ਇੱਕ ਆਈ-ਬੀਮ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮੈਂਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਆਈ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਸੇਰੀਫਾਂ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ "I" ਦੇ ਸਮਾਨ) ਜਾਂ H-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ। ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ H-ਬੀਮ, ਆਈ-ਸੈਕਸ਼ਨ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਾਲਮ (UC), W-ਬੀਮ ("ਚੌੜਾ ਫਲੈਂਜ" ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ), ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਬੀਮ (UB), ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਜੋਇਸਟ (RSJ), ਜਾਂ ਡਬਲ-T ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹੇਠਾਂ, ਆਓ ਇੱਕ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ H-ਬੀਮ ਅਤੇ I-ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੀਏ। H-ਬੀਮ ਦੇ ਉਪਯੋਗ
ਐੱਚ-ਬੀਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਪੈਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਲ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ।
ਐੱਚ ਬੀਮ ਬਨਾਮ ਆਈ ਬੀਮ
ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਕੂਲ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। H ਬੀਮ ਅਤੇ I ਬੀਮ ਦੋਵੇਂ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤ ਹਨ।
ਦੋਵੇਂ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
H ਅਤੇ I ਦੋਵਾਂ ਬੀਮਾਂ ਦੇ ਖਿਤਿਜੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ "ਵੈੱਬ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੈੱਬ ਸ਼ੀਅਰ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਲੈਂਜ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਪਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਮੈਂ ਕੀ ਹਾਂ, ਬੀਮ?
ਇਹ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੇ I ਵਰਗਾ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਫਲੈਂਜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਜਾਲ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 1:6, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰੋਂ ਪਤਲਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਬੀਮ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਟੇਪਰਡ ਹਨ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਉੱਚੀ ਹੈ।
ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਆਈ-ਬੀਮ ਭਾਗ ਡੂੰਘਾਈ, ਵੈੱਬ ਮੋਟਾਈ, ਫਲੈਂਜ ਚੌੜਾਈ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਐੱਚ ਬੀਮ ਕੀ ਹੈ?
ਇਹ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮੈਂਬਰ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਕੈਪੀਟਲ H ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। H-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
I ਬੀਮ ਦੇ ਉਲਟ, H ਬੀਮ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰਲਾ ਝੁਕਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ I ਬੀਮ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਭਾਰ ਬਿਹਤਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਮੇਜ਼ਾਨਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਲਈ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ।
ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਦੋਵੇਂ H-ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ I-ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਸਟੀਲ ਬੀਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਆਕਾਰ
h ਬੀਮ ਕੈਪੀਟਲ H ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ I ਬੀਮ ਕੈਪੀਟਲ I ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਣ
ਆਈ-ਬੀਮ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੀ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਚ-ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਵੇਲਡ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਐੱਚ-ਬੀਮ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਆਈ-ਬੀਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਫਲੈਂਜ
H ਬੀਮ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ I ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ 1: ਤੋਂ 1:10 ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਵਾਲੇ ਟੇਪਰਡ ਫਲੈਂਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਵੈੱਬ ਮੋਟਾਈ
h ਬੀਮ ਵਿੱਚ I ਬੀਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮੋਟਾ ਜਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ
ਐੱਚ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਧਾਤ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਵਲ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਿੰਨ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਆਈ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਰਿਵੇਟ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧਾਤ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਭਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰ
H ਬੀਮ I ਬੀਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਫਲੈਂਜ ਐਂਡ ਤੋਂ ਵੈੱਬ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ
I-ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਫਲੈਂਜ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਵੈੱਬ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ H-ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, I-ਬੀਮ ਦੇ ਸਮਾਨ ਭਾਗ ਲਈ ਫਲੈਂਜ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਵੈੱਬ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤਾਕਤ
ਐੱਚ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਭਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, I-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਚੌੜੇ ਨਾਲੋਂ ਡੂੰਘੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਸਥਾਨਕ ਬਕਲਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ H-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ H-ਬੀਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਲੈਣਗੇ।
ਕਠੋਰਤਾ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, H-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ I-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਸਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਨੁਪ੍ਰਸਥ ਕਾਟ
ਆਈ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੰਗ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਪਰ ਮਰੋੜਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਾੜਾ ਹੈ।
ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, H ਬੀਮ ਵਿੱਚ I ਬੀਮ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਰੋੜਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਸੌਖ
H-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ I-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਾਲੋਂ ਸਿੱਧੇ ਬਾਹਰੀ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੈਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ। H-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ I-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੜਤਾ ਦਾ ਪਲ
ਇੱਕ ਬੀਮ ਲਈ ਜੜਤਾ ਦਾ ਪਲ ਇਸਦੀ ਝੁਕਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਬੀਮ ਓਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਝੁਕੇਗਾ।
H-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮਾਂ ਵਿੱਚ I-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਚੌੜੇ ਫਲੈਂਜ, ਉੱਚ ਲੇਟਰਲ ਕਠੋਰਤਾ, ਅਤੇ ਜੜਤਾ ਦਾ ਵੱਡਾ ਪਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ I ਬੀਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਝੁਕਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਪੈਨ
ਨਿਰਮਾਣ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ I-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨੂੰ 33 ਤੋਂ 100 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਦੇ ਸਪੈਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ H-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨੂੰ 330 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਦੇ ਸਪੈਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਰਥਿਕਤਾ
ਇੱਕ H-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਇੱਕ I-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਭਾਗ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਐੱਚ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਮੇਜ਼ਾਨਾਈਨ, ਪੁਲਾਂ, ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਅਤੇ ਆਮ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਬੈੱਡ ਫਰੇਮਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਆਈ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਬੀਮ ਪੁਲਾਂ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਅਤੇ ਲਿਫਟਾਂ, ਹੋਇਸਟਾਂ ਅਤੇ ਲਿਫਟਾਂ, ਟਰਾਲੀਵੇਅ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਬੈੱਡਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਫਰੇਮਾਂ ਅਤੇ ਕਾਲਮਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-10-2025
