1. Encuentra una estación segura
No es seguro trabajar o caminar directamente debajo de un objeto suspendido, ya quetubo de acero de gran tamañopuede golpearte. En la operación de elevacióntubos de aceroLas zonas situadas debajo de la barra de suspensión, debajo del objeto suspendido, en la parte frontal del objeto elevado, en el triángulo que rodea el cable guía de la polea, alrededor del cable de seguridad y en la dirección de la fuerza aplicada al gancho inclinado o a la polea guía son zonas muy peligrosas. Por lo tanto, la posición de los trabajadores es fundamental. No solo deben estar siempre atentos a su propia seguridad, sino que también deben recordarse mutuamente las medidas de seguridad y verificar su correcta ejecución para prevenir accidentes.
2. Entienda correctamente el factor de seguridad deTubo de acero galvanizadoAparejos de izamiento
En las operaciones de elevación de tuberías de acero, los operarios que no comprenden adecuadamente el factor de seguridad de las eslingas de elevación suelen recurrir a su uso continuo, lo que provoca que las operaciones con sobrepeso se encuentren siempre en un estado peligroso.
3. La operación de demolición debe tener en cuenta las diversas situaciones que se presenten.
Está prohibido levantar objetos a la fuerza sin inspeccionarlos, como por ejemplo estimar su peso, cortarlos minuciosamente, aumentar la carga en las piezas desmontadas debido a la compresión y conectar las piezas.
4. Eliminar operaciones erróneas
La operación de izamiento de tuberías de acero difiere de muchas otras construcciones, ya que implica una gran superficie y, a menudo, el uso de diferentes tipos de grúas. Factores como los hábitos de operación diarios, el rendimiento y las diferencias en las señales de mando pueden provocar fácilmente errores de operación, por lo que se debe extremar la precaución.
Se deben sujetar de forma segura 5 pares de objetos que se levanten.
Durante el izamiento y desmontaje a gran altura, el objeto izado debe "bloquearse" en lugar de "ajustarse"; deben tomarse medidas para "amortiguar" los bordes y esquinas afilados del objeto suspendido.
6 pares de tambores con envoltura de cuerda suelta
Al izar y desmontar piezas grandes, los cables de acero enrollados en el tambor de la grúa o el cabrestante motorizado quedan sueltos, lo que provoca que el cable de alta tensión, sometido a una carga pesada, se adhiera al haz de cables, causando vibraciones violentas y una fácil pérdida de estabilidad. Como resultado, suele darse una situación peligrosa de funcionamiento continuo e imposibilidad de detener la operación.
7. La soldadura temporal de la punta del alzado no es segura.
Si la resistencia de la soldadura de la punta de suspensión temporal es insuficiente, la carga aumenta o se ve afectada, lo que puede provocar fácilmente una fractura. La dirección de la fuerza en la punta de suspensión es única. Al levantar o bajar un objeto cilíndrico largo, la dirección de la fuerza en la punta de suspensión también cambia con el ángulo del objeto. Sin embargo, esta situación no se considera completamente en el diseño y la soldadura de la punta de suspensión, lo que provoca que la punta de suspensión defectuosa se rompa repentinamente durante las operaciones de elevación. El material de soldadura de la punta de suspensión no coincide con el material base y es soldado por personas no cualificadas.
8. Selección inadecuada de herramientas o puntos de elevación.
La instalación de herramientas de elevación o el uso de tuberías, estructuras, etc., como puntos de apoyo para el izamiento de objetos carece de cálculos teóricos. Las herramientas de elevación, las tuberías, las estructuras y los objetos estimados a partir de la experiencia presentan una capacidad de carga insuficiente o una capacidad de carga localizada insuficiente, lo que provoca inestabilidad en un punto y el colapso general.
9. Selección inadecuada de las cuerdas de las poleas
Al configurar las herramientas de elevación, a menudo se desconocen las variaciones de fuerza en las cuerdas de la polea y la polea de amarre causadas por los cambios en el ángulo de la cuerda de amarre. El tonelaje de la polea guía es demasiado pequeño y la cuerda de la polea de amarre es demasiado delgada. Una sobrecarga puede provocar la rotura de la cuerda y que la polea salga disparada.
10. Selección irrazonable de aparejos de elevación sin carga.
Son muchos los accidentes que ocurren de esta manera. El trabajo de elevación ya ha terminado, y cuando el gancho está funcionando con el cable vacío, este queda colgando y tira del objeto levantado u otros objetos que se hayan desenganchado. Si el operador o el responsable de la operación no reacciona a tiempo, el accidente se produce de inmediato, y este tipo de accidente tiene consecuencias muy negativas para los operadores y las grúas.
Preste atención a la seguridad en la producción y cumpla estrictamente con sus responsabilidades en materia de seguridad.
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Fecha de publicación: 24 de abril de 2023
