็กที่ไม่ใช่โครงสร้าง: เหล็กยังพบได้ในอุปกรณ์ที่ไม่ใช่โครงสร้างมากมายในอาคาร เช่น อุปกรณ์ทำความร้อนและความเย็น และท่อภายใน อุปกรณ์ติดตั้งภายใน เช่น ราวบันได ชั้นวาง และบันได ก็ทำจากเหล็กเช่นกัน สำหรับโครงสร้างพื้นฐาน เครือข่ายการขนส่ง: เหล็กเป็นวัสดุที่จำเป็นสำหรับสะพาน อุโมงค์ รางรถไฟ และในการก่อสร้างอาคารต่างๆ เช่น สถานีบริการน้ำมัน สถานีรถไฟ ท่าเรือ และสนามบิน ประมาณ 60% ของเหล็กที่ใช้ในงานนี้เป็นเหล็กเส้น ส่วนที่เหลือเป็นเหล็กรูปพรรณ เหล็กแผ่น และรางรถไฟ สาธารณูปโภค (เชื้อเพลิง น้ำ ไฟฟ้า): เหล็กที่ใช้สำหรับงานนี้เป็นเหล็กเส้นใต้ดินมากกว่า 50% เพื่อส่งน้ำเข้าและออกจากที่อยู่อาศัย และเพื่อจ่ายก๊าซ ส่วนที่เหลือส่วนใหญ่เป็นเหล็กเส้นสำหรับโรงไฟฟ้าและโรงสูบน้ำ

เกี่ยวกับกระบวนการผลิตท่อเหล็ก

1.วิธีการผลิตท่อเหล็กอาบสังกะสีแบบจุ่มร้อน?

จีเอชเอฟจี

2. วิธีการผลิตท่อเชื่อมความต้านทานไฟฟ้า-ERW?

กระบวนการผลิตท่อเหล็ก ERW-2