1. Знайдіть безпечну станцію
Небезпечно працювати або ходити безпосередньо під підвішеним предметом, оскількисталеві труби великого розміруможе вдарити вас. Під час підйомусталеві трубиДілянки під підвісною штангою, під підвішеним об'єктом, у передній частині піднятого об'єкта, у трикутній зоні сталевого каната напрямного шківа, навколо швидкого каната та положення в напрямку сили, що діє на похилий гак або напрямний шків, є дуже небезпечними. Тому положення працівників дуже важливе. Вони повинні не лише постійно звертати увагу на себе, але й нагадувати один одному та перевіряти виконання, щоб запобігти нещасним випадкам.
2. Правильно зрозумійте коефіцієнт безпекиОцинкована сталева трубаПідйомне такелажне обладнання
Під час операцій з підйому сталевих труб оператори, які не розуміють коефіцієнта безпеки вантажопідйомних стропів, часто покладаються на їх безперервне використання, що призводить до того, що операції з перевантаженням завжди перебувають у небезпечному стані.
3. Під час операції з демонтажу слід враховувати різні ситуації, що можуть виникнути.
Забороняється силоміць піднімати предмети без огляду, такого як оцінка їхньої ваги, ретельне різання, збільшення навантаження на демонтовані деталі внаслідок стиснення та з'єднання деталей.
4. Усунення помилкових операцій
Підйом сталевих труб відрізняється від багатьох інших конструкцій, охоплюючи велику площу та часто використовуючи різні агрегати та типи кранів. Такі фактори, як щоденні експлуатаційні звички, продуктивність та відмінності в командних сигналах, можуть легко призвести до неправильної експлуатації, тому слід бути особливо обережним.
5 пар піднятих предметів слід надійно закріпити
Під час підйому та демонтажу на великій висоті піднятий об'єкт слід «зафіксувати», а не «затиснути»; слід вжити заходів для «амортизації» гострих країв та кутів підвішеного об'єкта.
6 пар барабанів з вільним обмотуванням мотузкою
Під час підйому та демонтажу великогабаритних деталей сталеві канати, намотані на барабан крана або моторизованої лебідки, розташовані нещільно, що призводить до того, що швидкий канат під великим навантаженням втягується в пучок канатів, що призводить до сильного трясіння та легкої втрати стійкості. В результаті часто виникає незручна ситуація, пов'язана з небезпекою безперервної роботи та неможливістю зупинки.
7. Тимчасове зварювання підйомного носа не є надійним.
Якщо міцність зварювання тимчасового підвісного носа недостатня, навантаження збільшується або він піддається ударам, що може легко призвести до руйнування. Напрямок сили підвісного носа є одностороннім. Під час підйому або опускання довгого циліндричного об'єкта напрямок сили підвісного носа також змінюється залежно від кута нахилу об'єкта. Однак ця ситуація не повністю врахована під час проектування та зварювання підвісного носа, що призводить до раптового розриву (ламання) дефектного підвісного носа під час підйомних операцій. Зварювальний матеріал підвісного носа не відповідає основному матеріалу та зварюється неофіційними зварювальниками.
8. Неправильний вибір підйомних інструментів або точок підйому
Встановлення підйомних засобів або використання трубопроводів, конструкцій тощо як точок підйому для підйому об'єктів не має теоретичного розрахунку. Підйомні засоби або трубопроводи, конструкції та об'єкти, оцінені на основі досвіду, мають недостатню несучу здатність або локальну несучу здатність, що призводить до нестабільності в одній точці та загального руйнування.
9. Неправильний вибір мотузок для блоків
Під час налаштування підйомних інструментів недостатньо розуміється зміна сили на канатах шківа та стяжного шківа, спричинена зміною кута швидкого каната. Вантажопідйомність напрямного шківа занадто мала, а канат для стяжного шківа занадто тонкий. Перевантаження сили може призвести до обриву каната та вильоту шківа.
10. Необґрунтований вибір ненавантаженого вантажопідіймального такелажу
Так трапляється багато нещасних випадків. Вантажопідйомні роботи вже завершені, і коли гак працює з порожнім канатом, вантажопідйомний канат у вільному стані зависає та тягне за собою піднятий предмет або інші предмети, які були відчеплені. Якщо водій або командир операції своєчасно не реагує, аварія трапляється миттєво, і цей тип аварії має дуже несприятливі наслідки для операторів та кранівників.
Звертайте увагу на безпеку виробництва та суворо виконуйте обов'язки з безпеки
#Безпека
#БезпекаВиробництва
#БезпекаОсвіта
#Квадратна труба
#ЗаводКвадратнихТруб
#фабрикапрямокутнихтруб
#фабрикакруглихтруб
#Сталеватруба
#YuantaiDerun Департамент управління безпекою виробництва - директор Сяо Лінь з Тяньцзіньської групи з виробництва сталевих труб Yuantai Derun
Час публікації: 24 квітня 2023 р.
