Coil ya mabati

1.Maisha ya huduma ni ya muda ganicoil ya mabati?
Maisha ya huduma ya mabati ya moto kwa ujumla sio chini ya miaka 10.
2.Kusudi kuu la ninikaratasi ya mabati ya kuzamisha moto?
Jibu: karatasi ya mabati ya moto hutumika sana katika ujenzi, vifaa vya nyumbani, gari, mashine, vifaa vya elektroniki, tasnia nyepesi na tasnia zingine.
3.Je, ni aina gani mbili za mabati ya dip ya moto kulingana na njia tofauti za kuchuja?
Jibu: inaweza kugawanywa katika aina mbili: annealing ya mstari na nje ya mstari, ambayo pia huitwa njia ya gesi ya kinga na njia ya flux.
4.Je, ni aina gani za chuma za kawaida za karatasi ya mabati ya kuzamisha moto?
Jibu: kategoria za bidhaa: coil ya jumla ya bidhaa (CQ), karatasi ya kimuundo ya mabati (HSLA), mchoro wa kina wa karatasi ya moto ya mabati (DDQ), bake karatasi ya mabati ya moto ya ugumu (BH), chuma cha awamu mbili (DP), chuma cha TRIP (mabadiliko ya awamu ya chuma ya plastiki iliyosababishwa), nk.
5.Je! ni aina gani za tanuru ya kurusha mabati?
Jibu: kuna aina tatu za tanuru ya wima ya annealing, tanuru ya annealing ya usawa na tanuru ya annealing ya wima na ya usawa.
6.Kuna njia ngapi za kupoeza kwa mnara wa kupoeza?
Jibu: kuna aina mbili: baridi ya hewa na baridi ya maji.
7.Je, ni kasoro gani kuu za galvanizing ya dip ya moto?
Jibu: ni pamoja na: kuanguka, kukwaruza, sehemu ya kupita, chembe ya zinki, ukingo nene, mkwaruzo wa kisu cha hewa, mkwaruzo wa kisu cha hewa, chuma kilichofichuliwa, ujumuishaji, uharibifu wa mitambo, utendakazi duni wa msingi wa chuma, ukingo wa wimbi, upinde wa scoop, kutolingana kwa saizi, mchoro, kutolingana kwa safu ya zinki, uchapishaji wa roller.
8.Ni sababu gani kuu za safu ya zinki kuanguka?
Jibu: sababu kuu za safu ya zinki kuanguka ni: oxidation ya uso, misombo ya silicon, emulsion chafu iliyovingirishwa na baridi, anga ya juu sana ya oxidation na kiwango cha umande wa gesi ya kinga katika sehemu ya NOF, uwiano usio na maana wa mafuta ya hewa, mtiririko wa chini wa hidrojeni, uingizaji wa oksijeni kwenye tanuru, joto la chini la chuma cha pua kinachoingia kwenye sehemu ya tanuru ya RWP na shinikizo la chini kwenye tanuru ya hewa ya RWP. mlango, joto la chini la tanuru katika sehemu ya NOF, uvukizi wa mafuta haitoshi, maudhui ya chini ya alumini kwenye sufuria ya zinki, kasi ya kitengo cha haraka sana, upungufu wa kutosha Muda wa kukaa katika zinki iliyoyeyuka ni mfupi sana na mipako ni nene sana.
9.Je! ni sababu gani za kutu nyeupe na matangazo nyeusi?
Jibu: matangazo nyeusi huundwa na oxidation zaidi ya kutu nyeupe. Sababu kuu za kutu nyeupe ni:
Passivation mbaya, unene wa filamu ya passivation haitoshi au kutofautiana; Uso huo haujawekwa na mafuta au maji hubakia juu ya uso wa chuma cha strip; Kuna unyevu kwenye usostrip chumawakati wa coiling; Passivation haijakaushwa kabisa; Unyevu au mvua wakati wa usafirishaji au kuhifadhi; Wakati wa kuhifadhi bidhaa za kumaliza ni ndefu sana; Laha iliyo na mabati imegusana na midia nyinginezo babuzi kama vile asidi na alkali au kuhifadhiwa pamoja.