H-Beam va I-Beam: Batafsil taqqoslash bo'yicha qo'llanma

I-nur - I shaklidagi kesma (serifli "I" bosh harfiga o'xshash) yoki H shaklidagi struktura elementi. Boshqa tegishli texnik atamalarga H-nur, I-qism, universal ustun (UC), W-nur (“keng gardish” degan maʼnoni anglatadi), universal nur (UB), prokat poʻlat xoda (RSJ) yoki qoʻshaloq T kiradi. Ular po'latdan yasalgan va turli xil qurilish dasturlarida ishlatilishi mumkin.

Quyida H-nur va I-nur oʻrtasidagi farqlarni tasavvurlar nuqtai nazaridan solishtiramiz. H-nurlarining qo'llanilishi

H-nurlari odatda ko'priklar va baland binolar kabi uzoq masofalar va yuqori yuk ko'tarish qobiliyatini talab qiladigan loyihalarda qo'llaniladi.

I-nurlari H-nurlari

H Beam Vs I Beam
Chelik eng moslashuvchan, muntazam ravishda ishlatiladigan strukturaviy materialdir. H Beam va I Beam ikkalasi ham tijorat binolarini qurishda ishlatiladigan eng keng tarqalgan strukturaviy elementlardir.

Oddiy odamlar uchun ikkalasi ham bir-biriga o'xshashdir, ammo bu ikkisi o'rtasida muhim farqlar mavjud, ularni bilish juda muhimdir.

H va I nurlarining gorizontal qismi gardishlar deb ataladi, vertikal qismi esa "to'r" deb nomlanadi. To'r kesish kuchlarini ko'tarishga yordam beradi, gardishlar esa egilish momentiga bardosh berishga mo'ljallangan.

Men nimaman, Beam?
Bu konstruktiv komponent bo'lib, kapital I kabi shakl. U tarmoq bilan bog'langan ikkita troynikdan iborat. Ikkala gardishning ichki yuzasi odatda 1:6 nishabga ega, bu ularni ichkarida qalin va tashqi tomondan ingichka qiladi.

Natijada, u to'g'ridan-to'g'ri bosim ostida yuk ko'tarishda yaxshi ishlaydi. Ushbu to'sinning qirralari toraygan va gardishning kengligi bilan solishtirganda ko'proq kesim balandligi mavjud.

Foydalanishga asoslanib, I-nurli bo'limlar chuqurlik, to'r qalinligi, gardish kengligi, og'irliklari va bo'limlari oralig'ida mavjud.

 

H Beam nima?

 

Bu, shuningdek, prokat po'latdan tashkil topgan H kapitaliga o'xshash struktura elementidir. H-bo'lim nurlari ularning kuch-og'irlik nisbati va yuqori mexanik xususiyatlari tufayli savdo va turar-joy binolari uchun keng qo'llaniladi.

I nuridan farqli o'laroq, H nurli gardishlar ichki moyillikka ega emas, bu esa payvandlash jarayonini osonlashtiradi. Ikkala flanes ham bir xil qalinlikda va bir-biriga parallel.

Uning tasavvurlar xususiyatlari I nuriga qaraganda yaxshiroq va u material va xarajatlarni tejaydigan og'irlik birligiga nisbatan yaxshiroq mexanik xususiyatlarga ega.

 

Bu platformalar, mezzaninalar va ko'priklar uchun qulay materialdir.
Bir qarashda, H-qism va I-seksiyali po'lat nurlar o'xshash ko'rinadi, ammo bu ikki po'lat nur o'rtasidagi ba'zi muhim farqlarni bilish juda muhimdir.

Shakl
H nuri H kapitalining shakliga o'xshaydi, I nur esa I kapitalning shaklidir.

Ishlab chiqarish
I-nurlari butun bir qism sifatida ishlab chiqariladi, H-nurlari esa bir-biriga payvandlangan uchta metall plitalardan iborat.

H-nurlarini istalgan o'lchamda ishlab chiqarish mumkin, frezalash mashinasining quvvati esa I-nurlarini ishlab chiqarishni cheklaydi.

Flanjlar
H to'sinli troyniklar teng qalinlikda va bir-biriga parallel bo'ladi, I to'sinda esa yaxshi yuk ko'tarish qobiliyati uchun 1: dan 1:10 gacha moyillik bilan konusli troyniklar mavjud.

Veb qalinligi
H nuri I nuriga nisbatan ancha qalinroq tarmoqqa ega.

Parchalar soni
H-qismli nurlar bitta metall bo'lakka o'xshaydi, lekin u uchta metall plitalar bir-biriga payvandlangan burchakka ega.

I-seksiyali nur metall plitalarni bir-biriga payvandlash yoki perchinlash orqali ishlab chiqarilmasa, u butunlay metallning faqat bitta qismidir.

Og'irligi
H nurlari I nurlarga qaraganda og'irroqdir.

Flanj uchidan Internet markazigacha bo'lgan masofa
I-bo'limida gardish uchidan to'rning markazigacha bo'lgan masofa kamroq bo'lsa, H-bo'limida I-nurning shunga o'xshash qismi uchun gardish uchidan to'r markazigacha bo'lgan masofa yuqoriroqdir.

Kuch
H-kesimli nur yanada optimallashtirilgan tasavvurlar maydoni va mukammal kuch-og'irlik nisbati tufayli og'irlik birligiga ko'proq kuch beradi.

Umuman olganda, I-qismli nurlar kengdan ko'ra chuqurroqdir, bu ularni mahalliy burilish ostida yuk ko'tarishda juda yaxshi qiladi. Bundan tashqari, ular H-qismli nurlarga qaraganda engilroq, shuning uchun ular H-nurlari kabi sezilarli yukni olmaydilar.

Qattiqlik
Umuman olganda, H-qismli nurlar qattiqroq va I-qismli nurlarga qaraganda og'irroq yukni olishi mumkin.

Ko'ndalang kesim
I-bo'lim nuri to'g'ridan-to'g'ri yuk va kuchlanish kuchlanishlarini ko'tarish uchun mos keladigan tor kesmaga ega, ammo burilishga qarshi yomon.

Taqqoslash uchun, H nuri to'g'ridan-to'g'ri yuk va tortishish kuchlanishlariga bardosh bera oladigan va burilishga qarshi tura oladigan I nuriga qaraganda kengroq kesimga ega.

Payvandlash qulayligi
H-qismli nurlar I-qismli nurlarga qaraganda tekis tashqi gardishlari tufayli payvandlash uchun qulayroqdir. H-qismli nurning kesimi I-qismli nurning kesimidan ko'ra mustahkamroqdir; shuning uchun u yanada muhimroq yukni olishi mumkin.

Inersiya momenti
Nurning inertsiya momenti uning egilishga qarshi turish qobiliyatini belgilaydi. U qanchalik baland bo'lsa, nur kamroq egiladi.

H-qismli nurlar I-qismli nurlarga qaraganda kengroq gardishlarga, yuqori lateral qattiqlikka va katta inersiya momentiga ega va ular I-qismli nurlarga qaraganda ko'proq egilishga chidamli.

Kengliklar
I-qismli nurni ishlab chiqarish cheklovlari tufayli 33 dan 100 futgacha bo'lgan masofa uchun ishlatish mumkin, H-qismli nur esa 330 futgacha bo'lgan masofa uchun ishlatilishi mumkin, chunki u har qanday o'lchamda yoki balandlikda tayyorlanishi mumkin.

Iqtisodiyot
H-qismli nur I-qismli nurga qaraganda mexanik xususiyatlarni kuchaytiradigan ancha tejamkor qismdir.

Ilova
H-qismli nurlar mezzaninalar, ko'priklar, platformalar va odatiy turar-joy va tijorat binolarini qurish uchun ideal. Ular, shuningdek, yuk ko'taruvchi ustun, tirkama va yuk mashinasining to'shagi uchun ishlatiladi.

I-seksiyali nurlar ko'priklar, konstruktiv po'lat binolar va liftlar, ko'targichlar va liftlar, trolleybuslar, tirkamalar va yuk mashinalari yotoqlari uchun qo'llab-quvvatlovchi ramkalar va ustunlar tayyorlash uchun qabul qilingan qismdir.


Yuborilgan vaqt: 2025 yil 10-sentabr