ທໍ່ສີ່ຫຼ່ຽມ VS ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມອັນໃດທົນທານກວ່າ

ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ VS ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ, ຮູບຮ່າງໃດທົນທານກວ່າ?

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການປະຕິບັດລະຫວ່າງທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມແລະທໍ່ສີ່ຫຼ່ຽມໃນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ວິ​ເຄາະ​ຢ່າງ​ສົມ​ບູນ​ຈາກ​ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ກົນ​ຈັກ​ຫຼາຍ​ເຊັ່ນ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​, ຄວາມ​ແຂງ​, ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ຄົງ​, ແລະ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​.

1. ຄວາມເຂັ້ມແຂງ (bending ແລະ torsion resistance)

ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ​ການ​ງໍ​:
ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ: ເມື່ອມີການໂຫຼດໂຄ້ງຕາມທິດທາງຂ້າງຍາວ (ທິດທາງຄວາມສູງ), ພາກສ່ວນ inertia ປັດຈຸບັນແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານການໂຄ້ງແມ່ນດີກ່ວາຂອງທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ.

ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງງໍຂອງທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ 100 × 50 ມມໃນທິດທາງຂ້າງຍາວແມ່ນສູງກວ່າທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ 75 × 75 ມມ.

ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ: ປັດຈຸບັນ inertia ແມ່ນຄືກັນໃນທຸກທິດທາງ, ແລະການປະຕິບັດການໂຄ້ງແມ່ນ symmetrical, ແຕ່ຄ່າຂອງມັນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາທິດທາງຂ້າງຍາວຂອງທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມພາຍໃຕ້ພື້ນທີ່ຕັດກັນດຽວກັນ.

ສະຫຼຸບ: ຖ້າທິດທາງການໂຫຼດມີຄວາມຊັດເຈນ (ເຊັ່ນໂຄງສ້າງ beam), ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມຈະດີກວ່າ; ຖ້າທິດທາງການໂຫຼດແມ່ນປ່ຽນແປງ, ທໍ່ສີ່ຫຼ່ຽມຈະສົມດູນຫຼາຍ.

ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ Torsion​:
ຄົງທີ່ torsion ຂອງທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມແມ່ນສູງກວ່າ, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມກົດດັນຂອງ torsion ແມ່ນເປັນເອກະພາບຫຼາຍ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ torsion ແມ່ນດີກວ່າຂອງທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ. ຕົວຢ່າງ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງບິດຂອງທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ 75 × 75 ມມແມ່ນແຂງແຮງກວ່າທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ 100 × 50 ມມ.
ສະຫຼຸບ: ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດ torsional ແມ່ນເດັ່ນ (ເຊັ່ນ: shaft ສົ່ງ), ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມຈະດີກວ່າ.

2. ຄວາມແຂງຕົວ (ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການຜິດປົກກະຕິ)

ຄວາມແຂງຂອງງໍ:
ຄວາມແຂງກະດ້າງແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບປັດຈຸບັນຂອງ inertia. ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມມີຄວາມແຂງສູງກວ່າໃນທິດທາງຂ້າງຍາວ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການຕ້ານການ deflection unidirectional (ເຊັ່ນ: beams ຂົວ).
ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມມີຄວາມແຂງແກ່ນ bidirectional symmetrical ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດຫຼາຍທິດທາງ (ເຊັ່ນ: ຖັນ).
ສະຫຼຸບ: ຄວາມຕ້ອງການຄວາມແຂງແມ່ນຂຶ້ນກັບທິດທາງການໂຫຼດ. ເລືອກທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມສໍາລັບການໂຫຼດ unidirectional; ເລືອກທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມສໍາລັບການໂຫຼດສອງທິດທາງ.

3. ຄວາມຫມັ້ນຄົງ (buckling resistance)

buckling ທ້ອງຖິ່ນ:
ທໍ່ຮູບສີ່ຫລ່ຽມປົກກະຕິແລ້ວມີອັດຕາສ່ວນຄວາມກວ້າງຕໍ່ຄວາມຫນາທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ແລະສ່ວນທີ່ມີຝາບາງໆມັກຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ buckling ທ້ອງຖິ່ນ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ການບີບອັດຫຼືການໂຫຼດ.
ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມມີສະຖຽນລະພາບໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ດີກວ່າເນື່ອງຈາກສ່ວນຂ້າມ symmetrical.
buckling ໂດຍລວມ (Euler buckling):
ການໂຫຼດ buckling ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລັດສະໝີຂັ້ນຕ່ໍາຂອງ gyration ຂອງພາກສ່ວນຂ້າມ. ລັດສະໝີຂອງ gyration ຂອງທໍ່ສີ່ຫຼ່ຽມມົນແມ່ນຄືກັນໃນທຸກທິດທາງ, ໃນຂະນະທີ່ລັດສະໝີຂອງ gyration ຂອງທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມໃນທິດທາງຂ້າງສັ້ນແມ່ນນ້ອຍກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ buckling.
ສະຫຼຸບ: ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມແມ່ນມັກສໍາລັບສະມາຊິກທີ່ບີບອັດ (ເຊັ່ນ: ເສົາຫຼັກ); ຖ້າທິດທາງຍາວຂອງທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມຖືກຈໍາກັດ, ມັນສາມາດຖືກຊົດເຊີຍໂດຍການອອກແບບ.

4. ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ (axial ແລະ​ໂຫຼດ​ລວມ​)

ການບີບອັດຕາມແກນ:
ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບພື້ນທີ່ຕັດແລະອັດຕາສ່ວນຮຽວ. ພາຍໃຕ້ພື້ນທີ່ຕັດກັນດຽວກັນ, ທໍ່ສີ່ຫຼ່ຽມຈະຕຸລັດມີຄວາມສາມາດຮັບລູກປືນທີ່ສູງຂຶ້ນເນື່ອງຈາກລັດສະໝີຂອງການຫັນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
ການໂຫຼດລວມ (ການບີບອັດແລະການໂຄ້ງປະສົມປະສານ):
ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມສາມາດໃຊ້ປະໂຍດຈາກການຈັດວາງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ທິດທາງຂອງບິດແມ່ນຈະແຈ້ງ (ເຊັ່ນ: ການໂຫຼດຕາມແນວຕັ້ງຢູ່ໃນດ້ານຍາວ); ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຊ່ວງເວລາໂຄ້ງ bidirectional.

5. ປັດໃຈອື່ນໆ

ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸ:
ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນແລະປະຫຍັດວັດສະດຸໃນເວລາທີ່ຖືກໂຄ້ງ unidirectional; ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມແມ່ນປະຫຍັດກວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫຼາຍທິດທາງ.
ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​:
ເນື່ອງຈາກ symmetry ຂອງທໍ່ຮຽບຮ້ອຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ node (ເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະແລະ bolts) ແມ່ນງ່າຍດາຍ; ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມຕ້ອງພິຈາລະນາທິດທາງ.
ສະຖານະການແອັບພລິເຄຊັນ:
ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ: beams ການກໍ່ສ້າງ, ແຂນ crane, chassis ຍານພາຫະນະ (ທິດທາງການໂຫຼດຈະແຈ້ງ).
ທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມ: ຖັນການກໍ່ສ້າງ, ຊ່ອງຫວ່າງ, ກອບກົນຈັກ (ການໂຫຼດຫຼາຍທິດທາງ).


ເວລາປະກາດ: 28-05-2025