I-बीम भनेको I-आकारको क्रस-सेक्शन (सेरिफहरू भएको ठूलो "I" जस्तै) वा H-आकारको संरचनात्मक सदस्य हो। अन्य सम्बन्धित प्राविधिक शब्दहरूमा H-बीम, I-सेक्शन, विश्वव्यापी स्तम्भ (UC), W-बीम ("चौडा फ्ल्यान्ज" को लागि खडा), विश्वव्यापी बीम (UB), रोल गरिएको स्टील जोइस्ट (RSJ), वा डबल-T समावेश छन्। तिनीहरू स्टीलबाट बनेका हुन्छन् र विभिन्न निर्माण अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
तल, क्रस-सेक्शनल दृष्टिकोणबाट H-बीम र I-बीम बीचको भिन्नताहरूको तुलना गरौं। H-बीमको प्रयोग
H-बीम सामान्यतया पुल र अग्ला भवनहरू जस्ता लामो स्प्यान र उच्च भार वहन क्षमता आवश्यक पर्ने परियोजनाहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
एच बीम बनाम आई बीम
स्टील सबैभन्दा अनुकूलनीय, नियमित रूपमा प्रयोग हुने संरचनात्मक सामग्री हो। H बीम र I बीम दुवै व्यावसायिक भवन निर्माणमा प्रयोग हुने सबैभन्दा सामान्य संरचनात्मक तत्वहरू हुन्।
दुवै सामान्य मानिसहरूको लागि आकारमा समान छन्, तर यी दुई बीच महत्त्वपूर्ण भिन्नताहरू छन्, जुन जान्न आवश्यक छ।
H र I दुवै बीमहरूको तेर्सो भागलाई फ्ल्याङ्ग भनिन्छ, जबकि ठाडो भागलाई "वेब" भनिन्छ। वेबले कतरनी बल सहन मद्दत गर्दछ, जबकि फ्ल्याङ्गहरू झुक्ने क्षणलाई सामना गर्न डिजाइन गरिएको हुन्छ।
म के हुँ, बिम?
यो एउटा संरचनात्मक घटक हो जुन ठूलो आकारको I जस्तो हुन्छ। यसमा वेबद्वारा जोडिएका दुई फ्ल्याङ्गहरू हुन्छन्। दुवै फ्ल्याङ्गहरूको भित्री सतहमा सामान्यतया १:६ को अनुपातमा ढलान हुन्छ, जसले गर्दा तिनीहरू भित्र बाक्लो र बाहिर पातलो हुन्छन्।
फलस्वरूप, यसले प्रत्यक्ष दबाबमा बेयरिङ लोडमा राम्रो प्रदर्शन गर्छ। यो बीममा टेपर्ड किनाराहरू छन् र फ्ल्यान्जको चौडाइको तुलनामा उच्च क्रस-सेक्शन उचाइ छ।
प्रयोगको आधारमा, I-बिम खण्डहरू गहिराई, वेब मोटाई, फ्ल्यान्ज चौडाइ, तौल र खण्डहरूको दायरामा उपलब्ध छन्।
एच बीम भनेको के हो?
यो रोल गरिएको स्टीलबाट बनेको क्यापिटल H जस्तो आकारको संरचनात्मक सदस्य पनि हो। H-सेक्शन बीमहरू तिनीहरूको बल-देखि-तौल अनुपात र उत्कृष्ट यान्त्रिक गुणहरूको कारणले व्यावसायिक र आवासीय भवनहरूको लागि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
I बीमको विपरीत, H बीम फ्ल्यान्जहरूमा भित्री झुकाव हुँदैन, जसले गर्दा वेल्डिंग प्रक्रिया सजिलो हुन्छ। दुबै फ्ल्यान्जहरूको मोटाई बराबर हुन्छ र तिनीहरू एकअर्कासँग समानान्तर हुन्छन्।
यसको क्रस-सेक्शनल विशेषताहरू I बीम भन्दा राम्रो छन्, र यसमा प्रति एकाइ तौलमा राम्रो मेकानिकल गुणहरू छन् जसले सामग्री र लागत बचत गर्दछ।
यो प्लेटफर्म, मेजेनाइन र पुलहरूको लागि मनपर्ने सामग्री हो।
पहिलो नजरमा, H-सेक्शन र I-सेक्शन स्टील बीम दुवै समान देखिन्छन्, तर यी दुई स्टील बीमहरू बीचका केही महत्वपूर्ण भिन्नताहरू जान्न आवश्यक छ।
आकार
h बीम क्यापिटल H को आकार जस्तै देखिन्छ, जबकि I बीम क्यापिटल I को आकार हो।
निर्माण
I-बिमहरू सबैतिर एउटै टुक्राको रूपमा उत्पादन गरिन्छन्, जबकि H-बिममा तीनवटा धातु प्लेटहरू एकसाथ वेल्डेड हुन्छन्।
H-बीमहरू कुनै पनि इच्छित आकारमा बनाउन सकिन्छ, जबकि मिलिङ मेसिनको क्षमताले I-बीमको उत्पादनलाई सीमित गर्दछ।
फ्ल्यान्जहरू
H बीम फ्ल्यान्जहरूमा बराबर मोटाई हुन्छ र एकअर्कासँग समानान्तर हुन्छन्, जबकि I बीममा राम्रो भार वहन क्षमताको लागि १: देखि १:१० को झुकाव भएका टेपर्ड फ्ल्यान्जहरू हुन्छन्।
वेब मोटाई
I बीमको तुलनामा h बीममा उल्लेखनीय रूपमा बाक्लो जालो हुन्छ।
टुक्राहरूको संख्या
h-सेक्शन बीम एउटा धातुको टुक्रा जस्तो देखिन्छ, तर यसमा एउटा बेभल छ जहाँ तीनवटा धातु प्लेटहरू एकसाथ वेल्डेड हुन्छन्।
जबकि I-सेक्शन बीम धातुका पाताहरूलाई वेल्डिंग वा रिभेटिंग गरेर उत्पादन गरिँदैन, यो पूर्ण रूपमा धातुको एउटा खण्ड मात्र हो।
तौल
I बीमको तुलनामा H बीमहरू तौलमा भारी हुन्छन्।
फ्ल्यान्ज एन्डबाट वेबको केन्द्रसम्मको दूरी
I-खण्डमा, फ्ल्यान्जको छेउबाट वेबको केन्द्रसम्मको दूरी कम हुन्छ, जबकि H-खण्डमा, I-बिमको समान खण्डको लागि फ्ल्यान्जको छेउबाट वेबको केन्द्रसम्मको दूरी बढी हुन्छ।
शक्ति
अधिक अनुकूलित क्रस-सेक्शनल क्षेत्र र उत्कृष्ट शक्ति-देखि-तौल अनुपातको कारणले गर्दा h-सेक्शन बीमले प्रति एकाइ तौलमा बढी शक्ति दिन्छ।
सामान्यतया, I-सेक्शन बीमहरू चौडा भन्दा गहिरो हुन्छन्, जसले गर्दा स्थानीय बकलिंग अन्तर्गत भार वहन गर्न तिनीहरू असाधारण रूपमा राम्रो हुन्छन्। यसबाहेक, तिनीहरू H-सेक्शन बीमहरू भन्दा तौलमा हल्का हुन्छन्, त्यसैले तिनीहरूले H-बीमको रूपमा महत्त्वपूर्ण भार लिने छैनन्।
कठोरता
सामान्यतया, H-सेक्शन बीमहरू बढी कडा हुन्छन् र I-सेक्शन बीमहरू भन्दा बढी भार सहन सक्छन्।
क्रस-सेक्शन
I-सेक्शन बीममा साँघुरो क्रस-सेक्शन छ जुन प्रत्यक्ष भार र तन्य तनाव वहन गर्न उपयुक्त छ तर घुमाउरो प्रतिरोधी छैन।
तुलनात्मक रूपमा, H बीममा I बीम भन्दा फराकिलो क्रस-सेक्शन हुन्छ, जसले प्रत्यक्ष भार र तन्य तनावहरू ह्यान्डल गर्न सक्छ र घुमाउरोपन प्रतिरोध गर्न सक्छ।
वेल्डिङको सहजता
H-सेक्शन बीमहरू I-सेक्शन बीमहरू भन्दा तिनीहरूको सीधा बाहिरी फ्ल्यान्जहरूको कारणले वेल्ड गर्न बढी पहुँचयोग्य हुन्छन्। H-सेक्शन बीम क्रस-सेक्शन I-सेक्शन बीम क्रस-सेक्शन भन्दा बढी बलियो हुन्छ; त्यसैले यसले बढी महत्त्वपूर्ण भार लिन सक्छ।
जडत्वको क्षण
बीमको जडत्वको क्षणले यसको झुक्ने प्रतिरोध गर्ने क्षमता निर्धारण गर्छ। यो जति उच्च हुनेछ, बीम त्यति नै कम झुक्नेछ।
H-सेक्शन बीमहरूमा I-सेक्शन बीमहरू भन्दा फराकिलो फ्ल्यान्जहरू, उच्च पार्श्व कठोरता, र जडत्वको अधिक क्षण हुन्छ, र तिनीहरू I बीमहरू भन्दा झुकाउन बढी प्रतिरोधी हुन्छन्।
स्प्यानहरू
उत्पादन सीमितताका कारणले गर्दा I-सेक्शन बीम ३३ देखि १०० फिटसम्मको स्प्यानको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ, जबकि H-सेक्शन बीम ३३० फिटसम्मको स्प्यानको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ किनभने यो कुनै पनि आकार वा उचाइमा बनाउन सकिन्छ।
अर्थतन्त्र
H-सेक्शन बीम I-सेक्शन बीम भन्दा बढि यान्त्रिक गुणहरू भएको बढी किफायती खण्ड हो।
आवेदन
एच-सेक्शन बीमहरू मेजेनाइन, पुल, प्लेटफर्म, र विशिष्ट आवासीय र व्यावसायिक भवनहरूको निर्माणको लागि आदर्श हुन्। तिनीहरू लोड-बेयरिङ स्तम्भ, ट्रेलर, र ट्रक बेड फ्रेमिङको लागि पनि प्रयोग गरिन्छ।
आइ-सेक्शन बीमहरू पुलहरू, संरचनात्मक स्टील भवनहरू, र लिफ्टहरू, होइस्टहरू र लिफ्टहरू, ट्रलीवेहरू, ट्रेलरहरू, र ट्रक बेडहरूको लागि समर्थन फ्रेमहरू र स्तम्भहरू बनाउने लागि अपनाइएका खण्डहरू हुन्।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-१०-२०२५
