1. Aurkitu estazio seguru bat
Ez da segurua objektu zintzilik baten azpian lan egitea edo zuzenean ibiltzea, izan eretamaina handiko altzairuzko hodijo zaitzake. Altxatzeko eragiketanaltzairuzko hodiak, esekidura-hagaren azpiko eremuak, esekitako objektuaren azpian, altxatutako objektuaren aurrealdeko eremuan, gida-polearen altzairuzko sokaren triangelu-eremuan, soka azkarreko inguruan eta kako inklinatuan edo gida-polean indarraren norabidean zutik dauden eremuak oso arriskutsuak dira. Beraz, langileen posizioa oso garrantzitsua da. Beti arreta jarri behar diote beren buruari ez ezik, elkarri gogorarazi eta inplementazioa egiaztatu behar dute istripuak saihesteko.
2. Segurtasun Faktorea behar bezala ulertuAltzairu galbanizatuzko hodiaJasotzeko aparejuak
Altzairuzko hodiak altxatzeko eragiketetan, altxatzeko uhalen segurtasun-faktorea behar bezala ulertzen ez duten operadoreek askotan etengabeko erabileraren menpe daude, eta horren ondorioz, gehiegizko pisua duten eragiketak beti egoera arriskutsuan daude.
3. Eraispen-eragiketak aurreikuspena izan behar du aurkitu daitezkeen hainbat egoeratarako.
Debekatuta dago objektuak indarrez altxatzea ikuskatu gabe, hala nola, haien pisua kalkulatzea, ondo moztea, desmuntatutako piezen gaineko karga konpresioagatik handitzea eta piezak lotzea.
4. Eragiketa okerrak ezabatu
Altzairuzko hodien altxatze-eragiketa eraikuntza askoren desberdina da, eremu handia hartzen baitu eta askotan unitate eta garabi mota desberdinak erabiltzen baititu. Eguneroko funtzionamendu-ohiturak, errendimendua eta komando-seinaleen arteko desberdintasunak bezalako faktoreek erraz eragin dezakete funtzionamendu okerra, beraz, kontuz ibili behar da bereziki.
Altxatutako 5 objektu bikote ondo lotuta egon behar dira
Altuera handiko altxatze eta desmuntatze lanetan, altxatutako objektua "poltsikoan" sartu beharrean "blokeatuta" egon behar da; neurriak hartu behar dira esekitako objektuaren ertz zorrotzak eta izkinak "leuntzeko".
6 danbor pare soka solteekin bilduta
Pieza handiak altxatzean eta desmuntatzean, garabiaren danborrean edo txankletaren motorra erabiliz bildutako altzairuzko sokak askatasunez antolatzen dira, eta horren ondorioz, karga astunaren pean dagoen soka azkarra soka-sortan sartzen da, eta horrek bortizki astintzen du eta erraz galtzen du egonkortasuna. Ondorioz, askotan etengabeko funtzionamendu arriskua eta gelditzeko ezintasuna sortzen dira.
7. Aldi baterako altxatze-sudurreko soldadura ez da segurua
Aldi baterako esekidura-sudurraren soldadura-indarra nahikoa ez bada, karga handitu edo kolpatua izango da, eta horrek erraz haustura eragin dezake. Zintzilikatzeko sudur-en indar-norabidea bakarra da. Objektu zilindriko luze bat altxatzean edo jaistean, zintzilikatzeko sudur-en indar-norabidea ere aldatzen da objektuaren angeluarekin. Hala ere, egoera hau ez da guztiz kontuan hartzen zintzilikatzeko sudur-en diseinuan eta soldaduran, eta ondorioz, akastuna den zintzilikatzeko sudur-en bat-batean hausten da (hausten da) altxatze-eragiketetan. Zintzilikatzeko sudur-en soldadura-materiala ez dator bat oinarrizko materialarekin eta soldadore informalek soldatzen dute.
8. Jasotzeko tresnen edo altxatzeko puntuen aukeraketa desegokia
Jasotzeko tresnak edo hodiak, egiturak eta abar objektuak altxatzeko puntu gisa erabiltzeak kalkulu teorikorik ez du. Esperientzian oinarrituta kalkulatutako jasotzeko tresnek edo hodiek, egiturek eta objektuek ez dute nahikoa euskarri-ahalmen edo tokiko euskarri-ahalmen, eta horrek puntu batean ezegonkortasuna eta kolapso orokorra eragiten ditu.
9. Polea-soken aukeraketa desegokia
Jasotzeko tresnak prestatzerakoan, ez dira nahikoa ulertzen polearen soketan eta lotura-polearen soketan soka azkarraren angeluaren aldaketek eragindako indar-aldaketak. Gidari-polearen tonajea txikiegia da, eta lotura-polearen soka meheegia. Indarra gehiegi kargatzeak soka hautsi eta polea hegan egitea eragin dezake.
10. Jasotzeko aparejuen hautaketa desegokia
Istripu asko gertatzen dira modu honetan. Jasotze-lana amaitu da dagoeneko, eta kakoa soka hutsarekin martxan dagoenean, altxatze-soka librea zintzilik geratzen da eta altxatutako objektua edo askatu diren beste objektu batzuk tiratzen ditu. Operazioaren gidariak edo komandanteak garaiz erantzuten ez badu, istripua berehala gertatzen da, eta istripu mota honek ondorio oso kaltegarriak ditu operadoreentzat eta garabientzat.
Segurtasun-ekoizpenari erreparatu eta segurtasun-erantzukizunak zorrotz bete
#Segurtasuna
#SegurtasunaProdukzioa
#SegurtasunHezkuntza
#Hodi Karratua
#HodiKarratuenFabrika
#hodilaukizuzenenfabrika
#hodibiribilduenfabrika
#Zirudi-hodia
#YuantaiDerun Segurtasun Ekoizpen Kudeaketa Saila - Xiao Lin zuzendaria Tianjin Yuantai Derun #Altzairuzko Hodien Fabrikazio Taldea
Argitaratze data: 2023ko apirilaren 24a
