I-şüa, I-şəkilli en kəsiyinə (serifli böyük "I" hərfinə bənzər) və ya H-şəkilli struktur elementdir. Digər əlaqəli texniki terminlərə H-şüa, I-şəkilli kəsik, universal sütun (UC), W-şüa ("geniş flanş" mənasını verir), universal şüa (UB), yayılmış polad tir (RSJ) və ya ikiqat T daxildir. Onlar poladdan hazırlanır və müxtəlif tikinti tətbiqlərində istifadə edilə bilər.
Aşağıda, H-şüası və I-şüası arasındakı fərqləri en kəsiyi baxımından müqayisə edək. H-şüasının tətbiqləri
H-şüaları, körpülər və hündürmərtəbəli binalar kimi uzun məsafələr və yüksək yükdaşıma qabiliyyəti tələb edən layihələrdə geniş istifadə olunur.
H Şüası Vs I Şüası
Polad ən uyğunlaşa bilən və müntəzəm istifadə olunan konstruksiya materialıdır. Həm H, həm də I şüaları kommersiya bina tikintisində istifadə olunan ən çox yayılmış konstruksiya elementləridir.
Hər ikisi adi insanlar üçün forma baxımından oxşardır, lakin bu ikisi arasında bilmək vacib olan əhəmiyyətli fərqlər var.
Həm H, həm də I şüalarının üfüqi hissəsi flanşlar, şaquli hissəsi isə "tor" adlanır. Tor kəsmə qüvvələrinə davam gətirməyə kömək edir, flanşlar isə əyilmə momentinə davam gətirmək üçün hazırlanmışdır.
Mən nəyəm, Beam?
Bu, böyük I hərfinə bənzər bir struktur komponentdir. Torla birləşdirilmiş iki flanşdan ibarətdir. Hər iki flanşın daxili səthi adətən 1:6 nisbətində əyilməyə malikdir ki, bu da onları içəridən qalın, xaricdən isə nazik edir.
Nəticədə, birbaşa təzyiq altında daşıyıcı yükə qarşı yaxşı işləyir. Bu şüanın kənarları konikləşmiş və flanşın eninə nisbətən daha yüksək en kəsiyi hündürlüyə malikdir.
İstifadəsinə əsasən, I-şüa bölmələri müxtəlif dərinliklərdə, hörgü qalınlığında, flanş enində, çəkidə və bölmədə mövcuddur.
H şüası nədir?
Həmçinin, yayılmış poladdan ibarət olan böyük H formasına malik bir struktur elementdir. H-bölməli şüalar, möhkəmlik-çəki nisbəti və üstün mexaniki xüsusiyyətlərinə görə kommersiya və yaşayış binalarında geniş istifadə olunur.
I şüasından fərqli olaraq, H şüa flanşlarının daxili əyilmə yoxdur, bu da qaynaq prosesini asanlaşdırır. Hər iki flanşın qalınlığı bərabərdir və bir-birinə paraleldir.
Onun en kəsiyi xüsusiyyətləri I şüasından daha yaxşıdır və vahid çəkiyə görə daha yaxşı mexaniki xüsusiyyətlərə malikdir ki, bu da material və maya dəyərinə qənaət edir.
Platformalar, mezzaninlər və körpülər üçün ən çox istifadə edilən materialdır.
İlk baxışdan həm H-bölmə, həm də I-bölmə polad şüaları oxşar görünür, lakin bu iki polad şüa arasında bəzi vacib fərqləri bilmək vacibdir.
Forma
H şüası Böyük H hərfinin, I şüası isə Böyük I hərfinin formasına bənzəyir.
İstehsalat
I-şüaları tək hissə şəklində istehsal olunur, H-şüaları isə bir-birinə qaynaqlanmış üç metal lövhədən ibarətdir.
H-şüaları istənilən ölçüdə istehsal edilə bilər, frezer dəzgahının gücü isə I-şüalarının istehsalını məhdudlaşdırır.
Flanşlar
H şüa flanşları bərabər qalınlığa malikdir və bir-birinə paraleldir, I şüaları isə daha yaxşı yük daşıma qabiliyyəti üçün 1: ilə 1:10 arasında meylli konik flanşlara malikdir.
Veb Qalınlığı
H şüası, I şüası ilə müqayisədə xeyli qalın bir torla təchiz olunmuşdur.
Parçaların sayı
H-bölmə şüası tək bir metal parçaya bənzəyir, lakin üç metal lövhənin bir-birinə qaynaqlandığı bir əyriliyə malikdir.
I hissəli şüa metal təbəqələri qaynaq və ya pərçimləməklə istehsal olunmasa da, tamamilə metalın yalnız bir hissəsidir.
Çəki
H şüaları I şüaları ilə müqayisədə daha ağırdır.
Flanş ucundan Vebin mərkəzinə qədər məsafə
I-bölməsində flanş ucundan torun mərkəzinə qədər olan məsafə daha az, H-bölməsində isə I-şüasının oxşar hissəsi üçün flanş ucundan torun mərkəzinə qədər olan məsafə daha yüksəkdir.
Güc
H-bölmə şüası, daha optimallaşdırılmış en kəsiyi sahəsi və əla möhkəmlik-çəki nisbəti sayəsində vahid çəkiyə daha çox möhkəmlik verir.
Ümumiyyətlə, I hissəli şüalar enindən daha dərindir və bu da onları yerli əyilmə altında yük daşımaqda olduqca yaxşıdır. Bundan əlavə, onlar H hissəli şüalardan daha yüngüldürlər, buna görə də H-şüaları kimi əhəmiyyətli bir yük daşımayacaqlar.
Sərtlik
Ümumiyyətlə, H-bölmə şüaları daha sərtdir və I-bölmə şüalarından daha ağır yükə tab gətirə bilər.
Kəsişmə
I hissəli şüa birbaşa yük və dartılma gərginliklərinə tab gətirmək üçün uyğun olan dar bir en kəsiyinə malikdir, lakin burulmaya qarşı zəifdir.
Müqayisə üçün, H şüası I şüasından daha geniş bir en kəsiyinə malikdir və birbaşa yükə və dartılma gərginliklərinə tab gətirə və burulmaya müqavimət göstərə bilir.
Qaynaq asanlığı
H-bölməli şüalar, I-bölməli şüalara nisbətən düz xarici flanşlarına görə qaynaq üçün daha əlçatandır. H-bölməli şüanın en kəsiyi I-bölməli şüanın en kəsiyindən daha möhkəmdir; buna görə də daha əhəmiyyətli yükə tab gətirə bilər.
Ətalət momenti
Şüanın ətalət momenti onun əyilməyə qarşı müqavimət qabiliyyətini müəyyən edir. Şüa nə qədər yüksək olarsa, şüa bir o qədər az əyiləcək.
H-bölmə şüaları I-bölmə şüalarına nisbətən daha geniş flanşlara, yüksək yan sərtliyə və daha böyük ətalət momentinə malikdir və onlar I-bölmə şüalarına nisbətən əyilməyə daha davamlıdırlar.
Aralıqlar
İstehsal məhdudiyyətlərinə görə I hissəli şüa 33 ilə 100 futa qədər məsafədə istifadə edilə bilər, H hissəli şüa isə istənilən ölçüdə və ya hündürlükdə hazırlana bildiyindən 330 futa qədər məsafədə istifadə edilə bilər.
İqtisadiyyat
H-bölməli şüa, I-bölməli şüaya nisbətən mexaniki xüsusiyyətləri artıran daha qənaətcil bir hissədir.
Tətbiq
H-bölməli şüalar mezoninlər, körpülər, platformalar və tipik yaşayış və kommersiya binalarının tikintisi üçün idealdır. Onlar həmçinin yükdaşıyan sütun, qoşqu və yük maşını karkası çərçivəsi üçün də istifadə olunur.
I hissəli tirlər körpülər, konstruksiyalı polad binalar, liftlər, qaldırıcılar və liftlər, tramvay yolları, qoşqular və yük maşınları üçün dayaq çərçivələri və sütunlarının hazırlanması üçün qəbul edilmiş hissələrdir.
Yayımlanma vaxtı: 10 sentyabr 2025
