Apa prabédan antarane rolling panas lan rolling kadhemen?

Bentenipun antarane rolling panas lan rolling kadhemen utamané suhu proses rolling."Dingin" tegese suhu normal, lan "panas" tegese suhu dhuwur.Saka sudut pandang metalurgi, wates antarane rolling kadhemen lan rolling panas kudu dibedakake kanthi suhu rekristalisasi.Yaiku, rolling ing ngisor suhu recrystallization yaiku rolling kadhemen, lan rolling ing ndhuwur suhu recrystallization yaiku rolling panas.Suhu rekristalisasi baja yaiku 450-600 ℃.

Pipa baja 350-350 kothak

Ing ngisor iki ringkesan jawaban kanggo pitakonan babagan [Bentenipun rolling panas lan rolling kadhemen]:

Bentenipun antarane rolling kadhemen lan rolling panas utamané suhu proses rolling."Dingin" tegese suhu normal, lan "panas" tegese suhu dhuwur.Saka sudut pandang metalurgi, wates antarane rolling kadhemen lan rolling panas kudu dibedakake kanthi suhu rekristalisasi.Yaiku, rolling ing ngisor suhu recrystallization yaiku rolling kadhemen, lan rolling ing ndhuwur suhu recrystallization yaiku rolling panas.Suhu rekristalisasi baja yaiku 450-600 ℃

Rolling panas lan rolling kadhemen minangka proses mbentuk piring utawa profil baja, sing nduwe pengaruh gedhe ing struktur lan sifat baja.Rolling saka baja utamané rolling panas, lan rolling kadhemen mung digunakake kanggo gawé baja bagean cilik lan piring lancip.Ingot utawa billet angel deform lan proses ing suhu kamar.Umumé, lagi digawe panas kanggo 1100-1250 ℃ kanggo rolling.Proses rolling iki diarani rolling panas.Suhu pungkasan rolling panas umume 800-900 ℃, banjur umume digawe adhem ing udhara, supaya negara rolling panas padha karo normalizing perawatan.Paling baja digulung kanthi rolling panas.Rolling kadhemen nuduhake cara rolling baja extruding lan ngganti wujud baja kanthi tekanan gulungan ing suhu kamar.Senajan proses Processing uga bakal nggawe piring baja anget, iku isih disebut rolling kadhemen.

Dokumen iki nemtokake kondisi pangiriman teknis kanggo kekuatan dhuwur lan tahan cuaca sing dilas lan busur submerged sing dilas lan dilas busur kadhemen kawangun baja struktural berongga saka wangun bunder, persegi, persegi dowo utawa elips lan kawangun kadhemen tanpa perawatan panas sakteruse liyane saka perawatan panas saka baris weld. .CATETAN 1 Keperluan kanggo toleransi, dimensi lan sifat bagean bisa ditemokake ing EN 10219 2. CATETAN 2 Kawigatosan pangguna ditarik menyang kasunyatan manawa sajian kadhemen ing dokumen iki bisa duwe sifat mekanik sing padha karo bahan sing wis rampung panas ing EN. 10210 3, sifat bagean saka bagean kothong kothak lan persegi dowo ing EN 10219 2 lan EN 10210 2 ora padha.CATETAN 3 Sawetara gelar baja ditetepake ing dokumen iki lan pangguna bisa milih kelas sing paling cocog kanggo panggunaan lan kahanan layanan.Tingkat lan sifat mekanik, nanging dudu kahanan pasokan pungkasan saka bagean kothong sing dibentuk kadhemen umume bisa dibandhingake karo EN 10025 3, EN 10025 4, EN 10025 5, EN 10025 6, EN 10149 2 lan EN 10149 3.

EN 10210-3-2020
Hot rampung baja struktural bagean kothong- Bagean 3: Kahanan pangiriman teknis kanggo baja tahan dhuwur lan tahan cuaca

Dokumen iki nemtokake kondisi pangiriman teknis kanggo kekuatan dhuwur lan tahan cuaca panas-rampung mulus, listrik gandheng lan submerged busur gandheng baja struktural bagean kothong saka wangun bunder, kothak, persegi dowo utawa elips.Iku ditrapake kanggo bagean kothong kawangun panas, karo utawa tanpa perawatan panas sakteruse, utawa kawangun kadhemen karo perawatan panas sakteruse ndhuwur 580 °C kanggo njupuk padha karo mechanical saka prodhuk kawangun panas.CATETAN 1 Keperluan kanggo toleransi, dimensi lan sifat bagean ditemtokake ing EN 10210-2.CATETAN 2 Manungsa waé pangguna digambar ing kasunyatan manawa kelas kadhemen ing EN 10219-3 bisa duwe sifat mekanik sing padha karo bahan sing wis rampung ing dokumen iki, sifat bagean saka bagean kothak lan persegi dowo ing EN 10210-2 lan EN 10219-2 ora padha.CATETAN 3 Sawetara biji materi ditetepake ing dokumen iki lan pangguna bisa milih kelas sing paling cocog kanggo panggunaan lan kahanan layanan.Tingkat lan sifat mekanik bagean kothong sing wis rampung umume bisa dibandhingake karo sing ana ing EN 10025-4, EN 10025-5 lan EN 10025-6.CATETAN 4 Keperluan kanggo bagean kothong struktur baja sing mulus lan dilas kanggo digunakake ing struktur lepas pantai dijangkepi ing seri EN 10225.CATETAN 5 Spiral gandheng bagean kothong samesthine kanggo digunakake kanthi ati-ati ing aplikasi nglibatno dinamis prilaku (kelelahan kaku) minangka, nganti saiki, ana data boten cecek babagan kinerja.

Introduce aplikasi sudhut kadhemen-kawangun tabung persegi dowo

Ing bangunan industri lan sipil China, beton bertulang wis digunakake kanggo pirang-pirang taun
Siklus dawa lan polusi abot.Ing taun anyar, karo sukses mbalek panasH-beamproduk Ma Steel lan Lai Steel
Miturut introduksi pasar, aplikasi struktur baja ing industri konstruksi wis berkembang.Macem-macem bangunan eksperimen struktur baja, omah model lan bangunan landmark wis dikenalake siji-sijine.Standar lan spesifikasi kanggo desain lan konstruksi uga wiwit mlebu ing tahap perbaikan bertahap.Industri struktur baja China wis nggawe kemajuan gedhe ing taun-taun pungkasan.
Nanging, saiki, struktur baja bangunan China utamane digunakake kanggo baja berbentuk H sing digulung panas lan macem-macem struktur baja sing dilas.Kapasitas baja berbentuk H sing digulung panas ing China wis tekan 3 yuta ton, lan output baja berbentuk H cahya sing dilas lan macem-macem struktur baja uga sawetara atus ewu ton.Output saka pipa gandheng ing China luwih saka 7 yuta ton saben taun, kang output sakapipa persegi lan persegi panjang sing digawe adhemlan macem-macem struktur baja kadhemen-kawangun kanggo bangunan struktur baja kurang saka 5% saka total output baja kadhemen-kawangun.Aplikasi saka baja kadhemen-kawangun ing struktur baja bangunan industri lan sipil ing China ing tataran dhisikan.Ing kadhemen-kawangun kothak lan persegi dowo struktur gandheng pipe wis mung dipunwiwiti kanggo ngganti panas-mbalek baja H-shaped minangka kolom struktur baja.Baja kadhemen liyane kurang digunakake ing industri konstruksi.

bagean kothong baja yuantai kanggo crane,bagean kothong mulus yuantai,bagean kothong kothak yuantai

Saiki, Kementerian Konstruksi wis mbangun sawetara bangunan uji struktur baja ing bangunan industri lan sipil, kayata
Loro omah demonstrasi struktur baja saka Kementerian Konstruksi dibangun ing Tianjin ing taun 2002. Pipa baja digunakake ing proyek iki
Sistem struktur baja kolom beton rangka baja tulangan inti tabung (SRC), total area proyek
8000m2, awak utama wis sewelas jubin, siji kolom digawe saka pipe bunder, lan kolom liyane digawe saka pipe baja kothak
350x350mm, kekandelan beda-beda gumantung karo lantai, kang 1 ~ 3 jubin 16mm, 4~
14mm kanggo lantai 6, 12mm kanggo lantai 7 nganti 9, 10mm kanggo lantai 10 nganti 11, lan diwutahake ing pipa baja.
beton C40.
Balok kasebut digawe saka balok I sing dilas kanthi spesifikasi 350x200x10x18mm, lan slab lantai.
Iki minangka papan komposit prategasan kanthi tulangan iga spiral kanthi kekuatan dhuwur.Ing wektu kasebut, ora ana pabrikan ing China sing ngasilake tabung persegi kanthi diameter gedhe, mula tabung baja persegi digunakake ing proyek kasebut, yaiku papat kolom BOX sing dilas.
Proyèk omah demonstrasi struktur baja Kementerian Konstruksi Tianjin Yuantai Derun Steel Pipe Manufacturing Group Co., Ltd. ndudohke loro inspirasi saka aplikasi saka baja bagean kadhemen-kawangun (utamané tabung persegi dowo) ing omah struktur baja:
Pisanan, papan pasar kanggo tabung persegi dowo kadhemen ukuran gedhe, lan jumlah lantai sing cukup kanggo omah struktur baja yaiku
Kanthi 10 ~ 18 jubin, struktur tengah lan dhuwur kasebut uga duwe syarat tartamtu kanggo spesifikasi tabung persegi panjang sing digawe adhem.
Kapindho, pipa baja persegi duwe kaluwihan sing jelas tinimbang pipa baja bunder amarga telung alasan:

Pisanan, pipa kothak lan bunder kanthi dawa lan diameter sisih sing padha duwe kapasitas bantalan lan kinerja seismik sing luwih apik
apik.Miturut tes sing ditindakake dening universitas ing Tianjin ing telung crita rong tabung persegi lan pigura kolom beton tabung bunder.
Dawane sisih kolom pipa yaiku 150mm, lan diameter pipa bunder yaiku 150mm.Asil tes nuduhake yen mantan tahan kanggo bantalan asil gaya lateral
Kapasitas mbukak lan kapasitas bantalan pokok 80% luwih dhuwur tinimbang sing terakhir, lan indeks kinerja seismik kira-kira kaping pindho saka sing terakhir;
Kapindho, construction pipe kothak luwih trep.Kolom beton saka panggonan struktur baja kudu luwih
Kanggo konstruksi, bagean bunder diganti dadi bagean persegi;
Katelu, angel kanggo ngatasi sambungan antarane kolom beton bunder lan balok.Struktur baja masa depan ing China
Ing pasar, tabung persegi lan persegi panjang sing digawe adhem bakal duwe bagean penting.

Perlakuan panas lumahing pipa baja bisa nambah watesan lemes produk workpiece.Contone, teknologi pangolahan asli saka mobil setengah gandar digawe saka baja minangka perawatan panas biasa, lan umur layanan wis tambah meh 20 kaping kanthi ngganti saka perawatan panas permukaan menyang perawatan panas.Kajaba iku, perawatan panas lumahing nyuda sensitivitas kekosongan bagean.Tujuan perawatan panas permukaan yaiku kanggo nambah karakteristik produk.Iki digunakake kanthi akeh ing macem-macem lapangan, sing ana hubungane karo karakteristik loro kasebut.

微信图片_20220524154227

Wektu kirim: Dec-21-2022