Les tubes carrés galvanisés offrent une résistance à la corrosion, des propriétés décoratives, une bonne aptitude à la peinture et une excellente formabilité. Ces dernières années, leur utilisation dans l'automobile a connu une forte croissance, devenant ainsi la principale forme de tôlerie automobile. Partout dans le monde, des recherches sont menées pour élargir la gamme et les spécifications des tôles revêtues, améliorer le procédé de revêtement et, in fine, optimiser la qualité du revêtement, notamment en garantissant l'aptitude au revêtement, la résistance à la corrosion, la soudabilité et la résistance au poudrage et à l'écaillage. La qualité des tubes carrés galvanisés a toujours suscité un vif intérêt. Lors des tests, le critère principal est la performance des tubes carrés galvanisés. Les facteurs influençant la qualité de la galvanisation des tubes carrés sont les suivants :
1. Vitesse d'opération : Les tubes carrés galvanisés doivent être immergés le plus rapidement possible, tout en garantissant la sécurité de la pièce et du personnel. Ceci assure une épaisseur de film uniforme sur toute la surface du tube en acier galvanisé. La vitesse de remontée doit être adaptée à la structure, au matériau et à la longueur du tube. En général, une vitesse de 1,5 m/min garantit un bon reflux de zinc et une bonne brillance de surface.
2. Outillage : L'outillage de galvanisation est très lourd pendant le processus de galvanisation.
Les tubes carrés galvanisés offrent une excellente résistance, une grande ténacité, une bonne plasticité et une soudabilité optimale, ainsi qu'une bonne ductilité. Leur revêtement en alliage adhère fermement à la base en acier, ce qui permet de les estamper à froid, de les laminer, de les étirer, de les cintrer et de leur donner d'autres formes sans endommager le revêtement. Ils conviennent également aux opérations d'usinage courantes telles que le perçage, la découpe, le soudage et le cintrage à froid. La surface galvanisée est brillante et esthétique, ce qui permet de les utiliser directement dans les projets, selon les besoins.
Date de publication : 27 août 2025
