एच-बीम बनाम आई-बीम: एक विस्तृत तुलनात्मक मार्गदर्शिका

आई-बीम एक संरचनात्मक भाग है जिसका अनुप्रस्थ काट आई-आकार का (सेरिफ़ वाले बड़े अक्षर "I" के समान) या एच-आकार का होता है। इससे संबंधित अन्य तकनीकी शब्द एच-बीम, आई-सेक्शन, यूनिवर्सल कॉलम (यूसी), डब्ल्यू-बीम ("वाइड फ्लेंज" का संक्षिप्त रूप), यूनिवर्सल बीम (यूबी), रोल्ड स्टील जॉइस्ट (आरएसजे) या डबल-टी हैं। ये स्टील से बने होते हैं और इनका उपयोग विभिन्न निर्माण कार्यों में किया जा सकता है।

नीचे, अनुप्रस्थ काट के दृष्टिकोण से एच-बीम और आई-बीम के बीच अंतर की तुलना करते हैं। एच-बीम के अनुप्रयोग

एच-बीम का उपयोग आमतौर पर उन परियोजनाओं में किया जाता है जिनमें लंबी दूरी और उच्च भार वहन क्षमता की आवश्यकता होती है, जैसे कि पुल और ऊंची इमारतें।

आई-बीम एच-बीम

एच बीम बनाम आई बीम
स्टील सबसे अनुकूलनीय और नियमित रूप से उपयोग की जाने वाली संरचनात्मक सामग्री है। एच बीम और आई बीम दोनों ही वाणिज्यिक भवन निर्माण में उपयोग किए जाने वाले सबसे आम संरचनात्मक तत्व हैं।

आम लोगों के लिए दोनों का आकार समान दिखता है, लेकिन इन दोनों में महत्वपूर्ण अंतर हैं, जिन्हें जानना आवश्यक है।

एच और आई बीम दोनों के क्षैतिज भाग को फ्लैंज कहा जाता है, जबकि ऊर्ध्वाधर भाग को "वेब" के नाम से जाना जाता है। वेब कतरनी बलों को सहन करने में मदद करता है, जबकि फ्लैंज को बेंडिंग मोमेंट का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया जाता है।

मैं कौन हूँ, बीम?
यह एक संरचनात्मक घटक है जिसका आकार बड़े अक्षर 'I' जैसा होता है। इसमें दो फ्लैंज होते हैं जो एक जाली से जुड़े होते हैं। दोनों फ्लैंज की भीतरी सतहों में ढलान होता है, आमतौर पर 1:6 का, जिससे वे अंदर से मोटे और बाहर से पतले होते हैं।

परिणामस्वरूप, यह प्रत्यक्ष दबाव के तहत भार वहन करने में अच्छा प्रदर्शन करता है। इस बीम के किनारे टेपरयुक्त हैं और फ्लेंज की चौड़ाई की तुलना में इसकी अनुप्रस्थ काट की ऊंचाई अधिक है।

उपयोग के आधार पर, आई-बीम सेक्शन विभिन्न गहराई, वेब मोटाई, फ्लेंज चौड़ाई, वजन और सेक्शन में उपलब्ध हैं।

 

एच बीम क्या है?

 

यह लुढ़के हुए स्टील से बना एक संरचनात्मक भाग है जिसका आकार कैपिटल H जैसा होता है। H-सेक्शन बीम अपने भार-सामग्री अनुपात और उत्कृष्ट यांत्रिक गुणों के कारण वाणिज्यिक और आवासीय भवनों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।

आई बीम के विपरीत, एच बीम के फ्लैंज में अंदर की ओर झुकाव नहीं होता है, जिससे वेल्डिंग प्रक्रिया आसान हो जाती है। दोनों फ्लैंज की मोटाई बराबर होती है और वे एक दूसरे के समानांतर होते हैं।

इसकी अनुप्रस्थ काट संबंधी विशेषताएं आई बीम से बेहतर हैं, और प्रति इकाई भार के हिसाब से इसके यांत्रिक गुण बेहतर हैं, जिससे सामग्री और लागत की बचत होती है।

 

यह प्लेटफार्मों, मेजेनाइनों और पुलों के लिए पसंदीदा सामग्री है।
पहली नजर में, एच-सेक्शन और आई-सेक्शन स्टील बीम दोनों एक जैसे दिखते हैं, लेकिन इन दोनों स्टील बीमों के बीच कुछ महत्वपूर्ण अंतर हैं जिन्हें जानना आवश्यक है।

आकार
एच बीम का आकार कैपिटल एच जैसा होता है, जबकि आई बीम का आकार कैपिटल आई जैसा होता है।

उत्पादन
आई-बीम का निर्माण पूरी तरह से एक ही टुकड़े के रूप में किया जाता है, जबकि एच-बीम में तीन धातु की प्लेटें एक साथ वेल्ड की जाती हैं।

एच-बीम को किसी भी वांछित आकार में बनाया जा सकता है, जबकि मिलिंग मशीन की क्षमता आई-बीम के उत्पादन को सीमित करती है।

फ्लैंज
एच बीम फ्लैंज की मोटाई बराबर होती है और वे एक दूसरे के समानांतर होते हैं, जबकि आई बीम में बेहतर भार वहन क्षमता के लिए 1:0 से 1:10 के झुकाव वाले टेपर्ड फ्लैंज होते हैं।

वेब मोटाई
आई बीम की तुलना में एच बीम का वेब काफी मोटा होता है।

टुकड़ों की संख्या
एच-सेक्शन बीम देखने में धातु के एक ही टुकड़े जैसा लगता है, लेकिन इसमें एक बेवल होता है जहां तीन धातु की प्लेटों को एक साथ वेल्ड किया जाता है।

जबकि आई-सेक्शन बीम धातु की चादरों को वेल्डिंग या रिवेटिंग करके नहीं बनाया जाता है, यह पूरी तरह से धातु का एक ही खंड होता है।

वज़न
आई बीम की तुलना में एच बीम का वजन अधिक होता है।

फ्लेंज के सिरे से वेब के केंद्र तक की दूरी
आई-सेक्शन में, फ्लैंज के सिरे से वेब के केंद्र तक की दूरी कम होती है, जबकि एच-सेक्शन में, आई-बीम के समान सेक्शन के लिए फ्लैंज के सिरे से वेब के केंद्र तक की दूरी अधिक होती है।

ताकत
एच-सेक्शन बीम अपने अधिक अनुकूलित अनुप्रस्थ काट क्षेत्रफल और उत्कृष्ट शक्ति-से-भार अनुपात के कारण प्रति इकाई भार अधिक शक्ति प्रदान करता है।

सामान्यतः, आई-सेक्शन बीम चौड़ाई की तुलना में अधिक गहरे होते हैं, जिससे वे स्थानीय बकलिंग के तहत भार वहन करने में असाधारण रूप से सक्षम होते हैं। इसके अलावा, वे एच-सेक्शन बीम की तुलना में हल्के होते हैं, इसलिए वे एच-बीम की तरह अधिक भार सहन नहीं कर पाते हैं।

कठोरता
सामान्य तौर पर, एच-सेक्शन बीम आई-सेक्शन बीम की तुलना में अधिक कठोर होते हैं और अधिक भार सहन कर सकते हैं।

क्रॉस सेक्शन
आई-सेक्शन बीम का अनुप्रस्थ काट संकरा होता है जो प्रत्यक्ष भार और तन्यता तनाव को सहन करने के लिए उपयुक्त है, लेकिन यह घुमाव के प्रति कमजोर होता है।

इसके विपरीत, एच बीम का अनुप्रस्थ काट आई बीम की तुलना में अधिक चौड़ा होता है, जो प्रत्यक्ष भार और तन्यता तनाव को सहन कर सकता है और घुमाव का प्रतिरोध कर सकता है।

वेल्डिंग में आसानी
एच-सेक्शन बीम की बाहरी फ्लैंज सीधी होने के कारण, आई-सेक्शन बीम की तुलना में इन्हें वेल्ड करना अधिक आसान होता है। एच-सेक्शन बीम का क्रॉस-सेक्शन आई-सेक्शन बीम के क्रॉस-सेक्शन से अधिक मजबूत होता है; इसलिए यह अधिक भार सहन कर सकता है।

निष्क्रियता के पल
किसी बीम का जड़त्व आघूर्ण उसकी झुकने की प्रतिरोध क्षमता निर्धारित करता है। जड़त्व आघूर्ण जितना अधिक होगा, बीम उतना ही कम झुकेगी।

एच-सेक्शन बीम में आई-सेक्शन बीम की तुलना में चौड़े फ्लैंज, उच्च पार्श्व कठोरता और अधिक जड़त्व आघूर्ण होता है, और वे आई बीम की तुलना में झुकने के प्रति अधिक प्रतिरोधी होते हैं।

तक फैला
विनिर्माण संबंधी सीमाओं के कारण, आई-सेक्शन बीम का उपयोग 33 से 100 फीट तक की लंबाई के लिए किया जा सकता है, जबकि एच-सेक्शन बीम का उपयोग 330 फीट तक की लंबाई के लिए किया जा सकता है क्योंकि इसे किसी भी आकार या ऊंचाई में बनाया जा सकता है।

अर्थव्यवस्था
एच-सेक्शन बीम, आई-सेक्शन बीम की तुलना में अधिक किफायती होता है और इसके यांत्रिक गुण भी बेहतर होते हैं।

आवेदन
एच-सेक्शन बीम मेज़ानाइन, पुल, प्लेटफॉर्म और सामान्य आवासीय और वाणिज्यिक भवनों के निर्माण के लिए आदर्श हैं। इनका उपयोग भार वहन करने वाले स्तंभ, ट्रेलर और ट्रक बेड फ्रेमिंग के लिए भी किया जाता है।

आई-सेक्शन बीम पुलों, संरचनात्मक इस्पात भवनों और लिफ्टों, होइस्ट और लिफ्टों, ट्रॉलीवे, ट्रेलरों और ट्रक बेड के लिए सहायक फ्रेम और स्तंभों के निर्माण के लिए अपनाया गया सेक्शन है।


पोस्ट करने का समय: 10 सितंबर 2025