De Indonesische staalmarkt beleeft momenteel een sterke prijsstijging. Gedreven door tekorten aan grondstoffen en geopolitieke onrust bereikten de prijzen voor warmgewalst staal (HRC) op 13 april 2026 nieuwe hoogtepunten. Ondanks de sterke aanbiedingen van staalfabrieken bieden kopers echter tegengas, wat leidt tot een prijsconflict op de markt.
HRC-prijzen: de stijging zet zich voort
De trend op de Indonesische markt voor warmgewalst staal (HRC) blijft onmiskenbaar positief. Grote hoogovens hebben hun offertes voor toekomstige leveringen fors verhoogd.
SAE 1006/SS400 (3 mm):De huidige biedingen voor leveringen in juli schommelen rond de $605/ton CFR Jakarta/Surabaya.
SPHC (2 mm):Lokale zagerijen streven naar een CFR-prijs van $640 tot $670/t voor leveringen in juni en juli.
Om dit in perspectief te plaatsen: deze niveaus vertegenwoordigen een aanzienlijke stijging ten opzichte van eind maart, toen transacties nog werden afgerond.$580/t CFRNog maar een maand geleden, midden maart, handelde de markt rond de ...$560/t CFRDeze snelle waardestijging wijst op een "hete" markt, hoewel de hoge prijzen hebben geleid tot een merkbare afname van het daadwerkelijke transactievolume.
De hoofdoorzaak: een wereldwijd tekort aan betonplaten.
Verstoringen in de toeleveringsketen overschaduwen de lokale vraag als belangrijkste oorzaak van de hoge prijzen. Indonesië kampt met een ernstig tekort aan cementplaten na het wegvallen van de Iraanse import. Vanwege geopolitieke risico's zijn deze essentiële leveringscontracten geannuleerd of opgeschort, waardoor producenten op zoek moeten naar alternatieven.
Belangrijke marktindicatoren voor betonplaten:
Stagnerende lokale/regionale aanvoer:Doordat zowel Indonesië als Vietnam een FOB-prijs van $540/t hanteren, blijven de regionale prijzen voor plaatmateriaal hoog, wat lokale kopers afschrikt.
Strategische verschuiving in inkoop:Het tekort heeft geleid tot een massale verschuiving naar Chinese grondstoffen om de productielijnen draaiende te houden.
Grote boekingsdrukte:De marktactiviteit in de Chinese sector is sterk toegenomen, met meer dan 100.000 ton SPHC-platen die zijn vastgelegd in de FOB-prijsklasse van $471–$475/t – een aanzienlijke stijging ten opzichte van begin maart.
De vrachtkosten van China naar Indonesië bedragen momenteel...$28–$30/tDe kostprijs van Chinese platen ligt nu aanzienlijk hoger dan begin maart (465 dollar per ton).
| Product & Kwaliteit | Haven | 13 april | Dagelijkse verandering | Wekelijkse verandering |
| HRC(SS400) | Tianjin | 483 | 0 | 0 |
| CRC(SPCC) | Tianjin | 545 | 0 | -2 |
| HDG(DX51D) | Tianjin | 591 | 0 | 0 |
| Bord(SS400B) | Tianjin | 495 | 0 | 0 |
| Wapening(B500B) | Zhangjiagang | 481 | -1 | -1 |
| Draadstaaf(SAE1008) | Zhangjiagang | 511 | 0 | 0 |
| H-balk (A36) | Tianjin | 543 | 0 | +2 |
Exporttrends en regionale vooruitzichten
Terwijl de binnenlandse prijzen stijgen, is de export van Indonesië tijdelijk teruggelopen. Handelsgegevens over februari tonen een enorme krimp van 60,2% op maandbasis in de export van warmgewalst staal (131.000 ton). Hoewel de volumes nog steeds 10,2% hoger liggen dan vorig jaar, wijst de plotselinge maandelijkse daling op een afnemende exportactiviteit. Lokale staalfabrieken richten zich waarschijnlijk meer op de binnenlandse markt, terwijl ze tegelijkertijd de toenemende complexiteit van de EU-koolstofheffingen aan de grens proberen te beheersen.
Bredere Zuidoost-Aziatische context
De markttrends in Indonesië maken deel uit van een bredere industriële opleving in de ASEAN-regio:
Filippijnen:SteelAsia nadert de voltooiing van zijn profielfabriek in Batangas, waarmee de allereerste binnenlandse productie van constructiestaal in het land van start gaat.
Vietnam:De eerste spade voor de hogesnelheidslijn Hanoi-Quang Ninh is op 12 april in de grond gezet, wat wijst op een langdurige behoefte aan infrastructuur in de regio.
Europa:De ArcelorMittal-fabriek in Mardyck, Frankrijk, heeft zojuist haar eerste elektrische staalrol geproduceerd, een stap die gevolgen kan hebben voor de wereldwijde aanvoer van hoogwaardig staal.
Samenvatting voor marktdeelnemers
De Indonesische staalsector wordt momenteel gekenmerkt door kosteninflatie. Hoewel de catalogusprijs voor warmgewalst beton hoog is, wordt de daadwerkelijke marktliquiditeit op de proef gesteld door het gebrek aan betaalbare platen. Voor handelaren en inkoopmanagers zullen de komende weken een evenwichtsoefening zijn tussen het veiligstellen van dure Chinese grondstoffen en het wachten op een mogelijke stabilisatie van de wereldwijde logistiek.
Marktinformatie:Verwacht wordt dat de HRC-prijzen op dit hoge niveau zullen blijven zolang het tekort aan betonplaten aanhoudt. Houd echter rekening met een mogelijke afwachtende houding van eindgebruikers die zich mogelijk verzetten tegen prijzen boven de $650/ton.
| Product & Kwaliteit | Regio | 13 april | Dagelijkse verandering | Wekelijkse verandering |
| Schroot(HMS1&2 80:20) | Turkije import | 403 | 0 | +5 |
| brief(3SP) | China import | 458 | 0 | +5 |
| HRC(SS400) | Import uit Zuidoost-Azië | 496 | 0 | 0 |
| HRC(S235JR) | EU Ex-works | 839 | +2 | 0 |
| Wapening(B500B) | Import uit Hongkong | 510 | 0
| +5 |
| Wapening(B500B) | Turkse export | 598 | 0 | 0 |
| CRC(SPCC) | GOS-export | 585 | 0 | 0 |
Geplaatst op: 15 april 2026







