วิธีการขจัดคราบน้ำมันบนพื้นผิวท่อสี่เหลี่ยม

เป็นที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่พื้นผิวของท่อสี่เหลี่ยมจะถูกเคลือบด้วยน้ำมัน ซึ่งจะส่งผลต่อคุณภาพการกำจัดสนิมและการฟอสเฟต ต่อไปเราจะอธิบายวิธีการกำจัดน้ำมันบนพื้นผิวของท่อสี่เหลี่ยมด้านล่างนี้

ท่อสี่เหลี่ยมเคลือบน้ำมันสีดำ

(1)การทำความสะอาดด้วยตัวทำละลายอินทรีย์

ส่วนใหญ่ใช้ตัวทำละลายอินทรีย์เพื่อละลายน้ำมันที่ผ่านการสะพอนิไฟด์และน้ำมันที่ไม่ผ่านการสะพอนิไฟด์เพื่อขจัดคราบน้ำมัน ตัวทำละลายอินทรีย์ที่นิยมใช้ ได้แก่ เอทานอล น้ำมันเบนซินทำความสะอาด โทลูอีน คาร์บอนเตตระคลอไรด์ ไตรคลอโรเอทิลีน เป็นต้น ตัวทำละลายที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าคือคาร์บอนเตตระคลอไรด์และไตรคลอโรเอทิลีน ซึ่งไม่ติดไฟและสามารถใช้ขจัดคราบน้ำมันที่อุณหภูมิสูงได้ อย่างไรก็ตาม หลังจากขจัดคราบน้ำมันด้วยตัวทำละลายอินทรีย์แล้ว จำเป็นต้องมีการขจัดคราบน้ำมันเพิ่มเติมด้วย เมื่อตัวทำละลายระเหยบนพื้นผิวท่อสี่เหลี่ยมโดยปกติจะมีฟิล์มบางๆ เหลืออยู่ ซึ่งสามารถกำจัดออกได้โดยกระบวนการต่อไปนี้ เช่น การทำความสะอาดด้วยด่างและการกำจัดน้ำมันด้วยไฟฟ้าเคมี

(2) การทำความสะอาดด้วยไฟฟ้าเคมี

การกำจัดน้ำมันแคโทด หรือการใช้แอโนดและแคโทดสลับกันเป็นที่นิยมมากกว่า ก๊าซไฮโดรเจนที่แยกออกจากแคโทด หรือก๊าซออกซิเจนที่แยกออกจากแอโนดด้วยปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมี จะถูกกวนด้วยสารละลายบนพื้นผิวของท่อสี่เหลี่ยมเพื่อช่วยให้คราบน้ำมันหลุดออกจากพื้นผิวโลหะ ขณะเดียวกัน สารละลายจะถูกแลกเปลี่ยนอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเอื้อต่อปฏิกิริยาสะพอนิฟิเคชันและอิมัลชันของน้ำมัน น้ำมันที่เหลือจะถูกแยกออกจากพื้นผิวโลหะภายใต้อิทธิพลของฟองอากาศที่แยกตัวอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม ในกระบวนการล้างไขมันแบบแคโทดิก ไฮโดรเจนมักจะแทรกซึมเข้าไปในโลหะ ทำให้เกิดการเปราะของไฮโดรเจน เพื่อป้องกันการเปราะของไฮโดรเจน มักใช้แคโทดและแอโนดเพื่อกำจัดน้ำมันสลับกัน

(3) การทำความสะอาดด้วยด่าง

วิธีการทำความสะอาดที่ใช้ปฏิกิริยาเคมีของด่างเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย เนื่องจากใช้งานง่าย ราคาถูก และหาวัตถุดิบได้ง่าย เนื่องจากกระบวนการล้างด้วยด่างขึ้นอยู่กับกระบวนการสะพอนิฟิเคชัน อิมัลชัน และฟังก์ชันอื่นๆ จึงไม่สามารถใช้ด่างเพียงชนิดเดียวเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพดังกล่าวได้ โดยทั่วไปจะใช้ส่วนประกอบหลายชนิด และบางครั้งอาจเติมสารเติมแต่ง เช่น สารลดแรงตึงผิว ความเป็นด่างเป็นตัวกำหนดระดับปฏิกิริยาสะพอนิฟิเคชัน และความเป็นด่างที่สูงจะช่วยลดแรงตึงผิวระหว่างน้ำมันและสารละลาย ทำให้น้ำมันเกิดอิมัลชันได้ง่าย นอกจากนี้ สารทำความสะอาดที่ตกค้างอยู่บนพื้นผิวของส่วนกลวงสี่เหลี่ยมสามารถขจัดออกได้โดยการล้างด้วยน้ำหลังจากล้างด้วยด่าง

(4) การทำความสะอาดสารลดแรงตึงผิว

เป็นวิธีการกำจัดน้ำมันที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย โดยใช้คุณสมบัติของสารลดแรงตึงผิว เช่น แรงตึงผิวต่ำ ความสามารถในการเปียกที่ดี และความสามารถในการทำอิมัลชันสูง โดยการอิมัลชันของสารลดแรงตึงผิว แผ่นมาส์กหน้าที่มีความแข็งแรงจะถูกสร้างขึ้นบนผิวสัมผัสระหว่างน้ำมันและน้ำ เพื่อเปลี่ยนสถานะของผิวสัมผัส ทำให้อนุภาคน้ำมันกระจายตัวในสารละลายน้ำจนเกิดเป็นอิมัลชัน หรือโดยการละลายของสารลดแรงตึงผิว คราบน้ำมันที่ไม่ละลายน้ำบนผิวสัมผัสท่อสี่เหลี่ยมจะถูกละลายในไมเซลล์ของสารลดแรงตึงผิว เพื่อถ่ายโอนคราบน้ำมันไปยังสารละลายในน้ำ


เวลาโพสต์: 15 ส.ค. 2565