1. Найдите безопасную станцию.
Работать или ходить непосредственно под подвешенным объектом небезопасно, так какстальная труба большого диаметраможет ударить вас. При выполнении подъемных работ.стальные трубыУчастки под подвесным стержнем, под подвешенным объектом, в передней части поднимаемого объекта, в треугольной зоне направляющего шкива, вокруг быстросъемного троса, а также места, расположенные в направлении силы, действующей на наклонный крюк или направляющий шкив, — все это очень опасные зоны. Поэтому положение рабочих имеет большое значение. Они должны не только всегда быть внимательными к себе, но и напоминать друг другу о своих действиях и проверять их выполнение, чтобы предотвратить несчастные случаи.
2. Правильно понимать коэффициент запаса прочности.Труба из оцинкованной сталиПодъемно-спусковое оборудование
При подъеме стальных труб операторы, не имеющие должного понимания коэффициента безопасности подъемных строп, часто полагаются на их непрерывное использование, в результате чего операции с перегруженными грузами всегда находятся в опасной ситуации.
3. При проведении демонтажных работ необходимо учитывать различные возможные ситуации.
Запрещается силой поднимать предметы без предварительного осмотра, например, оценивать их вес, тщательно разрезать, увеличивать нагрузку на разбираемые детали за счет сжатия и соединять детали.
4. Исключить ошибочные операции.
Подъем стальных труб отличается от многих других строительных работ, поскольку включает в себя большую площадь и часто требует использования различных типов и типов кранов. Такие факторы, как особенности ежедневной работы, производительность и различия в управляющих сигналах, могут легко привести к ошибкам, поэтому следует проявлять особую осторожность.
Пять пар поднятых предметов должны быть надежно связаны.
При подъеме и демонтаже на большой высоте поднимаемый объект следует «зафиксировать», а не «засунуть в карман»; необходимо принять меры для «смягчения» острых краев и углов подвешенного объекта.
6 пар барабанов со свободно обмотанными веревками.
При подъеме и демонтаже крупногабаритных предметов стальные тросы, намотанные на барабан крана или моторизованной лебедки, располагаются неплотно, что приводит к тому, что быстросъемный трос под большой нагрузкой затягивается в пучок, вызывая сильную вибрацию и потерю устойчивости. В результате часто возникает опасная ситуация, требующая непрерывной работы и невозможности остановки.
7. Временная приварка носовой части ненадежна.
Если прочность сварного шва временного подвесного носа недостаточна, нагрузка увеличивается или возникает ударное воздействие, что легко может привести к разрушению. Направление силы подвесного носа является однонаправленным. При подъеме или опускании длинного цилиндрического объекта направление силы подвесного носа также изменяется в зависимости от угла наклона объекта. Однако эта ситуация не в полной мере учитывается при проектировании и сварке подвесного носа, что приводит к внезапному разрушению (ломке) дефектного подвесного носа во время подъемных операций. Сварочный материал подвесного носа не соответствует основному материалу, и сварка выполняется неквалифицированными сварщиками.
8. Неправильный выбор подъемных инструментов или точек подъема.
При проектировании подъемных устройств или использовании трубопроводов, конструкций и т. д. в качестве точек подъема объектов отсутствуют теоретические расчеты. Расчеты подъемных устройств, трубопроводов, конструкций и объектов, основанные на опыте, показывают недостаточную несущую способность или локальную несущую способность, что приводит к нестабильности в одной точке и общему обрушению.
9. Неправильный выбор тросов для шкивов.
При установке подъемного оборудования часто недостаточно понимаются изменения силы, действующей на тросы шкива и стяжного шкива, вызванные изменением угла наклона быстросъемного троса. Тоннаж направляющего шкива слишком мал, а трос стяжного шкива слишком тонкий. Перегрузка может привести к обрыву троса и срыву шкива.
10. Необоснованный выбор ненагруженного подъемного такелажа.
Подобным образом происходит множество несчастных случаев. Подъемные работы уже завершены, и когда крюк движется с пустым тросом, свободный трос висит и тянет поднимаемый объект или другие объекты, которые были отцеплены. Если водитель или командир операции не отреагирует своевременно, несчастный случай произойдет мгновенно, и этот тип аварии имеет очень негативные последствия для операторов и кранов.
Уделяйте внимание безопасности производства и строго соблюдайте правила техники безопасности.
#Безопасность
#БезопасноеПроизводство
#ОбучениеПоБезопасности
#SquareTube
#SquareTubeFactory
#фабрикапрямоугольныхтруб
#заводкруглыхтруб
#Стальнаятруба
Директор отдела управления безопасностью производства компании Tianjin Yuantai Derun, Сяо Линь, руководитель группы компаний по производству стальных труб.
Дата публикации: 24 апреля 2023 г.
