El mercado siderúrgico indonesio está experimentando un importante repunte de precios. Impulsados por la escasez de materias primas y las perturbaciones geopolíticas, los precios de la barra laminada en caliente (HRC) alcanzaron nuevos máximos el 13 de abril de 2026. Sin embargo, a pesar de la fuerte oferta de las acerías, los compradores están presionando, lo que ha generado un estancamiento en los precios del mercado.
Precios de HRC: La tendencia alcista continúa.
El dinamismo del mercado indonesio de HRC sigue siendo innegablemente alcista. Las principales acerías de altos hornos han aumentado considerablemente sus precios para futuros envíos.
SAE 1006/SS400 (3 mm):Las ofertas actuales para envíos en julio rondan los 605 $/t CFR Yakarta/Surabaya.
SPHC (2 mm):Las acerías locales tienen como objetivo un precio de entre 640 y 670 dólares por tonelada CFR para las entregas de junio y julio.
Para poner esto en perspectiva, estos niveles representan un salto significativo desde finales de marzo, cuando las transacciones aún se estaban finalizando en580 dólares/tonelada CFRHace apenas un mes, a mediados de marzo, el mercado cotizaba cerca de560 dólares/tonelada CFREsta rápida apreciación pone de manifiesto un entorno de mercado muy dinámico, si bien los altos precios han provocado una notable desaceleración en el volumen real de transacciones.
La causa principal: una escasez mundial de losas de hormigón.
Las interrupciones en la cadena de suministro están eclipsando la demanda local como principal factor del aumento de precios. Indonesia se enfrenta a una grave escasez de planchas de hierro tras la pérdida de las importaciones iraníes. Debido a los riesgos geopolíticos, estos contratos de suministro vitales se han cancelado o suspendido, lo que obliga a los productores a buscar alternativas con urgencia.
Indicadores clave del mercado de losas:
Oferta local/regional estancada:Con Indonesia y Vietnam cotizando a 540 dólares/tonelada FOB, los precios regionales de los bloques siguen siendo altos, lo que disuade a los compradores locales.
Cambio en la estrategia de abastecimiento:La escasez ha obligado a un giro radical hacia los recursos chinos para mantener las líneas de producción en funcionamiento.
Alto volumen de reservas:La actividad del mercado se ha disparado en el sector chino, con más de 100.000 toneladas de planchas de SPHC aseguradas en el rango de 471 a 475 dólares/t FOB, un salto significativo con respecto a los niveles de principios de marzo.
Con los costos de flete de China a Indonesia actualmente en el28–30 dólares/toneladaEl coste de llegada de los bloques chinos es ahora significativamente superior a los niveles observados a principios de marzo (465 dólares/tonelada CFR).
| Producto y grado | Puerto | 13 de abril | Cambio diario | Cambio semanal |
| HRC(SS400) | Tianjin | 483 | 0 | 0 |
| CRC(SPCC) | Tianjin | 545 | 0 | -2 |
| HDG(DX51D) | Tianjin | 591 | 0 | 0 |
| Lámina(SS400B) | Tianjin | 495 | 0 | 0 |
| Barras de refuerzo(B500B) | Zhangjiagang | 481 | -1 | -1 |
| Alambrón(SAE1008) | Zhangjiagang | 511 | 0 | 0 |
| Haz H (A36) | Tianjin | 543 | 0 | +2 |
Tendencias de exportación y perspectivas regionales
Si bien los precios internos están subiendo, el desempeño exportador de Indonesia ha experimentado un descenso temporal. Los datos comerciales de febrero muestran una contracción masiva del 60,2 % en las exportaciones de HRC (131 000 toneladas) con respecto al mes anterior. Aunque los volúmenes siguen siendo un 10,2 % superiores a los del año pasado, la repentina caída mensual evidencia una desaceleración en el impulso exportador. Es probable que las acerías locales estén reorientándose hacia el mercado interno mientras lidian con las crecientes complejidades de los aranceles fronterizos al carbono de la UE.
Contexto más amplio del sudeste asiático
Las tendencias del mercado indonesio forman parte de un auge industrial más amplio en toda la región de la ASEAN:
Filipinas:SteelAsia está a punto de finalizar la construcción de su planta de laminación en Batangas, lo que marcará la primera producción nacional de acero estructural en el país.
Vietnam:Las obras del ferrocarril de alta velocidad Hanoi-Quang Ninh comenzaron oficialmente el 12 de abril, lo que pone de manifiesto la demanda de infraestructuras a largo plazo en la región.
Europa:La planta de ArcelorMittal en Mardyck, Francia, acaba de producir su primera bobina de acero eléctrico, un hecho que podría tener un impacto en los flujos mundiales de acero de alta gama.
Resumen para los participantes del mercado
El sector siderúrgico indonesio se caracteriza actualmente por una inflación de costes. Si bien el precio de venta al público de la barra laminada en caliente es elevado, la liquidez real del mercado se ve afectada por la escasez de planchas a precios asequibles. Para los comerciantes y los responsables de compras, las próximas semanas supondrán un delicado equilibrio entre asegurar el suministro de materia prima china a precios elevados y esperar una posible estabilización de la logística global.
Análisis de mercado:Se prevé que los precios del HRC se mantengan en estos niveles elevados mientras persista el déficit de planchas. Sin embargo, conviene estar atentos a una posible actitud de cautela por parte de los usuarios finales, quienes podrían oponerse a precios superiores a los 650 $/t.
| Producto y grado | Región | 13 de abril | Cambio diario | Cambio semanal |
| Chatarra(HMS1&2 80:20) | Importación de Turquía | 403 | 0 | +5 |
| Palanquilla(3SP) | Importación de China | 458 | 0 | +5 |
| HRC(SS400) | Importación del sudeste asiático | 496 | 0 | 0 |
| HRC(S235JR) | UE Ex-works | 839 | +2 | 0 |
| Barras de refuerzo(B500B) | Importación de Hong Kong | 510 | 0
| +5 |
| Barras de refuerzo(B500B) | Exportación de Turquía | 598 | 0 | 0 |
| CRC(SPCC) | Exportación CEI | 585 | 0 | 0 |
Fecha de publicación: 15 de abril de 2026
