ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਸਟੀਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਤੇਜ਼ੀ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, 13 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2026 ਨੂੰ HRC ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਵੇਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ। ਪਰ ਮਿੱਲਾਂ ਦੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।
HRC ਕੀਮਤਾਂ: ਰੈਲੀ ਜਾਰੀ ਹੈ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ HRC ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਵੱਡੀਆਂ ਬਲਾਸਟ ਫਰਨੇਸ ਮਿੱਲਾਂ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕੋਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਮਲਾਵਰ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
SAE 1006/SS400 (3mm):ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਜਕਾਰਤਾ/ਸੁਰਾਬਾਯਾ ਲਈ $605/t CFR ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਹਨ।
SPHC (2mm):ਸਥਾਨਕ ਮਿੱਲਾਂ ਜੂਨ ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ $640 ਤੋਂ $670/t CFR ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਦੇਖਣ ਲਈ, ਇਹ ਪੱਧਰ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਛਾਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ$580/ਟੀ ਸੀਐਫਆਰ. ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੇੜੇ ਵਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ$560/t CFR. ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਇੱਕ "ਗਰਮ" ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੇ ਅਸਲ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਗਿਰਾਵਟ ਲਿਆਂਦੀ ਹੈ।
ਮੂਲ ਕਾਰਨ: ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਸਲੈਬ ਦੀ ਘਾਟ
ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਸਥਾਨਕ ਮੰਗ ਨੂੰ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਵਜੋਂ ਢਾਹ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਈਰਾਨੀ ਆਯਾਤ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਗੰਭੀਰ ਸਲੈਬ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਪਲਾਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਸਲੈਬ ਮਾਰਕੀਟ ਸੂਚਕ:
ਸਥਾਨਕ/ਖੇਤਰੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਖੜੋਤ:ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੋਵਾਂ ਵੱਲੋਂ $540/t FOB ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੇਤਰੀ ਸਲੈਬ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।
ਰਣਨੀਤਕ ਸੋਰਸਿੰਗ ਸ਼ਿਫਟ:ਇਸ ਘਾਟ ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਚੀਨੀ ਸਰੋਤਾਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਭਾਰੀ ਬੁਕਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ:ਚੀਨੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, 100,000 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ SPHC ਸਲੈਬ $471–$475/t FOB ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ - ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਚ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਤੱਕ ਦੇ ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਹੇਠਾਂ ਹਨ$28–$30/ਟੀ, ਚੀਨੀ ਸਲੈਬਾਂ ਦੀ ਲੈਂਡਡ ਲਾਗਤ ਹੁਣ ਮਾਰਚ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਗਏ ਪੱਧਰਾਂ ($465/t CFR) ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
| ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਡ | ਪੋਰਟ | 13 ਅਪ੍ਰੈਲ | ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬਦਲਾਅ | ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀ |
| ਐੱਚ.ਆਰ.ਸੀ.(ਐਸਐਸ 400) | ਤਿਆਨਜਿਨ | 483 | 0 | 0 |
| ਸੀ.ਆਰ.ਸੀ.(ਐਸ.ਪੀ.ਸੀ.ਸੀ.) | ਤਿਆਨਜਿਨ | 545 | 0 | -2 |
| ਐਚਡੀਜੀ(ਡੀਐਕਸ51ਡੀ) | ਤਿਆਨਜਿਨ | 591 | 0 | 0 |
| ਪਲੇਟ(ਐਸਐਸ 400ਬੀ) | ਤਿਆਨਜਿਨ | 495 | 0 | 0 |
| ਰੀਬਾਰ(ਬੀ500ਬੀ) | ਝਾਂਗਜਿਆਗਾਂਗ | 481 | -1 | -1 |
| ਵਾਇਰ ਰਾਡ(SAE1008) | ਝਾਂਗਜਿਆਗਾਂਗ | 511 | 0 | 0 |
| ਐੱਚ-ਬੀਮ (A36) | ਤਿਆਨਜਿਨ | 543 | 0 | +2 |
ਨਿਰਯਾਤ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਵਪਾਰ ਅੰਕੜੇ HRC ਨਿਰਯਾਤ (131,000 ਟਨ) ਵਿੱਚ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ 60.2% ਦੀ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਲੀਅਮ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 10.2% ਵੱਧ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਚਾਨਕ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਇੱਕ ਠੰਢਾ ਨਿਰਯਾਤ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਮਿੱਲਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ EU ਕਾਰਬਨ ਬਾਰਡਰ ਟੈਕਸਾਂ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਜਟਿਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੱਲ ਮੁੜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਵਿਆਪਕ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਸੰਦਰਭ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਰੁਝਾਨ ਆਸੀਆਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਾਧੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ:
ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼:ਸਟੀਲਏਸ਼ੀਆ ਆਪਣੀ ਬਟੰਗਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਮਿੱਲ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਘਰੇਲੂ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਵੀਅਤਨਾਮ:ਹਨੋਈ-ਕੁਆਂਗ ਨਿਨਹ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਨੇ 12 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ, ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
ਯੂਰਪ:ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਆਰਸੇਲਰ ਮਿੱਤਲ ਦੇ ਮਾਰਡੀਕ ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਟੀਲ ਕੋਇਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਦਮ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਸੰਖੇਪ
ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਸਟੀਲ ਸੈਕਟਰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ-ਧੱਕਾ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ HRC ਲਈ "ਸਟਿੱਕਰ ਕੀਮਤ" ਉੱਚ ਹੈ, ਅਸਲ ਮਾਰਕੀਟ ਤਰਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸਲੈਬਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਵਪਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਉੱਚ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਚੀਨੀ ਫੀਡਸਟਾਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਕਾਰਜ ਹੋਣਗੇ।
ਮਾਰਕੀਟ ਇਨਸਾਈਟ:ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਲੈਬ ਘਾਟਾ ਬਣਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, HRC ਕੀਮਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਸਮਰਥਿਤ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੰਤਮ-ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵੀ "ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ" ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ ਜੋ $650/t ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
| ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਡ | ਖੇਤਰ | 13 ਅਪ੍ਰੈਲ | ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬਦਲਾਅ | ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀ |
| ਸਕ੍ਰੈਪ(ਐਚਐਮਐਸ1&2 80:20) | ਤੁਰਕੀ ਆਯਾਤ | 403 | 0 | +5 |
| ਬਿਲੇਟ(3 ਐਸਪੀ) | ਚੀਨ ਆਯਾਤ | 458 | 0 | +5 |
| ਐੱਚ.ਆਰ.ਸੀ.(ਐਸਐਸ 400) | ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਆਯਾਤ | 496 | 0 | 0 |
| ਐੱਚ.ਆਰ.ਸੀ.(S235JR) | ਈਯੂ ਐਕਸ-ਵਰਕਸ | 839 | +2 | 0 |
| ਰੀਬਾਰ(ਬੀ500ਬੀ) | ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਆਯਾਤ | 510 | 0
| +5 |
| ਰੀਬਾਰ(ਬੀ500ਬੀ) | ਤੁਰਕੀ ਨਿਰਯਾਤ | 598 | 0 | 0 |
| ਸੀ.ਆਰ.ਸੀ.(ਐਸ.ਪੀ.ਸੀ.ਸੀ.) | ਸੀਆਈਐਸ ਨਿਰਯਾਤ | 585 | 0 | 0 |
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-15-2026







