လေးထောင့်ပြွန် VS ထောင့်မှန်ပြွန်၊ ဘယ်ပုံသဏ္ဍာန်က ပိုခိုင်ခံ့လဲ။
စွမ်းဆောင်ရည်ကွာခြားချက်ကစတုဂံပုံပြွန်နှင့်စတုရန်းပြွန်အင်ဂျင်နီယာအသုံးချမှုများတွင် ခိုင်ခံ့မှု၊ တောင့်တင်းမှု၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကဲ့သို့သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရှုထောင့်များစွာမှ ပြည့်စုံစွာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် လိုအပ်ပါသည်။
၁။ ခိုင်ခံ့မှု (ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် လိမ်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း)
ကွေးညွှတ်အား:
ထောင့်မှန်ပြွန်- ရှည်လျားသောဘေးတိုက်ဦးတည်ချက် (အမြင့်ဦးတည်ချက်) တစ်လျှောက် ကွေးညွှတ်ဝန်ကို ခံရသောအခါ၊ အပိုင်း၏ inertia moment ပိုကြီးပြီး ကွေးညွှတ်မှုခုခံမှုသည် စတုရန်းပြွန်ထက် သိသိသာသာ ပိုကောင်းသည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ 100×50mm စတုဂံပြွန်၏ ရှည်လျားသောဘက်သို့ ကွေးညွှတ်နိုင်စွမ်းသည် 75×75mm စတုရန်းပြွန်ထက် ပိုမိုမြင့်မားသည်။
စတုရန်းပြွန်: inertia moment သည် አዲስ ዘዴတွင် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး၊ ကွေးညွှတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်သည် ညီမျှသော်လည်း ၎င်း၏တန်ဖိုးသည် တူညီသော ဖြတ်ပိုင်းဧရိယာအောက်ရှိ ထောင့်မှန်ပြွန်၏ ရှည်လျားသော ဘေးတိုက်ဦးတည်ချက်ထက် များသောအားဖြင့် သေးငယ်သည်။
နိဂုံးချုပ်- ဝန် ဦးတည်ရာ ရှင်းလင်းပါက (ဥပမာ ရောင်ခြည်ဖွဲ့စည်းပုံကဲ့သို့)၊ ထောင့်မှန်စတုဂံပြွန်သည် ပိုကောင်းပြီး ဝန် ဦးတည်ရာ ပြောင်းလဲပါက စတုရန်းပြွန်သည် ပိုမိုဟန်ချက်ညီပါသည်။
လိမ်အား:
စတုရန်းပြွန်၏ torsion constant မြင့်မားပြီး torsion stress distribution သည် ပိုမိုတသမတ်တည်းရှိပြီး torsion resistance သည် ထောင့်မှန်ပြွန်ထက် ပိုကောင်းပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 75×75mm စတုရန်းပြွန်၏ torsion resistance သည် 100×50mm ထောင့်မှန်ပြွန်ထက် သိသိသာသာ ပိုမိုအားကောင်းပါသည်။
နိဂုံးချုပ်- လိမ်အားသည် လွှမ်းမိုးနေသည့်အခါ (ဥပမာ- ဂီယာရိုး) စတုရန်းပြွန်များသည် ပိုကောင်းပါသည်။
၂။ တောင့်တင်းမှု (ပုံပျက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်နိုင်သော စွမ်းရည်)
ကွေးညွှတ်မှု တောင့်တင်းမှု:
တောင့်တင်းမှုသည် အရှိန်အဟုန်နှင့် အချိုးကျသည်။ ထောင့်မှန်ပြွန်များသည် ရှည်လျားသောဘေးတိုက်တွင် တောင့်တင်းမှုပိုမိုမြင့်မားပြီး ၎င်းသည် တစ်လမ်းသွား ඇතියටත්မှုကို ခုခံရန်လိုအပ်သည့် အခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်သည် (ဥပမာ တံတားတန်းများ)။
လေးထောင့်ပြွန်များသည် ဆ៊ီမက်ထရစ် နှစ်လမ်းသွား တောင့်တင်းမှုရှိပြီး ကော်လံများကဲ့သို့သော ဘက်ပေါင်းစုံ ဝန်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
နိဂုံးချုပ်- တောင့်တင်းမှုလိုအပ်ချက်များသည် ဝန် ဦးတည်ရာပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ တစ်လမ်းသွား ဝန်များအတွက် ထောင့်မှန်ပြွန်များကို ရွေးချယ်ပါ။ နှစ်လမ်းသွား ဝန်များအတွက် စတုရန်းပြွန်များကို ရွေးချယ်ပါ။
၃။ တည်ငြိမ်မှု (ကွေးညွှတ်မှုခံနိုင်ရည်)
ဒေသတွင်း ကွေးညွှတ်ခြင်း-
ထောင့်မှန်စတုဂံပြွန်များသည် များသောအားဖြင့် အနံနှင့်အထူအချိုး ပိုကြီးပြီး နံရံပါးသော အစိတ်အပိုင်းများသည် အထူးသဖြင့် ဖိသိပ်မှု သို့မဟုတ် ရှပ်အားများအောက်တွင် ဒေသတွင်း ကွေးညွှတ်မှု ပိုမိုဖြစ်လွယ်ပါသည်။
စတုရန်းပြွန်များသည် ၎င်းတို့၏ ဆ៊ီမက်တစ် ဖြတ်ပိုင်းပုံကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဒေသတွင်း တည်ငြိမ်မှုရှိသည်။
အလုံးစုံကွေးညွှတ်ခြင်း (Euler ကွေးညွှတ်ခြင်း):
ကွေးညွှတ်ဝန်သည် ဖြတ်ပိုင်းပုံ၏ အနည်းဆုံးလည်ပတ်မှုအချင်းဝက်နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ စတုရန်းပြွန်များ၏ လည်ပတ်မှုအချင်းဝက်သည် አዲስፈርትတွင် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး၊ တိုတောင်းသောဘက် ဦးတည်ချက်ရှိ ထောင့်မှန်ပြွန်များ၏ လည်ပတ်မှုအချင်းဝက်မှာ ပိုငယ်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ကွေးညွှတ်ရန် အခွင့်အလမ်းပိုများသည်။
နိဂုံးချုပ်- လေးထောင့်ပြွန်များကို ဖိသိပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ တိုင်များ) အတွက် ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်။ ထောင့်မှန်ပြွန်၏ ရှည်လျားသော ဘေးတိုက်ဦးတည်ချက်ကို ကန့်သတ်ထားပါက ဒီဇိုင်းဖြင့် ပြန်လည်ချိန်ညှိနိုင်သည်။
၄။ ခံနိုင်ရည်စွမ်းရည် (ဝင်ရိုးနှင့်ပေါင်းစပ်ဝန်များ)
ဝင်ရိုးဖိသိပ်မှု:
ခံနိုင်ရည်စွမ်းရည်သည် ဖြတ်ပိုင်းဧရိယာနှင့် ပါးလွှာမှုအချိုးနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ တူညီသော ဖြတ်ပိုင်းဧရိယာအောက်တွင် စတုရန်းပြွန်များသည် ၎င်းတို့၏ လှည့်အချင်းဝက် ပိုကြီးသောကြောင့် ခံနိုင်ရည်စွမ်းရည် ပိုမိုမြင့်မားသည်။
ပေါင်းစပ်ဝန် (ပေါင်းစပ်ဖိသိပ်မှုနှင့်ကွေးညွှတ်မှု):
ကွေးညွှတ်မှု ဦးတည်ချက် ရှင်းလင်းနေသည့်အခါ (ဥပမာ- ရှည်လျားသောဘက်တွင် ဒေါင်လိုက်ဝန်) အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော အပြင်အဆင်ကို ထောင့်မှန်စတုဂံပြွန်များက အသုံးချနိုင်သည်။ စတုရန်းပြွန်များသည် နှစ်လမ်းသွား ကွေးညွှတ်မှု အခိုက်အတန့်များအတွက် သင့်လျော်သည်။
၅။ အခြားအချက်များ
ပစ္စည်းအသုံးပြုမှု:
ထောင့်မှန်ပြွန်များသည် တစ်လမ်းသွားကွေးညွှတ်သည့်အခါ ပိုမိုထိရောက်ပြီး ပစ္စည်းများကို ချွေတာနိုင်သော်လည်း လေးထောင့်ပြွန်များသည် ဘက်ပေါင်းစုံဝန်များအောက်တွင် ပိုမိုစီးပွားရေးအရ တွက်ခြေကိုက်ပါသည်။
ချိတ်ဆက်မှု အဆင်ပြေမှု-
စတုရန်းပြွန်များ၏ ဆ៊ီမက်ထရီကြောင့်၊ နုတ်ချိတ်ဆက်မှုများ (ဥပမာ ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် ဘို့များ) သည် ပိုမိုရိုးရှင်းပြီး ထောင့်မှန်ပြွန်များသည် ဦးတည်ရာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။
အသုံးချမှု အခြေအနေများ-
ထောင့်မှန်ပြွန်များ- အဆောက်အဦထုပ်များ၊ ကရိန်းလက်များ၊ ယာဉ်ကိုယ်ထည် (ဝန်တင်ဆောင်မှု ဦးတည်ရာကို ရှင်းလင်းစွာ ဖော်ပြခြင်း)။
လေးထောင့်ပြွန်များ- ကော်လံများ၊ နေရာလွတ်ထရပ်စ်များ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဘောင်များ (ဘက်စုံ-ဦးတည်ဝန်များ)။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ မေလ ၂၈ ရက်





