Den indonesesche Stolmaart erlieft de Moment eng staark Präiserhéijung. Ugedriwwe vu Réistoffknappheet a geopolitischen Stéierungen hunn d'HRC-Präisser den 13. Abrëll 2026 nei Héichpunkten erreecht. Awer trotz de staarken Offeren aus de Stolwierker drécken d'Keefer sech zréck, wat zu engem Präiskonflikt um Maart féiert.
HRC Präisser: D'Rally geet weider
Den Dynamik um indonesesche HRC-Maart bleift onbestreitbar optimistesch. Grouss Héichuewenfabriken hunn hir Offerte fir zukünfteg Liwwerunge aggressiv erhéicht.
SAE 1006/SS400 (3mm):Aktuell Offeren fir Liwwerunge am Juli leien bei ongeféier 605 $/t CFR Jakarta/Surabaya.
SPHC (2mm):Lokal Millen zielen op Liwwerunge vu 640 bis 670 Dollar/T CFR fir d'Liwwerunge am Juni a Juli.
Fir dëst an d'Perspektiv ze setzen, representéieren dës Niveauen e bedeitende Sprong am Verglach zum Enn Mäerz, wéi d'Transaktiounen nach ëmmer ofgeschloss goufen.580 $/t CFRJust virun engem Mount, Mëtt Mäerz, gouf de Maart no bei ... gehandelt.560 $/t CFRDës séier Wäertsteigerung weist op e "waarmt" Maartëmfeld hin, obwuel héich Präisser zu enger merkbarer Verlangsamung vum aktuellen Transaktiounsvolumen gefouert hunn.
D'Ursaach: E globale Mangel u Placke
Stéierungen an der Versuergungskette iwwerschatten d'lokal Nofro als Haaptgrond fir héich Präisser. Indonesien steet virun enger schwéierer Plackekris nom Verloscht vun iraneschen Importen. Wéinst geopolitische Risiken goufen dës wichteg Versuergungskontrakter ofgeschaaft oder op Äis geluecht, wouduerch d'Produzenten no Alternativen sichen mussen.
Schlësselindikatoren fir de Maart fir Placken:
Stagnant lokal/regional Versuergung:Well souwuel Indonesien wéi och Vietnam 540 $/t FOB ubidden, bleiwen d'regional Plackepräisser héich, wat lokal Keefer ofschreckt.
Strategesche Beschaffungswiessel:De Mangel huet zu enger massiver Ëmstellung op chinesesch Ressourcen gezwongen, fir d'Produktiounslinnen am Laf ze halen.
Grouss Buchungsvolumen:D'Maartaktivitéit ass am chinesesche Secteur staark eropgaang, mat iwwer 100.000 Tonnen SPHC-Placken, déi am Beräich vun 471 bis 475 Dollar/t FOB geséchert sinn - e bedeitende Sprong am Verglach zum Niveau vum Ufank Mäerz.
Mat de Käschte fir d'Fracht vu China an Indonesien, déi aktuell bei28–30 $/Ton, sinn d'Landungskäschte vu chinesesche Placken elo däitlech méi héich wéi den Niveau vun Ufank Mäerz ($465/t CFR).
| Produkt & Grad | Hafen | 13. Abrëll | Deeglech Ännerung | Wëchentlech Ännerung |
| HRC(SS400) | Tianjin | 483 | 0 | 0 |
| CRC(SPCC) | Tianjin | 545 | 0 | -2 |
| HDG(DX51D) | Tianjin | 591 | 0 | 0 |
| Teller(SS400B) | Tianjin | 495 | 0 | 0 |
| Arméierungsstangen(B500B) | Zhangjiagang | 481 | -1 | -1 |
| Drotstang(SAE1008) | Zhangjiagang | 511 | 0 | 0 |
| H-Beam (A36) | Tianjin | 543 | 0 | +2 |
Exporttrends a regional Ausblick
Wärend d'Inlandspräisser klammen, huet d'Exportleistung vun Indonesien en temporäre Réckgang erlieft. D'Handelsdaten am Februar weisen eng massiv Réckgang vun 60,2% am Verglach zum Vormonat bei den HRC-Exporten (131.000 Tonnen). Wärend d'Volumen nach ëmmer 10,2% méi héich sinn wéi am leschte Joer, weist de plötzleche monatleche Réckgang op eng ofkillend Exportaktivitéit hin. Lokal Millen orientéiere sech wahrscheinlech op den Inlandsmaart, wärend se sech mat der wuessender Komplexitéit vun den EU-Kuelestoff-Grenzsteiere beschäftegen.
Breede südostasiatesche Kontext
D'Maarttrends an Indonesien sinn Deel vun engem méi breede industrielle Wuesstem an der ASEAN-Regioun:
Philippinnen:SteelAsia ass bal der Fäerdegstellung vu senger Sektiounsfabréck zu Batangas, wat déi éischt inländesch Produktioun vu Strukturstol am Land markéiere wäert.
Vietnam:D'Héichvitess-Eisebunn Hanoi-Quang Ninh huet den 12. Abrëll offiziell a Betrib geholl, wat e laangfristege Besoin fir Infrastruktur an der Regioun signaliséiert.
Europa:D'ArcelorMittal-Fabréck a Mardyck a Frankräich huet just seng éischt elektresch Stolroll gewalzt, e Schrëtt, deen en Afloss op déi global héichwäerteg Stolproduktioun kéint hunn.
Resumé fir Maartparticipanten
Den indonesesche Stolsecteur gëtt de Moment vun enger Käschteinflatioun geprägt. Wärend de "Stickerpräis" fir HRC héich ass, gëtt déi tatsächlech Maartliquiditéit duerch de Manktem u bezuelbare Placken op d'Prouf gestallt. Fir Händler a Beschaffungsmanager wäerten déi nächst Wochen e Gläichgewiicht tëscht der Sécherung vun deier chinesescher Rohmaterialien an dem Waarden op eng potenziell Stabiliséierung an der globaler Logistik sinn.
Maart Iwwersiicht:Erwaart datt d'HRC-Präisser op dësen héijen Niveauen ënnerstëtzt bleiwen, soulaang de Plackedefizit bestoe bleift. Awer passt op eng potenziell "Waart-a-kuckt"-Astellung vun den Endbenotzer op, déi sech géint Präisser vun iwwer 650 $/T widdersprieche kéinten.
| Produkt & Grad | Regioun | 13. Abrëll | Deeglech Ännerung | Wëchentlech Ännerung |
| Schrott(HMS1&2 80:20) | Tierkei Import | 403 | 0 | +5 |
| Billet(3SP) | China Import | 458 | 0 | +5 |
| HRC(SS400) | Import vu Südostasien | 496 | 0 | 0 |
| HRC(S235JR) | EU Ex-Works | 839 | +2 | 0 |
| Arméierungsstangen(B500B) | Hong Kong Import | 510 | 0
| +5 |
| Arméierungsstangen(B500B) | Tierkei Export | 598 | 0 | 0 |
| CRC(SPCC) | CIS-Export | 585 | 0 | 0 |
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 15. Abrëll 2026
