Napulo ka Pag-amping alang sa Operasyon sa Pag-alsa sa Steel Pipe

1. Pangita og luwas nga estasyon

Dili luwas ang pagtrabaho o paglakaw direkta ilalom sa nagbitay nga butang, tungod kay angdako nga tubo nga aserobasin maigo ka. Sa operasyon sa pag-alsamga tubo nga asero, ang mga lugar sa ubos sa suspension rod, sa ilawom sa nagbitay nga butang, sa atubangan nga lugar sa gialsa nga butang, sa triangle nga lugar sa guide pulley steel rope, sa palibot sa fast rope, ug ang pagtindog sa direksyon sa puwersa sa inclined hook o guide pulley pulos delikado kaayo nga mga bahin. Busa, ang posisyon sa mga trabahante importante kaayo. Dili lang kinahanglan nga kanunay silang magbantay sa ilang kaugalingon, apan kinahanglan usab nila nga magpahinumdom sa usag usa ug susihon ang implementasyon aron malikayan ang mga aksidente.

pagkarga sa tubo nga asero

2. Sabta sa Sakto ang Safety Factor saGalvanized nga Tubo nga AseroPag-alsa sa Rigging

Sa mga operasyon sa pag-alsa sa steel pipe, ang mga operator nga walay hustong pagsabot sa safety factor sa pag-alsa og mga sling kasagarang nagsalig sa padayon nga paggamit, nga moresulta sa mga operasyon sa sobra nga gibug-aton nga kanunay anaa sa delikado nga kahimtang.

3. Ang operasyon sa demolisyon kinahanglan nga adunay panan-aw alang sa lainlaing mga sitwasyon nga masugatan

Gidili ang kusganong pag-alsa sa mga butang nga walay inspeksyon, sama sa pagbanabana sa ilang gibug-aton, hingpit nga pagputol, pagdugang sa karga sa mga nabungkag nga bahin tungod sa kompresyon, ug pagkonektar sa mga bahin.

4. Wagtanga ang sayop nga mga operasyon

Lahi ang operasyon sa pag-alsa sa mga tubo nga asero sa daghang mga konstruksyon, nga naglambigit sa usa ka dako nga lugar ug kanunay nga naggamit sa lainlaing mga yunit ug klase sa mga crane. Ang mga hinungdan sama sa adlaw-adlaw nga batasan sa pag-operate, performance, ug mga kalainan sa mga signal sa mando dali nga mosangpot sa sayop nga operasyon, busa kinahanglan nga mag-amping pag-ayo.

5 ka pares sa gialsa nga mga butang ang kinahanglan nga hugot nga ihigot

Atol sa pag-alsa ug pagbungkag sa taas nga lugar, ang gialsa nga butang kinahanglan nga "nakandado" imbes nga "bulsa"; Kinahanglan nga mohimo og mga lakang aron "matabonan" ang mga hait nga ngilit ug mga kanto sa nagbitay nga butang. 

6 ka parisan sa tambol nga giputos sa luag nga pisi

Kon mag-alsa ug magbungkag sa dagkong mga piraso, ang mga pisi nga asero nga giputos sa drum sa crane o sa motorized winch luag nga gihan-ay, nga maoy hinungdan nga ang paspas nga pisi ubos sa bug-at nga karga mabira ngadto sa bugkos sa pisi, hinungdan nga ang paspas nga pisi mokurog pag-ayo ug dali nga mawad-an sa kalig-on. Tungod niini, kanunay adunay makauulaw nga sitwasyon sa padayon nga operasyon nga peligro ug kawalay katakus sa paghunong.

7. Ang temporaryo nga pag-alsa sa ilong nga welding dili luwas

Kon ang kusog sa pagwelding sa temporaryo nga suspension nose dili igo, ang karga motaas o maapektuhan, nga dali nga mosangpot sa pagkabali. Ang direksyon sa puwersa sa hanging nose kay single. Kon mo-alsa o mopaubos og taas nga silindro nga butang, ang direksyon sa puwersa sa hanging nose mausab usab uban sa anggulo sa butang. Apan, kini nga sitwasyon wala hingpit nga gikonsiderar sa disenyo ug pagwelding sa hanging nose, nga moresulta sa depektoso nga hanging nose nga kalit nga mabuak (mabali) atol sa mga operasyon sa pag-alsa. Ang materyal sa pagwelding sa hanging nose dili mohaom sa base nga materyal ug giwelding sa mga impormal nga welder.

8. Dili husto nga pagpili sa mga gamit sa pag-alsa o mga punto sa pag-alsa

Ang pag-establisar sa mga himan sa pag-alsa o ang paggamit sa mga tubo, istruktura, ug uban pa isip mga punto sa pag-alsa sa mga butang walay teoretikal nga kalkulasyon. Ang mga himan sa pag-alsa o mga tubo, istruktura, ug mga butang nga gibanabana base sa kasinatian walay igong kapasidad sa pagdala o lokal nga kapasidad sa pagdala, nga moresulta sa kawalay kalig-on sa usa ka punto ug kinatibuk-ang pagkahugno.

9. Dili husto nga pagpili sa mga lubid sa pulley

Kon mag-set up sa mga gamit sa pag-alsa, kulang ang pagsabot sa mga pagbag-o sa puwersa sa mga pisi sa pulley ug sa tie pulley nga gipahinabo sa mga pagbag-o sa anggulo sa fast rope. Gamay ra kaayo ang tonelada sa guide pulley, ug nipis ra kaayo ang pisi para sa tie pulley. Ang sobra nga karga sa puwersa mahimong hinungdan sa pagkabali sa pisi ug paglupad sa pulley.

10. Dili makatarunganon nga pagpili sa wala’y karga nga mga rigging sa pag-alsa

Daghang aksidente ang mahitabo niining paagiha. Nahuman na ang trabaho sa pag-alsa, ug kung ang kaw-it nagdagan nga walay sulod ang pisi, ang gawasnon nga kahimtang sa pisi sa pag-alsa mobitay ug mobira sa gialsa nga butang o uban pang mga butang nga wala na makuha. Kung ang drayber o kumander sa operasyon dili moresponde sa tukmang panahon, ang aksidente mahitabo dayon, ug kini nga matang sa aksidente adunay dili maayo nga mga sangputanan alang sa mga operator ug mga crane.

Hatagi'g pagtagad ang produksiyon sa kaluwasan ug hugot nga ipatuman ang mga responsibilidad sa kaluwasan
#Kaluwasan
#KaluwasanProduksyon
#EdukasyonSaKaluwasan
#SquareTube
#Pabrika sa Tubo nga Kwadrado
#pabrika sa rektanggulo nga tubo
#roundtubefactory
#STeeltube
#Departamento sa Pagdumala sa Produksyon sa Kaluwasan sa YuantaiDerun - Direktor Xiao Lin sa Tianjin Yuantai Derun #SteelPipe Manufacturing Group


Oras sa pag-post: Abr-24-2023