Tîrêka-I endamekî avahîsaziyê ye ku xwedan xaçerêyek şiklê I ye (dişibihe "I"-ya mezin bi serîfan) an jî şiklê H ye. Peyvên teknîkî yên din ên têkildar tîrêka-H, xaçerêya-I, stûna gerdûnî (UC), tîrêka-W (ku tê wateya "flança fireh"), tîrêja gerdûnî (UB), tîrêja pola ya pêçayî (RSJ), an jî T-ya ducar in. Ew ji pola têne çêkirin û dikarin di cûrbecûr sepanên avakirinê de werin bikar anîn.
Li jêr, em ê cudahîyên di navbera tîrêjên H û tîrêjên I de ji perspektîfeke xaçerêyî ve bidin ber hev. Serlêdanên tîrêjên H
Tîrêjên H bi gelemperî di projeyên ku hewceyê firehiyên dirêj û kapasîteya hilgirtina barekî bilind in, wekî pir û avahiyên bilind, têne bikar anîn.
Tîrêjê H li hember Tîrêjê I
Pola materyalê avahîsaziyê yê herî guncaw e û bi rêkûpêk tê bikar anîn. Hem tîrêja H û hem jî tîrêja I hêmanên avahîsaziyê yên herî gelemperî ne ku di avakirina avahiyên bazirganî de têne bikar anîn.
Her du jî ji bo mirovên asayî dişibin hev, lê di navbera van herduyan de cûdahiyên girîng hene, ku girîng e ku werin zanîn.
Beşa horizontal a her du tîrên H û I wekî flanş tê binavkirin, lê beşa vertîkal wekî "tor" tê zanîn. Tor dibe alîkar ku hêzên birînê li ber xwe bidin, di heman demê de flanş ji bo ku li hember momenta xwarbûnê bisekinin hatine çêkirin.
Ez çi me, Beam?
Ew pêkhateyeke avahîsaziyê ye ku şiklê wê dişibihe tîpa I ya mezin. Ji du flanşan pêk tê ku bi tevnê ve girêdayî ne. Rûyê hundirîn ê her du flanşan, bi gelemperî, 1:6 e, ku wan ji hundir stûr û ji derve tenik dike.
Di encamê de, ew di bin zexta rasterast de li hember barkirina hilgirtinê baş dixebite. Ev tîrêj li gorî firehiya flanşê xwedî qiraxên konîk û bilindahiya xaçerêya bilindtir e.
Li gorî karanînê, beşên I-tîrêjê di cûrbecûr kûrahî, stûriya tevnê, firehiya flançan, giranî û beşan de hene.
H Beam çi ye?
Ew her wiha endamekî avahîsaziyê ye ku dişibihe şiklê serî H ji pola pêçayî pêk tê. Tîrên bi beşê H ji ber rêjeya hêz-giraniyê û taybetmendiyên mekanîkî yên bilind, ji bo avahiyên bazirganî û niştecîh bi berfirehî têne bikar anîn.
Berevajî tîrêja I, flanşên tîrêja H meyleke hundirîn nînin, ev yek pêvajoya kaynakirinê hêsan dike. Herdu flanş jî qalindahiya wan wekhev e û paralel bi hev re ne.
Taybetmendiyên wê yên xaçerêyî ji yên tîrêjê I çêtir in, û xwedan taybetmendiyên mekanîkî yên çêtir ji bo her giraniya yekîneyê ye ku materyal û lêçûnê xilas dike.
Ew ji bo platforman, mezzanines û piran materyalê bijarte ye.
Di nihêrîna pêşîn de, hem tîrên pola yên beşa H û hem jî yên beşa I dişibin hev, lê girîng e ku meriv hin cûdahiyên girîng di navbera van her du tîrên pola de bizanibe.
Cins
Tîrêja h dişibihe şiklê Capital H, lê tîrêja I dişibihe şiklê Capital I.
Çêkirin
Tîrên-I wekî yek perçeyek têne çêkirin, lê tîrêja H ji sê plakayên metal ên ku bi hev re hatine qelandin pêk tê.
Tîrêjên H dikarin bi her mezinahiya xwestî werin çêkirin, lê kapasîteya makîneya frezkirinê hilberîna tîrêjên I sînordar dike.
Flanges
Flanşên tîrêjên H xwedî stûriya wekhev in û paralel bi hev re ne, di heman demê de tîrêja I xwedî flanşên konîk in ku meyla wan ji 1: heta 1:10 e ji bo kapasîteya hilgirtina barekî çêtir.
Qalindahiya Torê
Tîrêja h li gorî tîrêja I xwedî tevneke pir stûrtir e.
Hejmara parçeyan
Tîrêja bi şiklê h dişibihe perçeyek metalî ya yekane, lê xwedî xêzek e ku sê plakayên metal bi hev re hatine qelandin.
Her çiqas tîrêjek beşa I bi qeyimkirin an jî pêçandina pelên metalî bi hev re nayê çêkirin jî, ew tenê beşek ji metalê bi tevahî ye.
Pîvan
Tîrêjên H li gorî tîrêjên I girantir in.
Dûrahî ji dawiya flançê heta navenda torê
Di beşa I de, dûrahiya ji serê flanşê heta navenda torê kêmtir e, lê di beşa H de, dûrahiya ji dawiya flanşê heta navenda torê ji bo beşa wekhev a tîrêjê I zêdetir e.
Qawet
Tîrêja bi şiklê h ji ber rûbera xaçerêya çêtirkirî û rêjeyek hêz-bi-giranî ya hêja, li gorî yekîneya giraniyê hêzê zêdetir dide.
Bi gelemperî, tîrên bi beşa I ji firehiyê kûrtir in, ev yek wan di bin çembûna herêmî de di hilgirtina barê de pir baş dike. Wekî din, giraniya wan ji tîrên bi beşa H siviktir e, ji ber vê yekê ew ê wekî tîrên H barekî girîng hilnegirin.
Hişkbûn
Bi gelemperî, tîrên bi beşa H hişktir in û dikarin barekî girantir ji tîrên bi beşa I hilgirin.
Beşa xaçerêyî
Tîrêja beşa I xwedî beşek xaçerêyî ya teng e ku ji bo hilgirtina barên rasterast û stresên kişandinê minasib e lê li hember zivirandinê qels e.
Berawirdkirinê, tîrêja H xwedî xaçerêyek firehtir ji tîrêja I ye, ku dikare barê rasterast û stresên kişandinê ragire û li hember zivirandinê li ber xwe bide.
Hêsaniya Qeydankirinê
Tîrên bi beşa H ji ber flanşên wan ên derve yên rasterast ji tîrên bi beşa I hêsantir têne kaynakirin. Beşa xaçerê ya tîrê bi beşa H ji beşa xaçerê ya tîrê bi beşa I xurttir e; ji ber vê yekê ew dikare barekî girîngtir hilgire.
Gava Bêçalakiyê
Momenta Bêçalakiyê ya tîrêjê kapasîteya wê ya li hember xwarbûnê diyar dike. Çiqas bilindtir be, ewqas tîrêj kêmtir diqelişe.
Tîrên bi beşa H xwedî flanşên firehtir, hişkbûna aliyî ya bilind, û momenta inerciyê ya mezintir ji tîrên bi beşa I ne, û ew li hember xwarbûnê ji tîrên I berxwedêrtir in.
Span
Tîrêjek beşa I dikare ji bo firehiyek heta 33 heta 100 lingan ji ber sînorkirinên çêkirinê were bikar anîn, lê tîrêjek beşa H dikare ji bo firehiyek heta 330 lingan were bikar anîn ji ber ku ew dikare bi her mezinahî an bilindahî were çêkirin.
Abor
Tîrêjek bi beşa H, ji tîrêjek bi beşa I, beşek aborîtir e ku taybetmendiyên mekanîkî yên wê baştir in.
Bikaranînî
Tîrên bi şiklê H ji bo mezzanines, piran, platforman û avakirina avahiyên niştecîh û bazirganî yên tîpîk îdeal in. Ew her weha ji bo çarçoveya stûnên hilgir, treyler û nivînên kamyonan jî têne bikar anîn.
Tîrên beşa I ji bo piran, avahiyên pola yên avahîsaziyê, û çêkirina çarçove û stûnên piştgirîyê ji bo asansor, hilgir û asansoran, rêyên trênan, treyleran û nivînên kamyonan têne bikar anîn.
Dema şandinê: Îlon-10-2025
