インドネシアの鉄鋼市場は現在、大幅な価格高騰に見舞われている。原材料不足と地政学的な混乱を背景に、熱延鋼板(HRC)価格は2026年4月13日に過去最高値を記録した。しかし、製鉄所からの強力な供給にもかかわらず、買い手は反発しており、市場では価格の膠着状態が生じている。
HRC価格:上昇は続く
インドネシアの熱延鋼板市場の勢いは依然として明らかに強気である。主要な高炉メーカーは、今後の出荷価格を積極的に引き上げている。
SAE 1006/SS400 (3mm):7月出荷分の現在の提示価格は、ジャカルタ/スラバヤCFRで1トンあたり約605ドル前後となっている。
SPHC(2mm):地元の製粉所は、6月と7月の納入分について、1トン当たり640ドルから670ドルのCFR価格を目標としている。
これを分かりやすく説明すると、これらの水準は、取引がまだ最終段階にあった3月下旬から大幅に上昇したことを意味します。580ドル/トン(CFR)わずか1か月前の3月中旬には、市場は560ドル/トン(CFR)この急速な価格上昇は「活況」な市場環境を浮き彫りにしているが、高価格のため実際の取引量は著しく減少している。
根本原因:世界的なスラブ不足
サプライチェーンの混乱が、国内需要の低迷を上回り、価格高騰の主な要因となっている。インドネシアは、イランからの輸入が途絶えたことで、深刻な供給不足に直面している。地政学的リスクのため、これらの重要な供給契約は破棄または保留となり、生産者は代替供給源の確保に奔走せざるを得なくなっている。
主要なスラブ市場指標:
停滞する地域/地方の供給:インドネシアとベトナムがともにFOB価格で1トン当たり540ドルを提示しているため、地域全体のスラブ価格は高止まりしており、地元の買い手を遠ざけている。
戦略的調達の転換:この供給不足により、生産ラインを維持するために中国からの資源への大規模な転換を余儀なくされた。
予約件数が非常に多い:中国セクターでは市場活動が急増しており、10万トンを超えるSPHCスラブがFOB価格帯である1トン当たり471~475ドルで確保された。これは3月初旬の水準から大幅な増加である。
中国からインドネシアへの貨物輸送コストは現在28~30ドル/トン中国産スラブの着地価格は現在、3月初旬に見られた水準(465ドル/トン CFR)よりも大幅に高くなっている。
| 製品とグレード | ポート | 4月13日 | 日々の変化 | 週間変動 |
| HRC(SS400) | 天津 | 483 | 0 | 0 |
| CRC(SPCC) | 天津 | 545 | 0 | -2 |
| HDG(DX51D) | 天津 | 591 | 0 | 0 |
| 皿(SS400B) | 天津 | 495 | 0 | 0 |
| 鉄筋(B500B) | 張家港 | 481 | -1 | -1 |
| ワイヤーロッド(SAE1008) | 張家港 | 511 | 0 | 0 |
| H型ビーム(A36) | 天津 | 543 | 0 | +2 |
輸出動向と地域別展望
国内価格が上昇する一方で、インドネシアの輸出実績は一時的に落ち込んでいる。2月の貿易データによると、熱延鋼板(HRC)の輸出量は前月比で60.2%の大幅減(13万1000トン)となった。輸出量は前年比10.2%増にとどまっているものの、この急激な月間減少は輸出意欲の冷え込みを浮き彫りにしている。国内の製鉄所は、EUの炭素国境税の複雑化に対応しながら、国内市場へのシフトを図っていると考えられる。
より広範な東南アジアの状況
インドネシアの市場動向は、ASEAN地域全体に広がる産業の急成長の一環である。
フィリピン:SteelAsiaはバタンガスにある形鋼工場の完成を間近に控えており、これはフィリピン国内で初めて構造用鋼を生産する施設となる。
ベトナム:ハノイ・クアンニン高速鉄道は4月12日に正式に起工式を行い、この地域における長期的なインフラ需要を示した。
ヨーロッパ:アルセロールミッタルのフランスにあるマルディック工場が、初の電磁鋼板コイルの圧延に成功した。この動きは、世界の高級鋼材の流れに影響を与える可能性がある。
市場参加者向け概要
インドネシアの鉄鋼業界は現在、コストプッシュ型インフレに見舞われている。熱延鋼板(HRC)の「表示価格」は高騰しているものの、手頃な価格の鋼板が不足しているため、実際の市場流動性は試されている。トレーダーや調達担当者にとって、今後数週間は、高コストの中国産原料の確保と、世界的な物流の安定化を待つこととの間で、綱渡りのような状況が続くことになるだろう。
市場分析:スラブ不足が続く限り、熱延鋼板(HRC)価格は高水準を維持すると予想されます。ただし、650ドル/トンを超える価格上昇に抵抗する可能性のあるエンドユーザーによる「様子見」姿勢にも注意が必要です。
| 製品とグレード | 地域 | 4月13日 | 日々の変化 | 週間変動 |
| スクラップ(HMS1&2 80:20) | トルコからの輸入 | 403 | 0 | +5 |
| ビレット(3SP) | 中国からの輸入 | 458 | 0 | +5 |
| HRC(SS400) | 東南アジアからの輸入 | 496 | 0 | 0 |
| HRC(S235JR) | EU工場渡し | 839 | +2 | 0 |
| 鉄筋(B500B) | 香港からの輸入品 | 510 | 0
| +5 |
| 鉄筋(B500B) | トルコからの輸出 | 598 | 0 | 0 |
| CRC(SPCC) | CIS輸出 | 585 | 0 | 0 |
投稿日時:2026年4月15日







