I-beam memba ne na tsari mai nau'in giciye mai siffar I (mai kama da babban birni "I" tare da serifs) ko siffa H. Sauran sharuɗɗan fasaha masu alaƙa sun haɗa da H-beam, I-section, ginshiƙi na duniya (UC), W-beam (tsaye don "faɗin flange"), katako na duniya (UB), mirgine ƙarfe na ƙarfe (RSJ), ko biyu-T. An yi su ne da ƙarfe kuma ana iya amfani da su a aikace-aikacen gini iri-iri.
A ƙasa, bari mu kwatanta bambance-bambancen da ke tsakanin H-beam da I-beam daga hangen nesa. Aikace-aikace na H-beam
Ana amfani da H-beam a cikin ayyukan da ke buƙatar dogon zango da ƙarfin ɗaukar nauyi, kamar gadoji da manyan gine-gine.
H Beam Vs I Beam
Karfe shine mafi daidaitawa, kayan tsarin da ake amfani da su akai-akai. Dukansu H Beam da I Beam sune mafi yawan abubuwan tsarin da ake amfani da su wajen ginin ginin kasuwanci.
Dukansu suna kama da siffa ga mutane na yau da kullun, amma akwai bambance-bambance masu mahimmanci tsakanin waɗannan biyun, waɗanda suke da mahimmanci a sani.
Ana kiran ɓangaren kwance na duka H da I biam a matsayin flanges, yayin da ɓangaren tsaye ake kiransa "web." Gidan yanar gizon yana taimakawa wajen ɗaukar ƙarfin ƙarfi, yayin da aka tsara flanges don tsayayya da lokacin lanƙwasawa.
Menene ni, Beam?
Abu ne na tsari wanda siffa kamar babban birni I. Ya ƙunshi flanges guda biyu da aka haɗa ta yanar gizo. Tsarin ciki na duka flanges yana da gangara, yawanci, 1: 6, wanda ke sanya su cikin kauri da bakin ciki a waje.
Sakamakon haka, yana aiki da kyau wajen ɗaukar kaya ƙarƙashin matsi kai tsaye. Wannan katako yana da gefuna masu maƙalli da tsayin ɓangaren giciye idan aka kwatanta da faɗin flange.
Dangane da amfani, sassan I-beam suna samuwa a cikin kewayon zurfin zurfi, kauri na yanar gizo, faɗin flange, ma'auni, da sassan.
Menene H Beam?
Hakanan mamba ne na tsarin da ke da siffa kamar babban birni H wanda ya kunshi karfen birgima. An yi amfani da katakon sashin H-sashen don kasuwanci da gine-ginen zama saboda ƙarfinsu-zuwa-nauyi da kaddarorin inji.
Ba kamar katako na I ba, flanges na katako na H ba su da karkata zuwa ciki, yana sa tsarin waldawa cikin sauƙi. Dukansu flanges suna da kauri daidai gwargwado kuma suna daidai da juna.
Halayensa na giciye sun fi ƙarfin I, kuma yana da ingantattun kaddarorin injina kowace naúrar nauyi wanda ke adana kaya da farashi.
Abu ne da aka fi so don dandamali, mezzanines, da gadoji.
Da farko duba, duka H-section da I-section katako bim yi kama, amma wasu m bambance-bambance tsakanin wadannan biyu karfe katako ne da muhimmanci a sani.
Siffar
Ƙarfin h yayi kama da siffar Capital H, yayin da I beam shine siffar Capital I.
Manufacturing
I-beam ana kera su azaman yanki ɗaya ne a ko'ina, yayin da H-beam ya ƙunshi farantin ƙarfe uku waɗanda aka haɗa su tare.
Za a iya ƙirƙira H-beams zuwa kowane girman da ake so, yayin da ƙarfin injin niƙa yana iyakance samar da I-beams.
Flanges
H katako flanges da daidai kauri da kuma a layi daya da juna, yayin da ni katako da tapered flanges tare da wani karkata na 1: zuwa 1:10 domin mafi alhẽri load-hali iya aiki.
Kaurin Yanar Gizo
Hasken h yana da ƙaƙƙarfan gidan yanar gizo idan aka kwatanta da katakon I.
Yawan guda
Ƙarfe na h-section yayi kama da ƙarfe guda ɗaya, amma yana da bevel inda aka haɗa faranti uku na ƙarfe tare.
Duk da yake ba a samar da katako na I-section ta hanyar walda ko haɗa zanen ƙarfe tare, sashe ɗaya ne kawai na ƙarfe gaba ɗaya.
Nauyi
H katako sun fi nauyi a nauyi idan aka kwatanta da katako na.
Nisa Daga Ƙarshen Flange Zuwa Cibiyar Yanar Gizo
A cikin I-section, nisa daga ƙarshen flange zuwa cibiyar yanar gizon yana da ƙasa, yayin da a cikin H-section, Nisa daga ƙarshen flange zuwa cibiyar yanar gizon yana da girma ga sashin irin wannan na I-beam.
Ƙarfi
Ƙaƙwalwar sashin h-sashe yana ba da ƙarin ƙarfi ga kowane nau'i na nau'i saboda ingantaccen yanki na giciye da kuma kyakkyawan rabo mai ƙarfi-zuwa nauyi.
Gabaɗaya, igiyoyin I-section sun yi zurfi fiye da faɗi, suna sa su ke da kyau sosai wajen ɗaukar kaya a ƙarƙashin buckling na gida. Bugu da ƙari kuma, suna da nauyi a nauyi fiye da katako na sashin H, don haka ba za su ɗauki nauyin nauyi kamar H-beams ba.
Tsauri
Gabaɗaya, katakon sashin H sun fi tsauri kuma suna iya ɗaukar nauyi fiye da katakon sashin I.
Ketare-sashe
Ƙaƙwalwar yanki na I yana da ƙunƙun ɓangaren giciye wanda ya dace don ɗaukar nauyin kai tsaye da damuwa mai ƙarfi amma ba shi da kyau a kan karkatarwa.
Idan aka kwatanta, katakon H yana da yanki mai faɗi fiye da igiyar I, wanda zai iya ɗaukar nauyin kai tsaye da damuwa mai ƙarfi da kuma tsayayya da karkatarwa.
Sauƙin walda
H-bangaren katako sun fi samun damar yin walda saboda madaidaicin flanges ɗinsu na waje fiye da katakon sashin I. H-section beam cross-section ya fi karfi fiye da I-section biam cross-section; don haka yana iya ɗaukar nauyi mai mahimmanci.
Lokacin Inertia
Lokacin Inertia don katako yana ƙayyade ƙarfinsa don tsayayya da lankwasawa. Mafi girma zai kasance, ƙananan katako zai lanƙwasa.
Ƙaƙwalwar ɓangaren H suna da filaye masu faɗi, babban taurin kai, da mafi girman lokacin rashin aiki fiye da katako na I-section, kuma sun fi tsayayya da lanƙwasa fiye da katako na.
Tsayi
Za a iya amfani da katako na I-section na tsawon tsayi har zuwa ƙafa 33 zuwa 100 saboda iyakokin masana'antu, yayin da za a iya amfani da katako na H-section na tsawon har zuwa ƙafa 330 tun da ana iya yin shi a kowane girma ko tsawo.
Tattalin Arziki
Ƙaƙwalwar sashe na H shine mafi tattalin arziki tare da haɓaka kayan aikin injiniya fiye da katako na I-section.
Aikace-aikace
H-bangaren katako suna da kyau don mezzanines, gadoji, dandamali, da gina gine-ginen gidaje da na kasuwanci. Ana kuma amfani da su don ginshiƙi mai ɗaukar kaya, tirela, da ƙirar gadon babbar mota.
I-section beams sune sashin da aka ɗauka don gadoji, gine-ginen ƙarfe na tsari, da yin firam ɗin tallafi da ginshiƙai don lif, hoists da lifts, trolleyways, tirela, da gadaje na manyan motoci.
Lokacin aikawa: Satumba-10-2025
