এইচ-বিম বনাম আই-বিম: একটি বিস্তারিত তুলনা নির্দেশিকা

আই-বিম হলো একটি কাঠামোগত সদস্য যার একটি আই-আকৃতির ক্রস-সেকশন (সেরিফ সহ বড় হাতের "I" এর মতো) অথবা H-আকৃতির। অন্যান্য সম্পর্কিত কারিগরি পরিভাষার মধ্যে রয়েছে H-বিম, আই-সেকশন, সার্বজনীন কলাম (UC), W-বিম ("প্রশস্ত ফ্ল্যাঞ্জ" এর অর্থ), সার্বজনীন বিম (UB), রোলড স্টিল জোয়েস্ট (RSJ), অথবা ডাবল-টি। এগুলি ইস্পাত দিয়ে তৈরি এবং বিভিন্ন নির্মাণ কাজে ব্যবহার করা যেতে পারে।

নীচে, আসুন ক্রস-সেকশনাল দৃষ্টিকোণ থেকে H-বিম এবং I-বিমের মধ্যে পার্থক্য তুলনা করি। H-বিমের প্রয়োগ

H-বীম সাধারণত দীর্ঘ স্প্যান এবং উচ্চ ভার বহন ক্ষমতার প্রয়োজন এমন প্রকল্পগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যেমন সেতু এবং উঁচু ভবন।

আই-বিমস এইচ-বিমস

এইচ বিম বনাম আই বিম
ইস্পাত হল সবচেয়ে অভিযোজিত, নিয়মিত ব্যবহৃত কাঠামোগত উপাদান। H Beam এবং I Beam উভয়ই বাণিজ্যিক ভবন নির্মাণে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ কাঠামোগত উপাদান।

সাধারণ মানুষের জন্য দুটোই আকৃতিতে একই রকম, কিন্তু এই দুটোর মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে, যা জানা অত্যন্ত জরুরি।

H এবং I উভয় বিমের অনুভূমিক অংশকে ফ্ল্যাঞ্জ বলা হয়, যেখানে উল্লম্ব অংশটিকে "ওয়েব" বলা হয়। ওয়েবটি শিয়ার বল সহ্য করতে সাহায্য করে, যখন ফ্ল্যাঞ্জগুলি বাঁকানো মুহূর্ত সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়।

আমি কি, বিম?
এটি একটি কাঠামোগত উপাদান যা একটি বড় আকারের I এর মতো আকৃতির। এতে দুটি ফ্ল্যাঞ্জ থাকে যা ওয়েব দ্বারা সংযুক্ত থাকে। উভয় ফ্ল্যাঞ্জের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠটি সাধারণত 1:6 অনুপাতের ঢালু থাকে, যা এগুলিকে ভিতরে পুরু এবং বাইরে পাতলা করে তোলে।

ফলস্বরূপ, এটি সরাসরি চাপের অধীনে লোড বহন করার সময় ভালো কাজ করে। এই বিমের প্রান্তগুলি টেপারড এবং ফ্ল্যাঞ্জের প্রস্থের তুলনায় ক্রস-সেকশন উচ্চতা বেশি।

ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে, আই-বিম বিভাগগুলি গভীরতা, ওয়েব বেধ, ফ্ল্যাঞ্জ প্রস্থ, ওজন এবং বিভাগগুলির বিভিন্ন পরিসরে পাওয়া যায়।

 

এইচ বিম কী?

 

এটি একটি কাঠামোগত উপাদান যা ঘূর্ণিত ইস্পাত দিয়ে তৈরি একটি বড় H আকৃতির। H-সেকশন বিমগুলি বাণিজ্যিক এবং আবাসিক ভবনগুলিতে তাদের শক্তি-ওজন অনুপাত এবং উচ্চতর যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

I বিমের বিপরীতে, H বিম ফ্ল্যাঞ্জগুলির ভিতরের দিকে ঝোঁক থাকে না, যার ফলে ঢালাই প্রক্রিয়া সহজ হয়। উভয় ফ্ল্যাঞ্জের পুরুত্ব সমান এবং একে অপরের সমান্তরাল।

এর ক্রস-সেকশনাল বৈশিষ্ট্যগুলি I বিমের চেয়ে ভালো, এবং এর প্রতি ইউনিট ওজনে ভালো যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা উপাদান এবং খরচ সাশ্রয় করে।

 

এটি প্ল্যাটফর্ম, মেজানাইন এবং সেতুর জন্য পছন্দের উপাদান।
প্রথম নজরে, H-সেকশন এবং I-সেকশন স্টিল বিম উভয়ই একই রকম দেখায়, তবে এই দুটি স্টিল বিমের মধ্যে কিছু গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য জানা অপরিহার্য।

আকৃতি
h রশ্মিটি ক্যাপিটাল H এর আকৃতির সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, যেখানে I রশ্মিটি ক্যাপিটাল I এর আকৃতির।

উৎপাদন
আই-বিমগুলি একক টুকরো হিসাবে তৈরি করা হয়, যখন এইচ-বিমে তিনটি ধাতব প্লেট একসাথে ঝালাই করা থাকে।

এইচ-বিমগুলি যেকোনো পছন্দসই আকারে তৈরি করা যেতে পারে, যেখানে মিলিং মেশিনের ক্ষমতা আই-বিমের উৎপাদন সীমিত করে।

ফ্ল্যাঞ্জ
H বিম ফ্ল্যাঞ্জগুলির পুরুত্ব সমান এবং একে অপরের সমান্তরাল, অন্যদিকে I বিমে টেপারড ফ্ল্যাঞ্জ রয়েছে যার প্রবণতা 1: থেকে 1:10 এর মধ্যে থাকে যাতে ভাল ভার বহন ক্ষমতা থাকে।

ওয়েব বেধ
I বিমের তুলনায় h বিমের জাল উল্লেখযোগ্যভাবে ঘন।

টুকরো সংখ্যা
এইচ-সেকশন বিমটি একটি একক ধাতব টুকরোর মতো, তবে এর একটি বেভেল রয়েছে যেখানে তিনটি ধাতব প্লেট একসাথে ঢালাই করা হয়।

যদিও একটি আই-সেকশন বিম ধাতব শীটগুলিকে ঢালাই বা রিভেটিং করে তৈরি করা হয় না, এটি সম্পূর্ণরূপে ধাতুর একটি অংশ মাত্র।

ওজন
I বিমের তুলনায় H বিম ওজনে ভারী।

ফ্ল্যাঞ্জ প্রান্ত থেকে ওয়েবের কেন্দ্রের দূরত্ব
I-সেকশনে, ফ্ল্যাঞ্জ এন্ড থেকে ওয়েবের কেন্দ্রের দূরত্ব কম, অন্যদিকে H-সেকশনে, I-বিমের অনুরূপ অংশের জন্য ফ্ল্যাঞ্জ এন্ড থেকে ওয়েবের কেন্দ্রের দূরত্ব বেশি।

শক্তি
আরও অপ্টিমাইজড ক্রস-সেকশনাল এরিয়া এবং একটি চমৎকার শক্তি-থেকে-ওজন অনুপাতের কারণে h-সেকশন বিম প্রতি ইউনিট ওজনে আরও শক্তি দেয়।

সাধারণত, আই-সেকশন বিমগুলি প্রশস্তের চেয়ে গভীর হয়, যা স্থানীয় বাকলিংয়ের অধীনে ভার বহন করতে অসাধারণভাবে দক্ষ করে তোলে। অধিকন্তু, এইচ-সেকশন বিমের তুলনায় এগুলি ওজনে হালকা, তাই এইচ-বিম হিসাবে এগুলি উল্লেখযোগ্য ভার বহন করবে না।

অনমনীয়তা
সাধারণভাবে, H-সেকশন বিমগুলি বেশি শক্ত হয় এবং I-সেকশন বিমের তুলনায় ভারী ভার বহন করতে পারে।

ক্রস-সেকশন
আই-সেকশন বিমের একটি সংকীর্ণ ক্রস-সেকশন রয়েছে যা সরাসরি লোড এবং প্রসার্য চাপ বহন করার জন্য উপযুক্ত কিন্তু মোচড়ের বিরুদ্ধে দুর্বল।

তুলনামূলকভাবে, H রশ্মির I রশ্মির তুলনায় প্রশস্ত ক্রস-সেকশন রয়েছে, যা সরাসরি লোড এবং প্রসার্য চাপ সহ্য করতে পারে এবং মোচড় প্রতিরোধ করতে পারে।

ঢালাইয়ের সহজতা
I-সেকশন বিমের তুলনায় H-সেকশন বিমগুলির সোজা বাইরের ফ্ল্যাঞ্জের কারণে ওয়েল্ডিং করা আরও সহজলভ্য। H-সেকশন বিম ক্রস-সেকশন I-সেকশন বিম ক্রস-সেকশনের তুলনায় বেশি শক্তিশালী; তাই এটি আরও উল্লেখযোগ্য লোড নিতে পারে।

জড়তার মুহূর্ত
একটি রশ্মির জড়তার মুহূর্ত তার বাঁক প্রতিরোধের ক্ষমতা নির্ধারণ করে। এটি যত বেশি হবে, রশ্মি তত কম বাঁকবে।

H-সেকশন বিমগুলিতে I-সেকশন বিমের তুলনায় প্রশস্ত ফ্ল্যাঞ্জ, উচ্চ পার্শ্বীয় দৃঢ়তা এবং জড়তার মুহূর্ত বেশি থাকে এবং এগুলি I বিমের তুলনায় বাঁকানোর জন্য বেশি প্রতিরোধী।

স্প্যানস
উৎপাদন সীমাবদ্ধতার কারণে একটি আই-সেকশন বিম ৩৩ থেকে ১০০ ফুট পর্যন্ত স্প্যানের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, অন্যদিকে একটি এইচ-সেকশন বিম ৩৩০ ফুট পর্যন্ত স্প্যানের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে কারণ এটি যেকোনো আকার বা উচ্চতায় তৈরি করা যেতে পারে।

অর্থনীতি
একটি H-সেকশন বিম হল I-সেকশন বিমের তুলনায় একটি অধিক সাশ্রয়ী অংশ যার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি পায়।

আবেদন
এইচ-সেকশন বিমগুলি মেজানাইন, সেতু, প্ল্যাটফর্ম এবং সাধারণ আবাসিক ও বাণিজ্যিক ভবন নির্মাণের জন্য আদর্শ। এগুলি লোড-বেয়ারিং কলাম, ট্রেলার এবং ট্রাক বেড ফ্রেমিংয়ের জন্যও ব্যবহৃত হয়।

আই-সেকশন বিম হল সেতু, কাঠামোগত ইস্পাত ভবন এবং লিফট, হোস্ট এবং লিফট, ট্রলিওয়ে, ট্রেলার এবং ট্রাক বেডের জন্য সাপোর্ট ফ্রেম এবং কলাম তৈরির জন্য গৃহীত অংশ।


পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-১০-২০২৫