1. Zoek een veilig station
Het is niet veilig om direct onder een hangend voorwerp te werken of te lopengrote stalen buiskan je raken.Bij het heffenstalen buizen, de gebieden onder de ophangstang, onder het opgehangen object, in het voorste gedeelte van het geheven object, in het driehoekige gebied van de staalkabel van de geleiderol, rond het snelle touw en staande in de richting van de kracht op de hellende haak of geleiderol zijn allemaal zeer gevaarlijke onderdelen.De positie van werknemers is dus erg belangrijk.Ze moeten niet alleen altijd op zichzelf letten, maar ook elkaar eraan herinneren en de uitvoering controleren om ongelukken te voorkomen.
2. Begrijp de veiligheidsfactor vanGegalvaniseerde stalen buisHijsen van tuigage
Bij het hijsen van stalen buizen vertrouwen operators zonder een goed begrip van de veiligheidsfactor van hijsbanden vaak op continu gebruik, waardoor operaties met overgewicht altijd in een gevaarlijke toestand verkeren.
3. Bij de sloopwerkzaamheden moet vooruitziend worden gekeken naar de verschillende situaties die zich kunnen voordoen
Het is verboden zonder inspectie voorwerpen met kracht op te tillen, zoals het schatten van het gewicht ervan, het grondig doorsnijden, het verhogen van de belasting op gedemonteerde onderdelen door compressie en het verbinden van onderdelen.
4. Elimineer foutieve handelingen
Het hijsen van stalen buizen is anders dan bij veel andere constructies. Het betreft een groot oppervlak en er worden vaak verschillende eenheden en typen kranen gebruikt.Factoren zoals dagelijkse bedieningsgewoonten, prestaties en verschillen in commandosignalen kunnen gemakkelijk tot verkeerde bediening leiden, dus er moet bijzondere voorzichtigheid in acht worden genomen.
5 paar opgetilde voorwerpen moeten veilig worden vastgebonden
Tijdens het hijsen en demonteren op grote hoogte moet het opgeheven voorwerp "vergrendeld" zijn in plaats van "zak";Er moeten maatregelen worden genomen om de scherpe randen en hoeken van het opgehangen voorwerp te "dempen".
6 paar trommels met losse touwwikkeling
Bij het hijsen en demonteren van grote stukken worden de op de trommel van de kraan of de gemotoriseerde lier gewikkelde staalkabels losjes aangebracht, waardoor het sneltouw onder zware belasting in de kabelbundel wordt getrokken, waardoor het sneltouw hevig gaat schudden en loskomt. stabiliteit gemakkelijk.Als gevolg hiervan ontstaat er vaak een gênante situatie van continu bedrijfsgevaar en onvermogen om te stoppen.
7. Tijdelijk neuslassen is niet veilig
Als de lassterkte van de tijdelijke ophangneus onvoldoende is, neemt de belasting toe of wordt er gestoten, wat gemakkelijk tot breuk kan leiden.De krachtrichting van de hangende neus is enkelvoudig.Bij het optillen of laten zakken van een lang cilindervormig voorwerp verandert de krachtrichting van de hangende neus ook met de hoek van het voorwerp.Bij het ontwerp en het lassen van de hangneus wordt echter niet volledig rekening gehouden met deze situatie, waardoor de defecte hangneus plotseling breekt (breekt) tijdens hijswerkzaamheden.Het lasmateriaal van de hangende neus komt niet overeen met het basismateriaal en wordt door informele lassers gelast.
8. Onjuiste keuze van hijsgereedschap of hijspunten
Het aanbrengen van hijswerktuigen of het gebruik van pijpleidingen, constructies, enz. als hijspunten voor het hijsen van objecten ontbreekt aan theoretische berekening.De op basis van ervaring geschatte hijswerktuigen of pijpleidingen, constructies en objecten hebben onvoldoende draagvermogen of lokaal draagvermogen, wat op een gegeven moment tot instabiliteit en algehele instorting leidt.
9. Onjuiste selectie van katrolkabels
Bij het opstellen van hijsgereedschappen is er onvoldoende inzicht in de krachtveranderingen op de touwen van de katrol en de spanrol, veroorzaakt door veranderingen in de hoek van het snelle touw.Het tonnage van de geleidingskatrol is te klein en het touw voor de bindkatrol is te dun.Overbelasting van de kracht kan ervoor zorgen dat het touw breekt en de katrol gaat vliegen.
10. Onredelijke keuze voor onbelast hijswerktuig
Op deze manier gebeuren er veel ongelukken.Het hijswerk is al afgelopen en wanneer de haak met een leeg touw loopt, hangt de vrije toestand van het hijstouw en trekt het gehesen object of andere objecten die zijn losgemaakt.Als de machinist of commandant van de operatie niet tijdig reageert, vindt het ongeval onmiddellijk plaats, en dit soort ongevallen heeft zeer nadelige gevolgen voor operators en kranen.
Besteed aandacht aan de veiligheidsproductie en voer de veiligheidsverantwoordelijkheden strikt uit
#Veiligheid
#VeiligheidProductie
#Veiligheidsonderwijs
#Vierkante tube
#SquareTubeFactory
#rechthoekigebuizenfabriek
#rondebuizenfabriek
#Stalen buis
#YuantaiDerun Afdeling veiligheidsproductiebeheer - Directeur Xiao Lin van Tianjin Yuantai Derun #SteelPipe Manufacturing Group
Posttijd: 24 april 2023
