Tien voorzorgsmaatregelen bij het hijsen van stalen buizen

1. Zoek een veilige plek

Het is niet veilig om direct onder een hangend object te werken of te lopen, omdat degrote stalen buiskan je raken. Tijdens het tillen.stalen buizenDe gebieden onder de ophangstang, onder het opgehangen object, voor het geheven object, in het driehoekige gebied van de stalen kabel van de geleidingspoelie, rond de snelkabel en in de richting van de kracht op de schuine haak of geleidingspoelie zijn allemaal zeer gevaarlijke plekken. De houding van de werknemers is daarom erg belangrijk. Ze moeten niet alleen altijd op zichzelf letten, maar ook elkaar waarschuwen en de uitvoering controleren om ongelukken te voorkomen.

stalen buis laden

2. De veiligheidsfactor correct begrijpenGegalvaniseerde stalen buisHijsinstallatie

Bij het hijsen van stalen buizen vertrouwen operators die de veiligheidsaspecten van hijsbanden niet goed begrijpen vaak op continu gebruik, waardoor overbelaste constructies altijd in een gevaarlijke situatie verkeren.

3. Bij de sloopwerkzaamheden moet rekening worden gehouden met diverse mogelijke situaties.

Het is verboden om objecten met geweld op te tillen zonder voorafgaande inspectie, zoals het inschatten van hun gewicht, het zorgvuldig doorsnijden ervan, het verhogen van de belasting op gedemonteerde onderdelen door compressie en het verbinden van onderdelen.

4. Elimineer foutieve handelingen

Het hijsen van stalen buizen verschilt van veel andere constructiewerkzaamheden, omdat het een groot gebied beslaat en vaak gebruikmaakt van verschillende soorten en machines. Factoren zoals dagelijkse werkgewoonten, prestaties en verschillen in bedieningssignalen kunnen gemakkelijk leiden tot fouten, waardoor bijzondere voorzichtigheid geboden is.

Vijf paar opgetilde objecten moeten stevig vastgebonden worden.

Bij het hijsen en demonteren op grote hoogte moet het gehesen object worden "vergrendeld" in plaats van "opgeborgen"; er moeten maatregelen worden genomen om de scherpe randen en hoeken van het opgehangen object te "beschermen". 

6 paar trommels met losse touwomwikkeling

Bij het hijsen en demonteren van grote onderdelen zijn de staalkabels die op de trommel van de kraan of de gemotoriseerde lier zijn gewikkeld losjes gerangschikt. Hierdoor wordt de snelkabel onder zware belasting in de kabelbundel getrokken, waardoor de snelkabel hevig gaat trillen en gemakkelijk instabiel wordt. Dit leidt vaak tot een gênante situatie waarbij de werkzaamheden oncontroleerbaar doorgaan en niet gestopt kunnen worden.

7. Tijdelijk lassen van de hefneus is niet veilig.

Als de lassterkte van de tijdelijke ophangneus onvoldoende is, kan de belasting toenemen of kan er een schok optreden, wat gemakkelijk tot breuk kan leiden. De krachtrichting van de ophangneus is enkelvoudig. Bij het heffen of laten zakken van een lang cilindrisch object verandert de krachtrichting van de ophangneus echter mee met de hoek van het object. Met deze situatie wordt echter onvoldoende rekening gehouden bij het ontwerp en het lassen van de ophangneus, waardoor een defecte ophangneus tijdens hijswerkzaamheden plotseling kan breken. Bovendien is het lasmateriaal van de ophangneus niet afgestemd op het basismateriaal en is het laswerk uitgevoerd door ondeskundige lassers.

8. Onjuiste keuze van hijsgereedschap of hijspunten

De inzet van hijswerktuigen of het gebruik van pijpleidingen, constructies, enz. als hijspunten voor het hijsen van objecten mist theoretische berekeningen. De op ervaring gebaseerde hijswerktuigen, pijpleidingen, constructies en objecten hebben onvoldoende draagvermogen of slechts een beperkt lokaal draagvermogen, wat leidt tot instabiliteit op één punt en uiteindelijk tot een algehele instorting.

9. Onjuiste keuze van katroltouwen

Bij het installeren van hijswerktuigen is er onvoldoende inzicht in de krachtveranderingen op de kabels van de katrol en de spankatrol die worden veroorzaakt door veranderingen in de hoek van de sneltrekkende kabel. Het draagvermogen van de geleidingskatrol is te laag en de kabel voor de spankatrol is te dun. Overbelasting kan leiden tot kabelbreuk en het losschieten van de katrol.

10. Onredelijke keuze van onbelaste hijsinstallaties

Er gebeuren veel ongelukken op deze manier. De hijswerkzaamheden zijn al voltooid, maar wanneer de haak nog met een lege kabel loopt, hangt de losse kabel door de lucht en trekt het gehesen object of andere losgekoppelde objecten mee. Als de machinist of de leidinggevende niet tijdig reageert, vindt het ongeluk direct plaats. Dit soort ongelukken heeft zeer ernstige gevolgen voor zowel de kraanmachinist als de kraanbestuurder.

Besteed aandacht aan de veiligheid tijdens de productie en kom uw veiligheidsverantwoordelijkheden strikt na.
#Veiligheid
#Veiligheidsproductie
#Veiligheidseducatie
#Vierkante buis
#SquareTubeFactory
#rechthoekigebuisfabriek
#rondebuizenfabriek
#Stalenbuis
#YuantaiDerun Afdeling Veiligheids- en Productiemanagement - Directeur Xiao Lin van Tianjin Yuantai Derun #StalenPijpenfabrikant


Geplaatst op: 24 april 2023