Plātņu trūkums paceļ Indonēzijas tērauda cenas līdz jauniem rekordiem

Indonēzijas tērauda tirgū pašlaik vērojams ievērojams cenu kāpums. Izejvielu trūkuma un ģeopolitisku traucējumu dēļ HRC cenas 2026. gada 13. aprīlī sasniedza jaunus rekordaugstus līmeņus. Taču, neskatoties uz spēcīgajiem tērauda rūpnīcu piedāvājumiem, pircēji pretojas, izraisot cenu strupceļu tirgū.

HRC cenas: rallijs turpinās

Indonēzijas HRC tirgus neapšaubāmi joprojām ir optimistisks. Lielākās domnu rūpnīcas ir agresīvi paaugstinājušas savas cenas turpmākajām piegādēm.

SAE 1006/SS400 (3 mm):Pašreizējie piedāvājumi jūlija piegādēm svārstās ap 605 USD/t CFR Džakarta/Surabaja.

SPHC (2 mm):Vietējās dzirnavas jūnija un jūlija piegādēm plāno maksāt no 640 līdz 670 USD/t CFR.

Lai to aplūkotu perspektīvā, šie līmeņi liecina par ievērojamu lēcienu salīdzinājumā ar marta beigām, kad darījumi joprojām tika pabeigti plkst.580 ASV dolāri/t CFRVēl tikai pirms mēneša, marta vidū, tirgus tirgojās tuvu560 ASV dolāri/t CFRŠis straujais vērtības pieaugums liecina par “karstu” tirgus vidi, lai gan augstās cenas ir novedušas pie ievērojama faktiskā darījumu apjoma samazināšanās.

Galvenais iemesls: globāls plātņu trūkums 

Piegādes ķēdes traucējumi aizēno vietējo pieprasījumu kā galveno augsto cenu virzītājspēku. Pēc Irānas importa zaudēšanas Indonēzija saskaras ar nopietnu metāla plātņu krīzi. Ģeopolitisko risku dēļ šie svarīgie piegādes līgumi ir atcelti vai apturēti, piespiežot ražotājus meklēt alternatīvas.

Galvenie plātņu tirgus rādītāji:

Stagnējošs vietējais/reģionālais piedāvājums:Tā kā gan Indonēzija, gan Vjetnama piedāvā 540 ASV dolārus/t FOB, reģionālās plātņu cenas joprojām ir augstas, atturot vietējos pircējus.

Stratēģiskās piegādes maiņa:Trūkums ir piespiedis ievērojami pārorientēties uz Ķīnas resursiem, lai uzturētu ražošanas līnijas darbībā.

Liels rezervāciju apjoms:Ķīnas sektorā tirgus aktivitāte ir strauji pieaugusi, nodrošinot vairāk nekā 100 000 tonnu SPHC plātņu par 471–475 ASV dolāriem/t FOB diapazonā, kas ir ievērojams lēciens salīdzinājumā ar marta sākuma līmeni.

Kravu pārvadājumu izmaksas no Ķīnas uz Indonēziju pašlaik ir28–30 ASV dolāri/tĶīnas plātņu izkraušanas izmaksas tagad ir ievērojami augstākas nekā marta sākumā (465 ASV dolāri/t CFR).

Eksporta tendences un reģionālās perspektīvas

Lai gan vietējā tirgus cenas pieaug, Indonēzijas eksporta rādītāji ir īslaicīgi kritušies. Februāra tirdzniecības dati liecina par ievērojamu HRC eksporta kritumu par 60,2 % salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnesi (131 000 tonnu). Lai gan apjomi joprojām ir par 10,2 % lielāki nekā pagājušajā gadā, pēkšņais mēneša kritums liecina par eksporta pieauguma tempa samazināšanos. Vietējās rūpnīcas, visticamāk, pārorientējas uz vietējo tirgu, vienlaikus risinot pieaugošās ES oglekļa robežnodokļu sarežģītības problēmas.

Plašāks Dienvidaustrumāzijas konteksts

Indonēzijas tirgus tendences ir daļa no plašāka rūpniecības pieauguma visā ASEAN reģionā：

Filipīnas:SteelAsia tuvojas Batangasas profilu fabrikas pabeigšanai, kas iezīmēs valsts pirmo vietējo konstrukciju tērauda ražošanu.

Vjetnama:Hanojas–Kvangniņas ātrgaitas dzelzceļa līnijas būvniecība oficiāli sākās 12. aprīlī, signalizējot par ilgtermiņa pieprasījumu pēc infrastruktūras reģionā.

Eiropa:ArcelorMittal Mardyck rūpnīca Francijā tikko velmēja savu pirmo elektrotērauda spoli, un šis solis varētu ietekmēt globālās augstas klases tērauda plūsmas.

Kopsavilkums tirgus dalībniekiem

Indonēzijas tērauda nozari pašlaik raksturo izmaksu izraisīta inflācija. Lai gan HRC "standarta cena" ir augsta, faktisko tirgus likviditāti pārbauda pieejamu plātņu trūkums. Tirgotājiem un iepirkumu vadītājiem turpmākās nedēļas būs jālīdzsvaro starp dārgu Ķīnas izejvielu nodrošināšanu un gaidīšanu uz potenciālu globālās loģistikas stabilizāciju.

Tirgus ieskats:Sagaidāms, ka HRC cenas saglabāsies šajā augstajā līmenī, kamēr saglabāsies plātņu deficīts. Tomēr jāuzmanās no potenciālas "nogaidošas" pieejas no gala lietotāju puses, kuri varētu pretoties cenām, kas pārsniedz 650 USD/t atzīmi.