Indonézsky trh s oceľou v súčasnosti zaznamenáva výrazný rast cien. V dôsledku nedostatku surovín a geopolitických narušení dosiahli ceny oceľovo-betónovej ocele 13. apríla 2026 nové maximá. Napriek silným ponukám ocelí sa však kupujúci bránia, čo vedie k cenovej patovej situácii na trhu.
Ceny HRC: Rast pokračuje
Dynamika na indonézskom trhu s hrncovou oceľou zostáva nepopierateľne optimistická. Veľké vysokopecné závody agresívne zvýšili svoje cenové ponuky na budúce dodávky.
SAE 1006/SS400 (3 mm):Aktuálne ponuky na júlové zásielky sa pohybujú okolo 605 USD/t CFR Jakarta/Surabaya.
SPHC (2 mm):Miestne mlyny sa zameriavajú na cenu CFR 640 až 670 USD/t pre dodávky v júni a júli.
Pre porovnanie, tieto úrovne predstavujú výrazný skok od konca marca, keď sa transakcie ešte stále finalizovali.580 USD/t CFRLen pred mesiacom, v polovici marca, sa trh obchodoval blízko560 USD/t CFRToto rýchle zhodnotenie zdôrazňuje „horúce“ trhové prostredie, hoci vysoké ceny viedli k citeľnému spomaleniu skutočného objemu transakcií.
Hlavná príčina: Globálny nedostatok dosiek
Prerušenia dodávateľského reťazca zatieňujú miestny dopyt ako hlavný faktor vysokých cien. Indonézia čelí vážnej kríze v dôsledku straty iránskeho dovozu. Kvôli geopolitickým rizikám boli tieto dôležité dodávateľské zmluvy zrušené alebo pozastavené, čo núti výrobcov hľadať alternatívy.
Kľúčové ukazovatele trhu s doskami:
Stagnujúca lokálna/regionálna ponuka:Keďže Indonézia aj Vietnam uvádzajú cenu FOB 540 USD/t, regionálne ceny brami zostávajú vysoké, čo odrádza miestnych kupcov.
Strategický posun v oblasti získavania zdrojov:Nedostatok si vynútil masívny prechod na čínske zdroje, aby sa udržali výrobné linky v chode.
Vysoký objem rezervácií:Aktivita na trhu v čínskom sektore prudko vzrástla, pričom bolo zabezpečovaných viac ako 100 000 ton dosiek SPHC v cenovom rozpätí 471 – 475 USD/t FOB, čo predstavuje výrazný nárast oproti úrovniam zo začiatku marca.
Vzhľadom na súčasné náklady na prepravu z Číny do Indonézie28 – 30 USD/t, cena čínskych dosiek pri dovoze je teraz výrazne vyššia ako úroveň zaznamenaná začiatkom marca (465 USD/t CFR).
| Produkt a trieda | Prístav | 13. apríla | Denná zmena | Týždenná zmena |
| HRC(SS400) | Tchien-ťin | 483 | 0 | 0 |
| Konkurencieschopnosť(SPCC) | Tchien-ťin | 545 | 0 | -2 |
| HDG(DX51D) | Tchien-ťin | 591 | 0 | 0 |
| Tanier(SS400B) | Tchien-ťin | 495 | 0 | 0 |
| Výstuž(B500B) | Čang-ťia-kang | 481 | -1 | -1 |
| Valcovaný drôt(SAE1008) | Čang-ťia-kang | 511 | 0 | 0 |
| H-nosník (A36) | Tchien-ťin | 543 | 0 | +2 |
Trendy exportu a regionálny výhľad
Zatiaľ čo domáce ceny rastú, exportná výkonnosť Indonézie zaznamenala dočasný pokles. Údaje o obchode za február ukazujú masívny 60,2 % medzimesačný pokles vývozu rolovaných oceľových konštrukcií (131 000 ton). Hoci objemy zostávajú o 10,2 % vyššie ako v minulom roku, náhly mesačný pokles poukazuje na ochladzovanie exportnej aktivity. Miestne mlyny sa pravdepodobne orientujú na domáci trh a zároveň sa vyrovnávajú s rastúcou zložitosťou daní z uhlíka na hraniciach EÚ.
Širší kontext juhovýchodnej Ázie
Trendy na indonézskom trhu sú súčasťou širšieho priemyselného nárastu v regióne ASEAN:
Filipíny:Spoločnosť SteelAsia sa blíži k dokončeniu svojej profilovej valcovne v Batangase, čo bude znamenať prvú domácu výrobu konštrukčnej ocele v krajine.
Vietnam:Výstavba vysokorýchlostnej železnice Hanoj–Quang Ninh bola oficiálne zahájená 12. apríla, čo signalizuje dlhodobý dopyt po infraštruktúre v regióne.
Európa:Závod spoločnosti ArcelorMittal v Mardycku vo Francúzsku práve zroloval svoju prvú cievku elektrotechnickej ocele, čo by mohlo ovplyvniť globálne toky vysokokvalitnej ocele.
Súhrn pre účastníkov trhu
Indonézsky oceliarsky sektor je v súčasnosti charakterizovaný infláciou spôsobenou rastom nákladov. Zatiaľ čo „cena“ oceľových valcov s vysokou nálepkou je vysoká, skutočná likvidita trhu je testovaná nedostatkom cenovo dostupných bram. Pre obchodníkov a manažérov obstarávania budú nasledujúce týždne znamenať vyvažovanie medzi zabezpečením drahých čínskych surovín a čakaním na potenciálnu stabilizáciu globálnej logistiky.
Prehľad trhu:Očakávajte, že ceny HRC zostanú na týchto vysokých úrovniach, pokiaľ bude pretrvávať deficit bramy. Dávajte si však pozor na možný vyčkávací prístup zo strany koncových používateľov, ktorí by mohli odolať cenám prekračujúcim hranicu 650 USD/t.
| Produkt a trieda | Región | 13. apríla | Denná zmena | Týždenná zmena |
| Šrot(HMS1 a 2 80:20) | Dovoz z Turecka | 403 | 0 | +5 |
| Politkovec(3SP) | Dovoz z Číny | 458 | 0 | +5 |
| HRC(SS400) | Dovoz z juhovýchodnej Ázie | 496 | 0 | 0 |
| HRC(S235JR) | Z výroby v EÚ | 839 | +2 | 0 |
| Výstuž(B500B) | Dovoz z Hongkongu | 510 | 0
| +5 |
| Výstuž(B500B) | Export z Turecka | 598 | 0 | 0 |
| Konkurencieschopnosť(SPCC) | Export SNŠ | 585 | 0 | 0 |
Čas uverejnenia: 15. apríla 2026







