स्ल्याब अभावले इन्डोनेसियाली स्टीलको मूल्य नयाँ उचाइमा पुर्‍याएको छ

इन्डोनेसियाली स्टील बजारमा हाल ठूलो मूल्य वृद्धि भइरहेको छ। कच्चा पदार्थको अभाव र भूराजनीतिक अवरोधका कारण, अप्रिल १३, २०२६ मा HRC को मूल्य नयाँ उच्चतम बिन्दुमा पुग्यो। तर बलियो मिल प्रस्तावहरूको बावजुद, खरीददारहरू पछि हटिरहेका छन्, जसले गर्दा बजारमा मूल्य निर्धारण गतिरोध सिर्जना भएको छ।

HRC मूल्यहरू: र्‍याली जारी छ

इन्डोनेसियाली एचआरसी बजारको गति निर्विवाद रूपमा उकालो लागेको छ। प्रमुख ब्लास्ट फर्नेस मिलहरूले भविष्यको ढुवानीको लागि आक्रामक रूपमा आफ्नो कोटेशन बढाएका छन्।

SAE १००६/SS४०० (३ मिमी):जुलाई ढुवानीको लागि हालको प्रस्तावहरू जकार्ता/सुराबायाको $६०५/t CFR वरिपरि छन्।

SPHC (२ मिमी):स्थानीय मिलहरूले जुन र जुलाई डेलिभरीको लागि $६४० देखि $६७०/टन CFR लक्ष्य राखेका छन्।

यसलाई परिप्रेक्ष्यमा राख्ने हो भने, यी स्तरहरूले मार्चको अन्त्यबाट उल्लेखनीय उछाललाई प्रतिनिधित्व गर्दछ, जब लेनदेनहरू अझै अन्तिम रूप दिइरहेका थिए$५८०/t CFR। एक महिना अघि, मार्चको मध्यमा, बजार नजिकै कारोबार भइरहेको थियो$५६०/t CFR। यो तीव्र वृद्धिले "तातो" बजार वातावरणलाई प्रकाश पार्छ, यद्यपि उच्च मूल्यहरूले वास्तविक कारोबार मात्रामा उल्लेखनीय गिरावट ल्याएको छ।

मूल कारण: विश्वव्यापी स्ल्याब अभाव 

आपूर्ति शृङ्खला अवरोधले उच्च मूल्यको मुख्य चालकको रूपमा स्थानीय मागलाई ओझेलमा पारिरहेको छ। इरानी आयातमा आएको गिरावटपछि इन्डोनेसियाले गम्भीर स्ल्याब क्रन्चको सामना गरिरहेको छ। भूराजनीतिक जोखिमका कारण, यी महत्त्वपूर्ण आपूर्ति सम्झौताहरू खारेज गरिएका छन् वा रोकिएका छन्, जसले गर्दा उत्पादकहरू विकल्पहरू खोज्न बाध्य छन्।

प्रमुख स्ल्याब बजार सूचकहरू:

स्थिर स्थानीय/क्षेत्रीय आपूर्ति:इन्डोनेसिया र भियतनाम दुवैले प्रतिटन $५४० FOB उद्धृत गरिरहेका छन्, क्षेत्रीय स्ल्याब मूल्यहरू उच्च नै रहन्छन्, जसले गर्दा स्थानीय खरीददारहरू निरुत्साहित हुन्छन्।

रणनीतिक स्रोत परिवर्तन:अभावले उत्पादन लाइनहरू सञ्चालनमा राख्न चिनियाँ स्रोतहरूतर्फ ठूलो मात्रामा ध्यान केन्द्रित गरेको छ।

बुकिङको मात्रा धेरै:चिनियाँ क्षेत्रमा बजार गतिविधि बढेको छ, $४७१–$४७५/t FOB दायरामा १००,००० टन भन्दा बढी SPHC स्ल्याबहरू सुरक्षित गरिएको छ - जुन मार्चको सुरुवाती स्तरबाट उल्लेखनीय वृद्धि हो।

चीनबाट इन्डोनेसियासम्मको ढुवानी लागत हाल ४८ प्रतिशतमा रहेको छ$२८–$३०/टनमार्चको सुरुमा देखिएको स्तर ($४६५/t CFR) भन्दा चिनियाँ स्ल्याबको ल्यान्डेड लागत अहिले उल्लेखनीय रूपमा बढी छ।

निर्यात प्रवृत्ति र क्षेत्रीय दृष्टिकोण

घरेलु मूल्य बढ्दै जाँदा, इन्डोनेसियाको निर्यात प्रदर्शनमा अस्थायी गिरावट आएको छ। फेब्रुअरीको व्यापार तथ्याङ्कले HRC निर्यातमा मासिक ६०.२% को ठूलो संकुचन (१३१,००० टन) देखाउँछ। गत वर्षको तुलनामा परिमाण १०.२% बढी रहँदा, अचानक मासिक गिरावटले निर्यात गतिलाई शीतल पारेको देखाउँछ। EU कार्बन सीमा करको बढ्दो जटिलतालाई नेभिगेट गर्दै स्थानीय मिलहरू सम्भवतः घरेलु बजारमा केन्द्रित भइरहेका छन्।

फराकिलो दक्षिणपूर्वी एसियाली सन्दर्भ

इन्डोनेसियाको बजार प्रवृत्ति आसियान क्षेत्रमा व्यापक औद्योगिक वृद्धिको अंश हो:

फिलिपिन्स:स्टीलएशियाले आफ्नो बटाङ्गस सेक्सन मिलको निर्माण कार्य सम्पन्न गर्ने अन्तिम चरणमा पुगेको छ, जुन देशको पहिलो घरेलु संरचनात्मक स्टील उत्पादन हुनेछ।

भियतनाम:हनोई-क्वान निन्ह उच्च-गति रेलवेले अप्रिल १२ मा आधिकारिक रूपमा शिलान्यास गर्‍यो, जसले यस क्षेत्रको लागि दीर्घकालीन पूर्वाधारको मागलाई संकेत गर्दछ।

युरोप:फ्रान्समा रहेको आर्सेलर मित्तलको मार्डिक प्लान्टले भर्खरै आफ्नो पहिलो विद्युतीय स्टील कोइल रोल गरेको छ, यो कदमले विश्वव्यापी उच्च-अन्त स्टील प्रवाहलाई असर गर्न सक्छ।

बजार सहभागीहरूको लागि सारांश

इन्डोनेसियाली स्टील क्षेत्र हाल लागत-धक्का मुद्रास्फीति द्वारा परिभाषित गरिएको छ। HRC को लागि "स्टिकर मूल्य" उच्च छ, वास्तविक बजार तरलता किफायती स्ल्याबहरूको अभाव द्वारा परीक्षण गरिएको छ। व्यापारीहरू र खरिद प्रबन्धकहरूका लागि, आगामी हप्ताहरू उच्च-मूल्य चिनियाँ फिडस्टक सुरक्षित गर्ने र विश्वव्यापी रसदमा सम्भावित स्थिरीकरणको लागि पर्खने बीच सन्तुलन कार्य हुनेछ।

बजार अन्तर्दृष्टि:स्ल्याब घाटा रहिरहँदासम्म HRC मूल्यहरू यी उच्च स्तरहरूमा समर्थित रहने अपेक्षा गर्नुहोस्। यद्यपि, $650/t अंक भन्दा बढी मूल्यहरूको प्रतिरोध गर्न सक्ने अन्त-प्रयोगकर्ताहरूबाट सम्भावित "पर्ख र हेर" दृष्टिकोणको लागि हेर्नुहोस्।