H-Beam da I-Beam: Jagorar Kwatanta Cikakkun Bayanai

I-beam wani ɓangare ne na tsarin gini mai sassaka mai siffar I (kamar babban "I" mai serifs) ko siffar H. Sauran kalmomin fasaha masu alaƙa sun haɗa da H-beam, I-section, universal column (UC), W-beam (tsaye don "faɗi flange"), universal beam (UB), rolling steel joist (RSJ), ko double-T. An yi su da ƙarfe kuma ana iya amfani da su a aikace-aikacen gini iri-iri.

A ƙasa, bari mu kwatanta bambance-bambancen da ke tsakanin H-beam da I-beam daga mahangar giciye.

Ana amfani da H-beam a ayyukan da ke buƙatar dogon zango da ƙarfin ɗaukar kaya mai yawa, kamar gadoji da gine-gine masu tsayi.

I-Beams H-Beams

H Beam Vs I Beam
Karfe shine kayan gini mafi sauƙin daidaitawa, kuma ana amfani da su akai-akai. Dukansu H Beam da I Beam sune abubuwan gini da aka fi amfani da su a ginin gine-gine na kasuwanci.

Dukansu suna da kama da juna a siffar mutane na yau da kullun, amma akwai manyan bambance-bambance tsakanin waɗannan biyun, waɗanda suke da mahimmanci a sani.

Ana kiran ɓangaren kwance na duka hasken H da I da flanges, yayin da ɓangaren tsaye ake kiransa da "yanar gizo." Yana taimakawa wajen ɗaukar ƙarfin yankewa, yayin da flanges ɗin an ƙera su ne don jure lokacin lanƙwasawa.

Me nake nufi, Beam?
Wani ɓangare ne na tsarin da yake da siffar kamar babban jigo na I. Ya ƙunshi flanges guda biyu da aka haɗa ta hanyar yanar gizo. Fuskar ciki ta flanges ɗin biyu tana da lanƙwasa, yawanci, 1:6, wanda ke sa su yi kauri a ciki da kuma siriri a waje.

Sakamakon haka, yana aiki da kyau a lokacin ɗaukar kaya a ƙarƙashin matsin lamba kai tsaye. Wannan katako yana da gefuna masu kauri da tsayin giciye mafi girma idan aka kwatanta da faɗin flange.

Dangane da amfani, sassan I-beam suna samuwa a cikin zurfin, kauri na yanar gizo, faɗin flange, nauyi, da sassan.

 

Menene H Beam?

 

Haka kuma wani ɓangare ne na ginin da aka yi da siffa kamar babban H wanda ya ƙunshi ƙarfe mai birgima. Ana amfani da sandunan sassan H sosai a gine-ginen kasuwanci da na zama saboda ƙarfinsu da nauyinsu da kuma ingantattun kayan aikin injiniya.

Ba kamar I beam ba, H beam flanges ba su da karkata a ciki, wanda hakan ke sa aikin walda ya zama mai sauƙi. Dukansu flanges suna da kauri iri ɗaya kuma suna daidai da juna.

Sifofinsa na giciye sun fi na I beam kyau, kuma yana da ingantattun kaddarorin injiniya a kowane nauyin naúrar da ke adana kayan aiki da farashi.

 

Shi ne kayan da aka fi so don dandamali, mezzanine, da gadoji.
Da farko, duka sandunan ƙarfe na sashe na H da na sashe na I suna kama da juna, amma akwai wasu muhimman bambance-bambance tsakanin waɗannan sandunan ƙarfe guda biyu da ya kamata a sani.

Siffa
Hasken h yana kama da siffar Babban H, yayin da Hasken I yake kama da siffar Babban I.

Masana'antu
Ana ƙera katakon I a matsayin yanki ɗaya a ko'ina, yayin da katakon H ya ƙunshi faranti uku na ƙarfe da aka haɗa tare.

Ana iya ƙera H-beams zuwa ga girman da ake so, yayin da ƙarfin injin niƙa ke iyakance samar da I-beams.

Ƙunƙwasa
Flanges na H suna da kauri iri ɗaya kuma suna daidai da juna, yayin da I beam ɗin suna da flanges masu tauri tare da karkacewar 1: zuwa 1:10 don ingantaccen ƙarfin ɗaukar kaya.

Kauri a Yanar Gizo
Hasken h yana da kauri sosai idan aka kwatanta da hasken I.

Adadin guda
Gilashin sashe na h yana kama da ƙarfe ɗaya, amma yana da bevel inda aka haɗa faranti uku na ƙarfe.

Duk da cewa ba a samar da katakon sashe na I ta hanyar walda ko haɗa zanen ƙarfe tare ba, sashe ɗaya ne kawai na ƙarfe gaba ɗaya.

Nauyi
Hasken H sun fi nauyi idan aka kwatanta da hasken I.

Nisa daga ƙarshen Flange zuwa tsakiyar yanar gizo
A cikin sashen I, nisan daga ƙarshen flange zuwa tsakiyar yanar gizo ya yi ƙasa da haka, yayin da a sashen H, Nisa daga ƙarshen flange zuwa tsakiyar yanar gizo ya fi girma ga sashe makamancin haka na I-beam.

Ƙarfi
Hasken sashin h yana ba da ƙarin ƙarfi ga kowane naúrar saboda ingantaccen yanki na giciye da kuma kyakkyawan rabo na ƙarfi-da-nauyi.

Gabaɗaya, sandunan sashe na I sun fi faɗi zurfi fiye da faɗi, wanda hakan ya sa suka fi kyau wajen ɗaukar kaya a ƙarƙashin buckling na gida. Bugu da ƙari, sun fi sauƙi a nauyi fiye da sandunan sashe na H, don haka ba za su ɗauki nauyi mai yawa a matsayin sandunan H ba.

Tauri
Gabaɗaya, sandunan sashe na H sun fi tauri kuma suna iya ɗaukar nauyi fiye da sandunan sashe na I.

Sashe na giciye
Hasken sashe na I yana da kunkuntar sashe da ta dace da ɗaukar kaya kai tsaye da matsin lamba na tensile amma ba shi da kyau ga karkacewa.

Idan aka kwatanta, hasken H yana da faɗi fiye da hasken I, wanda zai iya jure wa nauyin kai tsaye da matsin lamba da kuma tsayayya da karkacewa.

Sauƙin Walda
Hatimin sashe na H sun fi sauƙin haɗawa saboda madaidaicin flanges na waje fiye da hatimin sashe na I. Hatimin sashe na H ya fi ƙarfi fiye da hatimin sashe na I; don haka yana iya ɗaukar nauyi mai mahimmanci.

Lokacin Inertia
Lokacin Inertia ga katako yana ƙayyade ƙarfinsa na tsayayya da lanƙwasawa. Girman da zai yi, haka nan ƙarfinsa zai ragu.

Gilashin sashe na H suna da fadi da fadi, babban taurin gefe, da kuma lokacin inertia mafi girma fiye da gilashin sashe na I, kuma suna da juriya ga lanƙwasawa fiye da gilashin I.

Tsawon lokaci
Ana iya amfani da katakon sashe na I na tsawon ƙafa 33 zuwa 100 saboda ƙarancin masana'antu, yayin da katakon sashe na H za a iya amfani da shi na tsawon ƙafa 330 tunda ana iya yin sa a kowane girma ko tsayi.

Tattalin Arziki
Hasken sashe na H sashe ne mai rahusa fiye da hasken sashe na I.

Aikace-aikace
Gilashin sassan H sun dace da wuraren ajiye motoci, gadoji, dandamali, da kuma gina gine-ginen gidaje da na kasuwanci na yau da kullun. Haka kuma ana amfani da su don ginshiƙan da ke ɗauke da kaya, tirela, da kuma shimfidar gadon manyan motoci.

Gilashin sassan I sune sassan da aka amince da su don gadoji, gine-ginen ƙarfe na gini, da kuma yin firam ɗin tallafi da ginshiƙai don lif, ɗagawa da lif, hanyoyin keken hawa, tireloli, da gadajen manyan motoci.


Lokacin Saƙo: Satumba-10-2025