I-нур - кесилиши I түрүндөгү (серифтери бар "I" баш тамгасына окшош) же Н түрүндөгү структуралык мүчө. Башка тиешелүү техникалык терминдерге H-нур, I-секциясы, универсалдуу мамыча (UC), W-усту ("кең фланец" дегенди билдирет), универсалдуу устун (UB), прокатталган болот устун (RSJ) же кош-T кирет. Алар болоттон жасалган жана ар кандай курулуш колдонмолорунда колдонулушу мүмкүн.
Төмөндө, келгиле, кесилишинин көз карашынан H-нур менен I-нурдун ортосундагы айырмачылыктарды салыштырып көрөлү. H нурунун колдонулушу
H-нур көбүнчө көпүрөлөр жана көп кабаттуу имараттар сыяктуу узун аралыктарды жана жогорку жүк көтөрүүнү талап кылган долбоорлордо колдонулат.
H Beam Vs I Beam
Болот - эң ийкемдүү, үзгүлтүксүз колдонулган конструкциялык материал. H Beam жана I Beam экөө тең коммерциялык имараттарды курууда колдонулган эң кеңири таралган структуралык элементтер.
Экөө тең кадимки адамдар үчүн окшош, бирок бул экөөнүн ортосунда олуттуу айырмачылыктар бар, аларды билүү керек.
H жана I устундарынын горизонталдуу бөлүгү фланец деп аталат, ал эми вертикалдуу бөлүгү "желе" деп аталат. Желе кесүү күчтөрүн көтөрүүгө жардам берет, ал эми фланецтер ийилүүчү учурга туруштук берүү үчүн иштелип чыккан.
Мен эмнем, Бим?
Бул чоң I сыяктуу форманын структуралык компоненти. Ал тор менен байланышкан эки фланецтен турат. Эки фланецтин ички бети эңкейишке ээ, адатта, 1:6, бул аларды ичин калың, сыртын ичке кылат.
Натыйжада, ал түздөн-түз басым астында жүктү көтөрүүдө жакшы иштейт. Бул устун фланецтин туурасына караганда конус болгон четтерине жана кесилишинин бийиктигине ээ.
Колдонуунун негизинде I-нур бөлүктөрү бир катар тереңдикте, желе калыңдыгында, фланецтин туурасында, салмакта жана бөлүктө болот.
H Beam деген эмне?
Бул ошондой эле прокат болоттон турган капиталдын H сыяктуу калыптанган структуралык мүчөсү. H-секциясынын устундары алардын күч-салмактык катышы жана жогорку механикалык касиеттери менен соода жана турак жай имараттары үчүн кеңири колдонулат.
I нурдан айырмаланып, H нурунун фланецтеринин ички кыйшаюусу жок, бул ширетүү процессин жеңилдетет. Эки фланец тең калыңдыгы бар жана бири-бирине параллелдүү.
Анын кесилишинин мүнөздөмөлөрү I нурга караганда жакшыраак, ал материалды жана чыгымды үнөмдөөчү салмак бирдигине жакшы механикалык касиеттерге ээ.
Бул аянтчалар, мезониндер жана көпүрөлөр үчүн жагымдуу материал болуп саналат.
Биринчи караганда, H-секциясынын жана I-секциясынын болот устундары окшош көрүнөт, бирок бул эки болот устундун ортосундагы кээ бир олуттуу айырмачылыктарды билүү керек.
Форма
h устун H баш тамгасынын формасына окшош, ал эми I устун I Капиталдын формасына окшош.
өндүрүш
I-нурлары бүтүндөй бир даана катары даярдалат, ал эми H-устун бири-бирине ширетилген үч металл плитасы кирет.
Фрезердик станоктун кубаттуулугу I-нурларды чыгарууну чектейт, ал эми Н-нурларды каалаган өлчөмдө жасоого болот.
Фланецтер
H устунунун фланецтеринин калыңдыгы бирдей жана бири-бирине параллелдүү, ал эми I устунда жакшыраак көтөрүү жөндөмдүүлүгү үчүн 1: 1:10 жантайышы бар конус фланецтер бар.
Web Thickness
ч устун I нурга салыштырмалуу бир кыйла жоон желеге ээ.
Даана саны
h-бөлүм нуру бир металл бөлүгүн элестетет, бирок анын үч металл плитасы бири-бирине ширетилген бурчу бар.
I-секциясынын устундары металл барактарды ширетүүдө же кагуу менен жасалбаса, ал толугу менен металлдын бир гана бөлүгү.
Салмагы
H устундары I устундарга салыштырганда салмагы боюнча оор.
Фланецтин аягынан Вебдин борборуна чейинки аралык
I-бөлүмүндө фланецтин учунан тордун борборуна чейинки аралык азыраак, ал эми H-бөлүмүндө фланецтин учунан тордун борборуна чейинки аралык I-нурдун окшош бөлүгү үчүн жогору.
Күч
h-бөлүм нуру улам оптималдаштырылган кесилишинин аянты жана мыкты күч-салмак катышы үчүн бирдик салмагына көбүрөөк күч берет.
Жалпысынан I-секциясынын устундары кененирээк караганда тереңирээк, бул аларды жергиликтүү бүгүлүү учурунда жүктү көтөрүүдө өзгөчө жакшы кылат. Мындан тышкары, алар H-секциясынын устундарына караганда салмагы боюнча жеңилирээк, ошондуктан алар H- устундары сыяктуу олуттуу жүктү албайт.
Катуулугу
Жалпысынан алганда, H-секциясынын устундары катуураак жана I-секциядагы устундарга караганда оор жүктү көтөрө алат.
кесилиши
I-секциясынын устун түз жүгүн көтөрүүгө ылайыктуу тар кесилиши бар, бирок бурулууга каршы начар.
Салыштыруу үчүн, H устундун кесилиши I нурга караганда кененирээк, ал түздөн-түз жүктү жана чыңалууну көтөрө алат жана бурулууга туруштук бере алат.
Ширетүүнүн жеңилдиги
H секциясынын устундары I секциядагы устундарга караганда түз сырткы фланецтеринен улам ширетүүгө жеткиликтүү. Н-секциясынын устундун кесилиши I-секциясынын устундун кесилишине караганда бышык; демек, ал кыйла олуттуу жүктү алат.
Инерция моменти
Нур үчүн Инерция моменти анын ийилүүгө туруштук берүү жөндөмүн аныктайт. Ал канчалык бийик болсо, нур ошончолук аз ийилет.
Н-секциядагы устундар I кесимдик устундарга караганда фланецтери кенен, каптал катуулугу жогору жана инерция моменти чоңураак, алар I бөлүкчөсүнө караганда ийилүүгө туруктуу.
Аралык
I-секциясынын устунду өндүрүштүн чектөөлөрүнөн улам 33-100 фут аралыкка чейин колдонсо болот, ал эми H-секциясын 330 фут аралыкка чейин колдонсо болот, анткени ал каалаган өлчөмдө же бийиктикте жасалышы мүмкүн.
Экономика
H-секциясынын устуну I-секциясынын нуруна караганда механикалык касиеттерин жакшырткан үнөмдүү бөлүм.
Колдонмо
H-секциясы устундары мезониндер, көпүрөлөр, аянтчалар, типтүү турак-жай жана соода имараттарын куруу үчүн идеалдуу келет. Алар ошондой эле жүк көтөрүүчү мамычаларды, чиркегичтерди жана жүк ташуучу унаанын керебеттерин бекитүү үчүн колдонулат.
I-секциясынын устундары көпүрөлөр, конструкциялык темир имараттар жана лифттер, көтөргүчтөр жана көтөргүчтөр, троллейбустар, чиркегичтер жана жүк ташуучу керебеттер үчүн таяныч каркастарды жана мамыларды жасоо үчүн кабыл алынган бөлүм болуп саналат.
Посттун убактысы: 2025-жылдын 10-сентябрына чейин
