I-kiriş, I şeklinde (tırtıklı büyük "I" harfine benzer) veya H şeklinde kesite sahip yapısal bir elemandır. Diğer ilgili teknik terimler arasında H-kiriş, I-kesit, üniversal kolon (UC), W-kiriş ("geniş flanş" anlamına gelir), üniversal kiriş (UB), haddelenmiş çelik kiriş (RSJ) veya çift T bulunur. Çelikten yapılırlar ve çeşitli inşaat uygulamalarında kullanılabilirler.
Aşağıda, kesit görünümünden H-kiriş ve I-kiriş arasındaki farkları karşılaştıralım. H-kirişin uygulamaları
H-kiriş, köprüler ve yüksek binalar gibi uzun açıklıklar ve yüksek taşıma kapasitesi gerektiren projelerde yaygın olarak kullanılır.
H Kirişi ve I Kirişi
Çelik, en uyarlanabilir ve düzenli olarak kullanılan yapı malzemesidir. H kiriş ve I kiriş, ticari bina inşaatında kullanılan en yaygın yapı elemanlarıdır.
Normal insanlar için ikisi de şekil olarak benzerdir, ancak aralarında bilinmesi gereken önemli farklılıklar vardır.
Hem H hem de I kirişlerinin yatay kısmına flanş, dikey kısmına ise "gövde" denir. Gövde, kesme kuvvetlerini taşımaya yardımcı olurken, flanşlar eğilme momentine dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Ben, Beam, neyim?
Büyük I harfine benzeyen bir şekle sahip yapısal bir bileşendir. Bir ağ ile birbirine bağlanan iki flanştan oluşur. Her iki flanşın iç yüzeyinde genellikle 1:6 oranında bir eğim bulunur; bu da iç kısımlarının kalın, dış kısımlarının ince olmasına neden olur.
Sonuç olarak, doğrudan basınç altında yük taşıma konusunda iyi performans gösterir. Bu kirişin kenarları koniktir ve flanş genişliğine kıyasla daha yüksek bir kesit yüksekliğine sahiptir.
Kullanım amacına bağlı olarak, I-kiriş profilleri çeşitli derinlik, gövde kalınlığı, flanş genişliği, ağırlık ve kesit seçenekleriyle mevcuttur.
H kirişi nedir?
Aynı zamanda haddelenmiş çelikten yapılmış, büyük H harfi şeklinde bir yapısal elemandır. H kesitli kirişler, mukavemet-ağırlık oranı ve üstün mekanik özellikleri nedeniyle ticari ve konut binalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
I kirişin aksine, H kiriş flanşlarında içe doğru bir eğim yoktur, bu da kaynak işlemini kolaylaştırır. Her iki flanş da eşit kalınlıktadır ve birbirine paraleldir.
Kesit özellikleri I kirişine göre daha iyidir ve birim ağırlık başına daha iyi mekanik özelliklere sahip olması malzeme ve maliyet tasarrufu sağlar.
Platformlar, asma katlar ve köprüler için tercih edilen malzemedir.
İlk bakışta hem H kesitli hem de I kesitli çelik kirişler benzer görünse de, bu iki çelik kiriş arasındaki bazı kritik farkları bilmek çok önemlidir.
Şekil
H kirişi büyük H harfine, I kirişi ise büyük I harfine benzer.
Üretme
I-kirişler tek parça halinde üretilirken, H-kirişler birbirine kaynaklanmış üç metal plakadan oluşur.
H-kirişler istenilen her boyutta üretilebilirken, I-kirişlerin üretimi freze makinesinin kapasitesiyle sınırlıdır.
Flanşlar
H kiriş flanşları eşit kalınlıktadır ve birbirine paraleldir, I kiriş ise daha iyi yük taşıma kapasitesi için 1:10 ila 1:10 eğimli konik flanşlara sahiptir.
Web Kalınlığı
H kirişinin gövdesi, I kirişine kıyasla önemli ölçüde daha kalındır.
Parça sayısı
H kesitli kiriş tek bir metal parçaya benzese de, üç metal plakanın kaynakla birleştirildiği yerde bir pah bulunur.
I kesitli bir kiriş, metal levhaların kaynaklanması veya perçinlenmesiyle değil, tamamen tek bir metal kesitten oluşur.
Ağırlık
H tipi kirişler, I tipi kirişlere göre daha ağırdır.
Flanş ucundan gövdenin merkezine olan mesafe
I kesitinde, flanş ucundan gövde merkezine olan mesafe daha azdır; H kesitinde ise, benzer I kesitine sahip kiriş için flanş ucundan gövde merkezine olan mesafe daha fazladır.
Kuvvet
H kesitli kiriş, daha optimize edilmiş kesit alanı ve mükemmel mukavemet-ağırlık oranı sayesinde birim ağırlık başına daha fazla mukavemet sağlar.
Genel olarak, I kesitli kirişler genişliklerinden daha derindir, bu da onları yerel burkulma altında yük taşıma konusunda son derece iyi kılar. Ayrıca, H kesitli kirişlerden daha hafiftirler, bu nedenle H kirişler kadar önemli bir yük taşımazlar.
Katılık
Genel olarak, H kesitli kirişler I kesitli kirişlere göre daha rijit olup daha ağır yük taşıyabilirler.
Enine kesit
I kesitli kiriş, doğrudan yük ve çekme gerilimlerini taşımaya uygun dar bir kesite sahiptir, ancak burulmaya karşı zayıftır.
Buna karşılık, H kirişi, I kirişine göre daha geniş bir kesite sahiptir; bu da doğrudan yükü ve çekme gerilimlerini taşıyabilmesini ve burulmaya karşı direnç göstermesini sağlar.
Kaynak Kolaylığı
H kesitli kirişler, düz dış flanşları sayesinde I kesitli kirişlere göre kaynak yapılması daha kolaydır. H kesitli kiriş kesiti, I kesitli kiriş kesitine göre daha sağlamdır; bu nedenle daha önemli bir yük taşıyabilir.
Eylemsizlik Momenti
Bir kirişin atalet momenti, bükülmeye karşı direnme kapasitesini belirler. Atalet momenti ne kadar yüksek olursa, kiriş o kadar az bükülür.
H kesitli kirişler, I kesitli kirişlere göre daha geniş flanşlara, daha yüksek yanal rijitliğe ve daha büyük atalet momentine sahiptir ve I kirişlere göre eğilmeye karşı daha dirençlidirler.
Kapsamlar
Üretim sınırlamaları nedeniyle I kesitli kirişler 33 ila 100 feet'e kadar açıklıklarda kullanılabilirken, H kesitli kirişler her boyutta ve yükseklikte üretilebildiği için 330 feet'e kadar açıklıklarda kullanılabilir.
Ekonomi
H kesitli kiriş, I kesitli kirişe göre daha ekonomik ve mekanik özellikleri daha üstün bir kesittir.
Başvuru
H kesitli kirişler, asma katlar, köprüler, platformlar ve tipik konut ve ticari binaların yapımı için idealdir. Ayrıca yük taşıyıcı kolon, römork ve kamyon kasası iskeletlerinde de kullanılırlar.
I kesitli kirişler, köprüler, çelik yapılar ve asansörler, vinçler, taşıma yolları, römorklar ve kamyon kasaları için destek çerçeveleri ve kolonların yapımında kullanılan tercih edilen kesittir.
Yayın tarihi: 10 Eylül 2025
